1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !
42. Alors que la pluie ne s'arrête pas et inonde la piste, Liuzzi, prudent et lent, bloque Kobayashi, Buemi et kovaleinen. Ce dernier tente un dépassement, mais il touche Kobayashi qui vient percuter Buemi ! Ces deux derniers se retrouvent dans l'herbe et abandonne. Kovaleinen, juste ralenti, poursuit Liuzzi.
43. Hamilton harcèle trop Schumacher. Ce dernier le laisse finalement passer, espérant une erreur d'Hamilton pour récupérer sa deuxième place. Massa ne se laisse pas distancer par Schumacher.
44. Vettel parvient enfin à passer Kubica. Non content de gagner une place, il rattrape peu à peu Sutil, qui lui est gêné par Alonso.



1. Button

2. Hamilton
3. Schumacher
4. Massa

5. Rosberg


6. Barrichello
7. Alonso
8. Sutil

9. Vettel

10. Kubica


11. Liuzzi

12. Kovalainen

13. Di Grassi


14. Trulli

15. Chandhok


NC. Kobayashi
NC. Buemi
NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !
42. Alors que la pluie ne s'arrête pas et inonde la piste, Liuzzi, prudent et lent, bloque Kobayashi, Buemi et kovaleinen. Ce dernier tente un dépassement, mais il touche Kobayashi qui vient percuter Buemi ! Ces deux derniers se retrouvent dans l'herbe et abandonne. Kovaleinen, juste ralenti, poursuit Liuzzi.
43. Hamilton harcèle trop Schumacher. Ce dernier le laisse finalement passer, espérant une erreur d'Hamilton pour récupérer sa deuxième place. Massa ne se laisse pas distancer par Schumacher.
44. Vettel parvient enfin à passer Kubica. Non content de gagner une place, il rattrape peu à peu Sutil, qui lui est gêné par Alonso.
45. Le trio Barichello Alonso et Sutil grapille du temps sur Rosberg, qui est prudent sous cette pluie.
46. Après plusieurs essai, Massa passe enfin Schumacher.
47. Devant, Hamilton distance Schumacher et rattrape Button !
48. Di Grassi, bien lent, est rattrapé par Trulli qui le passe sans problème.

1. Button
2. Hamilton

3. Massa
4. Schumacher

5. Rosberg

6. Barrichello
7. Alonso
8. Sutil

9. Vettel

10. Kubica


11. Liuzzi

12. Kovalainen

13. Trulli

14. Di Grassi


15. Chandhok

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !
42. Alors que la pluie ne s'arrête pas et inonde la piste, Liuzzi, prudent et lent, bloque Kobayashi, Buemi et kovaleinen. Ce dernier tente un dépassement, mais il touche Kobayashi qui vient percuter Buemi ! Ces deux derniers se retrouvent dans l'herbe et abandonne. Kovaleinen, juste ralenti, poursuit Liuzzi.
43. Hamilton harcèle trop Schumacher. Ce dernier le laisse finalement passer, espérant une erreur d'Hamilton pour récupérer sa deuxième place. Massa ne se laisse pas distancer par Schumacher.
44. Vettel parvient enfin à passer Kubica. Non content de gagner une place, il rattrape peu à peu Sutil, qui lui est gêné par Alonso.
45. Le trio Barichello Alonso et Sutil grapille du temps sur Rosberg, qui est prudent sous cette pluie.
46. Après plusieurs essai, Massa passe enfin Schumacher.
47. Devant, Hamilton distance Schumacher et rattrape Button !
48. Di Grassi, bien lent, est rattrapé par Trulli qui le passe sans problème.
49. A sept tours du but, cette course mouvementée connait une grosse acalmie.
50. Jenson Button qui sent la menace de son coéquipier s'empare du meilleur tour en course. Les deux pilotes McLaren sont séparés d'une dizaine de secondes.
51. Derrière, Schumacher semble en délicatesse avec son arrière gauche, il est presque rejoint par Nico Rosberg, mais le Baron d'Argent est expérimenté, et ne commet pas d'erreurs.
52. Fernando Alonso vient enfin à bout de Barrichello ! A 4 tours du but, il était temps !


1. Button

2. Hamilton


3. Massa

4. Schumacher

5. Rosberg

6. Alonso
7. Barrichello
8. Sutil

9. Vettel

10. Kubica


11. Liuzzi

12. Kovalainen

13. Trulli

14. Di Grassi














... (^^)


15. Chandhok

NC. Kobayashi
NC. Buemi
NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !
42. Alors que la pluie ne s'arrête pas et inonde la piste, Liuzzi, prudent et lent, bloque Kobayashi, Buemi et kovaleinen. Ce dernier tente un dépassement, mais il touche Kobayashi qui vient percuter Buemi ! Ces deux derniers se retrouvent dans l'herbe et abandonne. Kovaleinen, juste ralenti, poursuit Liuzzi.
43. Hamilton harcèle trop Schumacher. Ce dernier le laisse finalement passer, espérant une erreur d'Hamilton pour récupérer sa deuxième place. Massa ne se laisse pas distancer par Schumacher.
44. Vettel parvient enfin à passer Kubica. Non content de gagner une place, il rattrape peu à peu Sutil, qui lui est gêné par Alonso.
45. Le trio Barichello Alonso et Sutil grapille du temps sur Rosberg, qui est prudent sous cette pluie.
46. Après plusieurs essai, Massa passe enfin Schumacher.
47. Devant, Hamilton distance Schumacher et rattrape Button !
48. Di Grassi, bien lent, est rattrapé par Trulli qui le passe sans problème.
49. A sept tours du but, cette course mouvementée connait une grosse acalmie.
50. Jenson Button qui sent la menace de son coéquipier s'empare du meilleur tour en course. Les deux pilotes McLaren sont séparés d'une dizaine de secondes.
51. Derrière, Schumacher semble en délicatesse avec son arrière gauche, il est presque rejoint par Nico Rosberg, mais le Baron d'Argent est expérimenté, et ne commet pas d'erreurs.
52. Fernando Alonso vient enfin à bout de Barrichello ! A 4 tours du but, il était temps !
53. Button a beau mené un train d'enfer sur la piste humide, Hamilton se rapproche de lui à grand pas. Hamilton a une vengeance à prendre, il accuse Button d'être responsable de leur accrochage en qualif...
54. Le moteur Ferrari de Massa semble avoir quelques ratés. Apparemment il ne pourrait plus passer les 16000 tours/minutes... Son rythme s'effondre. Il doit encore tenir 2 tours face à Schumacher qui veut enfin monter sur le podium.

Je laisse conclure le duel Button/Hamilton et Schumacher/Massa... il reste deux tours.


1. Button
2. Hamilton


3. Massa
4. Schumacher

5. Rosberg

6. Alonso
7. Barrichello
8. Sutil

9. Vettel

10. Kubica


11. Liuzzi

12. Kovalainen

13. Trulli

14. Di Grassi














... (^^)


15. Chandhok

NC. Kobayashi
NC. Buemi
NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !
42. Alors que la pluie ne s'arrête pas et inonde la piste, Liuzzi, prudent et lent, bloque Kobayashi, Buemi et kovaleinen. Ce dernier tente un dépassement, mais il touche Kobayashi qui vient percuter Buemi ! Ces deux derniers se retrouvent dans l'herbe et abandonne. Kovaleinen, juste ralenti, poursuit Liuzzi.
43. Hamilton harcèle trop Schumacher. Ce dernier le laisse finalement passer, espérant une erreur d'Hamilton pour récupérer sa deuxième place. Massa ne se laisse pas distancer par Schumacher.
44. Vettel parvient enfin à passer Kubica. Non content de gagner une place, il rattrape peu à peu Sutil, qui lui est gêné par Alonso.
45. Le trio Barichello Alonso et Sutil grapille du temps sur Rosberg, qui est prudent sous cette pluie.
46. Après plusieurs essai, Massa passe enfin Schumacher.
47. Devant, Hamilton distance Schumacher et rattrape Button !
48. Di Grassi, bien lent, est rattrapé par Trulli qui le passe sans problème.
49. A sept tours du but, cette course mouvementée connait une grosse acalmie.
50. Jenson Button qui sent la menace de son coéquipier s'empare du meilleur tour en course. Les deux pilotes McLaren sont séparés d'une dizaine de secondes.
51. Derrière, Schumacher semble en délicatesse avec son arrière gauche, il est presque rejoint par Nico Rosberg, mais le Baron d'Argent est expérimenté, et ne commet pas d'erreurs.
52. Fernando Alonso vient enfin à bout de Barrichello ! A 4 tours du but, il était temps !
53. Button a beau mené un train d'enfer sur la piste humide, Hamilton se rapproche de lui à grand pas. Hamilton a une vengeance à prendre, il accuse Button d'être responsable de leur accrochage en qualif...
54. Le moteur Ferrari de Massa semble avoir quelques ratés. Apparemment il ne pourrait plus passer les 16000 tours/minutes... Son rythme s'effondre. Il doit encore tenir 2 tours face à Schumacher qui veut enfin monter sur le podium.
55. Hamilton attaque et attaque encore ! Mais Button tient bon ! A plusieurs moment on craint qu'il soit battu, mais il se reprend de justesse! Plus qu'un tour pour Hamilton !
56. Massa fait de son mieux pour résister à Schumacher ! Ce dernier qui ne roulait déjà plus très vite, est ralenti. Rosberg profite et rattrape les deux pilotes juste avant le dernier tour !
57. Derrière, Vettel rattrape Sutil, mais il lui manquerait surement du temps et des tours pour le dépasser.
58. Le duel Hamilton/Button est à son paroxysme en ce dernier tour ! Tout le monde retient son souffle ! L'écurie mclaren craint une erreur des deux pilotes qui les conduirait à leur perte, mais il n'en est heureusement rien.
59. C'est le dernier virage... Et Hamilton se retrouve au coude à coude avec Button sur les derniers mètres !! Qui a gagné ?? C'est finalement Button !
60. Massa et Schumacher sont en difficulté devant Rosberg... qui en profite pleinement en cette fin de course ! Au milieu du dernier tour, c'est Schumacher qu'il dépasse, puis Massa au tout dernier virage ! il prend la 3e place tant convoité !


1. Button
2. Hamilton
3.Rosberg
4. Massa
5. Schumacher
6. Alonso
7. Barrichello
8. Sutil
9. Vettel
10. Kubica
11. Liuzzi
12. Kovalainen
13. Trulli
14. Di Grassi
15. Chandhok

NC. Kobayashi
NC. Buemi
NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

_________________

L'imagination mélangé des 4-5 membres ayant réinventé le GP de Chine tombe finalement sur le même podium que le vrai GP ! Button-Hamilton-Rosberg...!!!

Excellente expérience en tout cas ! Je vais essayer de poster l'intégralité du GP sur un post mais pas sûr que la longueur soit acceptée...

C'est drôle, on a le même podium qu'en réalité !

1. Button, 60 pts
2. Massa, 51 pts
3. Rosberg, 50 pts
4. Hamilton, 49 pts
5. Alonso, 45 pts
6. Vettel, 39 pts
7. Kubica, 31 pts
8. Webber, 24 pts
9. Schumacher, 19 pts
10. Sutil, 14 pts
11. Barrichello, 11 pts
12. Liuzzi, 8 pts
13. Alguersuari, 2 pts
14. Hulkenberg, 1 pt
15. Buemi, 0 pt
16. Chandhok, 0 pt
17. de la Rosa, 0 pt
18. Di Grassi, 0 pt
19. Glock, 0 pt
20. Kovalainen, 0 pt
21. Kobayashi, 0 pt
22. Petrov, 0 pt
23. Senna, 0 pt
24. Trulli, 0 pt


1. McLaren, 109 pts
2. Ferrari, 100 pts
3. Mercedes, 69 pts
4. Red Bull, 63 pts
5. Renault, 31 pts
6. Force India, 22 pts
7. Williams, 12 pts
8. Toro Rosso, 2 pts
9. HRT, 0 pt
10. Lotus, 0 pt
11. Sauber, 0 pt
12. Virgin, 0 pt

Quelle imagination,bravo a vous,c'est tres interressant a lire,vous étes de vrai auteurs,autant j'arrive a ecrire des chansons facilement,autant là je rame completement,c'est super encore une fois BRAVO.
PS:Le pauvre Webber encore......

L'idée de départ (même si transformée) vient de toi, lapirex !
Et le pire, c'est que tu n'as même pas pris part à l'expérience ! Oh le vilain !
On t'attends pour le remake du GP d'Espagne !

Non non,je crois que l'idée vient de Mr Ben Lens,mais je vous ai lu tout le long du scenario et je te promets de faire un effort pour le GP d'Espagne.

lapirex a écrit:

Non non,je crois que l'idée vient de Mr Ben Lens,mais je vous ai lu tout le long du scenario et je te promets de faire un effort pour le GP d'Espagne.

Toutes mes excuses. Je viens d'aller vérifier... Effectivement, c'était une idée de benslens... qui d'ailleurs a déserté le forum après avoir eu cette bonne idée.

Néanmoins, rien ne t'empêche d'y participer !