bof bof comme l'année dernière quoi...

C'est pas définitif, a mon avis ici ils teste juste la citerne + le nez haut.

Williams reste classique, a voir si ils vont pouvoir décrocher une victoire avec Rubens, je l'espère pour eux.

Difficile je pense, ils n'ont pas réussil'an dernier alors que c'était l'année ou jamais pour les écuries "pauvres" mais talentueuses..

J'ai la nette impresion que cette année aucune victoire n'échappera au quatuor Ferrari-McLaren-Mercedes-Red Bull (il n'est pas dit non plus qu'aucune de ces écuries ne va se planter)

on n'entend pas trop parler de l'ecurie Williams,bien que l'allemand est fait une petite perf aux essais.serait ce le debut d'une petite mort??????

On entend peu parler de Mclaren aussi , je pense que ça veut rien dire, juste que certaines écuries communiquent plus que d'autre.

oui tu as raison,en fait les essais c'est sympa pour nous mais on peut rien savoir avant le premier GP

Oui puis de toute façon les essais, si ça voulait dire qqch..
En 98 ont aurai Tyrrell jouant le podium, en 01 Prost la victoire,2000 Minardi jouer la victoire, Honda le titre en 2006, etc.. ^^

Frank Williams a officiellement cédé sa place de président de Williams à Adam Parr (directeur général depuis 2006), qui en fait le remplacer déjà à ce poste depuis le début de saison.

Néanmoins Frank ne quitte pas la barque puisqu'il reste team manager et principal actionnaire.

De toute manière ça roulera toujours pour Franck williams...

Citation :

Le nouveau président de Williams, Adam Parr, souhaite que l'écurie
reste indépendante en Formule 1 mais pourrait se tourner vers un
nouveau partenaire.
Cela fait six années consécutives que Williams n'a pas remporté le
moindre GP en Formule 1. Il y a 13 ans maintenant, Jacques Villeneuve
devenait champion du Monde des pilotes. Et la firme britannique
aimerait renouer avec son glorieux passé.

Adam Parr a déclaré que Williams "ne cherche pas" de partenaires,
"Nous sommes indépendants et heureux de l'être" a-t-il ajouté.
Tony Fernandes, propriétaire et patron de Lotus, dont la marque AirAsia
sponsorise sa propre équipe ainsi que Williams, a reconnu le week-end
dernier qu'il avait discuté au sujet du rachat de Williams sans
vraiment travaillé sur le dossier.

Alors que le dernier partenariat, avec BMW, avait pris fin en 2005,
Parr a admis que les relations passées avec les constructeurs Honda et
Renault - ont favorisé les bonnes performances.
Et ce week-end à Silverstone, Sir Frank Williams s'est également
exprimé sur le sujet, trouvant les résultats de l'équipe
"embarrassants" alors que les dernières rumeurs font état d'un
partenariat future avec Volkswagen.
"Sur le long terme, la meilleure option pour une écurie indépendante
est de former un partenariat avec un constructeur qui fournisse les
moteurs et un peu plus de sponsoring," a déclaré Parr.
"Nous souhaitons tous que Williams revienne un jour au sommet de la Formule1," a ajouté le patron de la firme anglaise.

j'attire l'attention sur le fait que Williams ne soit plus le patron surtout^^

Schumigate l'avait dit.
Un retour de Williams Renault me plairait. (surtout si Red Bull stoppe le partenariat qui les lie à Renault après 2011 (vu qu'ils sont encore engagé une année))

C'est que l'association Williams Renault rappel un passé très glorieux pour Williams !

JL Moncet avait parlé d'un rapprochement de Williams avec Renault pour la fourniture de moteur pour la saison 2011. Hors ce partenariat n'aura pas lieu en 2011, car Williams a resigné avec Corsowth mais elle n'aura pas le choix. Pour perdurer et remonter vers les sommets, Williams doit trouver de l'argent et faire de nouveau rêver pour attirer les meilleurs cerveaux à son service.

Encore une écurie qui l'annonce officiellement : pour 2010, c'est fini ! La Williams aura une dernière évolument pour Singapour sinon son développement est arrêté. Ils se tournent eux aussi vers 2011... et affirme qu'ils partiront à tout point de vue d'une feuille blanche.

Année 2010 à oublier pour Williams

Citation :

Encore une écurie qui l'annonce officiellement : pour 2010, c'est fini !

Pouah la flip! j'ai cru que Williams disparaissait de la F1 XD

socha a écrit:

Année 2010 à oublier pour Williams

Et oui... les années se suivent et se ressemblent pour Williams... Très sympathique, qui y met beaucoup de coeur et tout... mais au final : 8e en 2008; 7e en 2009 juste derrière le 6e; 7e pour l'instant en 2010 mais assez loin du 6e...

Donc, au final, on peut dire que ça stagne depuis 3 ans... (si on veut car en 2007 ils sont 5e (4e officiellement sans McLaren) mais avec moins de points qu'en 2008...
Donc, soyons sincère, depuis l'année catastrophique de 2006, Williams n'a pas beaucoup remonté la pente... Heureusement que Franck et Patrick ont l'énergie (du désespoir?) car l'écurie n'aurait jamais tenu sinon... (eh oui, difficultés financières à gogo depuis...)

Ils leur manque l'appuie d'un constructeur c'est malheureux mais c'est comme ça , et encore passé l'année 2009 ou pourtant il y avais de l'espoir en début de saison (voir les 1er temps, les tours en tête de Rosberg ) j'ai bien cru que 2010 serais la pire année, et pourtant, l’équipe depuis plusieurs grand prix s'en sort bien (hors faux pas de Spa)

Moi ça me dérangerai pas que cette écurie disparaisse !

Soyons clairs... Depuis la séparation avec BMW, Williams est à la rue. Avec Toyota et surtout avec Rosberg ça passait, avec un vrai pilote au lieu de Nakajima, ils auraient pu viser bien plus haut dans la hiérarchie, mais quand à la fois tu perds un bon moteur et un excellent pilote, pour récolter une moteur de dromadaire, un papy retraité et jeune inexpérimenté, on voit le résultat... Dépassés par Force India !

Je crois qu'il serait judicieux d'investir un contrat pour un pilote de qualité, je pense à Kovalainen ou à Timo Glock, et pousser Barrichello qui pique la place d'un autre vers la sortie.

Tu es très sévère avec Barrichello... perso je pense plutôt que sans lui la saison aurait été plus catastrophique !
Il est très expérimenté, sérieux et à encore la rage. Même si on aura jamais fait un champion du monde... Je ne pense pas que Kova ou Glock serait un choix plus judicieux...

Barrichello fait je trouve du bon boulo avec la voiture qu'il a, le fait qu'il soit "vieux" est bien compensé par son expérience.

Quant à Hulkenberg, il apprend, avec une voiture modeste, fait des erreurs de débutants. Sa saison n'est pas excellente, mais elle n'est pas mauvaise non plus.

Williams aurait plutôt intérêt à jouer dans la continuité et à garder ses 2 pilotes pour l'an prochain.

Pastor Maldonado aurait signé chez Williams pour 2011 à la place de Nico Hulkenberg... Un champion GP2 à la place d'un autre champion GP2...