Espagne, Barcelone... circuit d'essais privés par excellence... et par là même l'un des circuits de référence pour évaluer la hierarchie en place.
Si vous êtes rapide à Barcelone, vous êtes rapide partout...
Et à regarder les vainqueurs de ces 5 dernières années, effectivement, ils étaient rapide partout : Kimi en 2005, Schumi de 2001 à 2004...

Alors que le duel Alonso - Schumacher est officiellement annoncé, et que Schumacher a rattrappé ces 2 victoires de retard sur Alonso, on arrive sur les terres de l'espagnol... et sur un enième circuit fétiche de l'allemand qui y affiche 6 victoires !

Qui sortira vainqueur de l'arène?
Réponse dimanche, vers 15h30 !

Ce qui est bien, c'est que pour une fois, le public sera plus bleu et jaune que rouge ! et toc !
Le circuit affiche complet pour ce weekend et c'est très bien pr la F1. Alonso aura bcp apporté pour populariser la F1 en Espagne, car il y a quelques années, ce n'était pas trop ca ! Ils préféraient le foot et la moto...
La lutte sera terrible en espagne, on va se régaler !

Info: Villeneuve qui disposait déjà d'un nouveau bloc moteur au Nurburgring, aura un nouveau bloc sur décision de BMW. En effet, il semblerait que le moteur utilisé pour le GP d'Europe a connu quelques faiblesses en fin de course !
BMW préfère jouer la sécurité, Jacques reculera de 10 places sur la grille de départ ce week end.

Je viens de percuter ! En voyant la liste des pilotes qui aura droit à un nouveau moteur, je vois Michael Schumacher...
Cela signifie (pour ceux qui comme moi n'avait pas forcément vu la chose..) que Schumacher a gagné ses deux victoires avec le même moteur ! C'est-à-dire que son moteur a tenu 2 courses à tambour batant ! Conclusion : sa fiablité est excellente !
Voilà, c'était la percussion de Madame Emma !

Résultats des libres 1:

Code:

1. MASSA                1'15"796    219.764 Km/h
2. M.SCHUMACHER        + 0,303
3. WURZ                + 0,329
4. KUBICA              + 0,832
5. DAVIDSON            + 1,165
6. DOORNBOS            + 1,628
7. JANI                + 3,924
8. MONDINI              + 4,912
9. SATO                + 4,948

Scéance très intéressante, et qui permet facilement de juger le niveau des uns et des autres, étant donné le nombre de pilotes sortis de stands: les Ferrari,...les 3ème pilotes... et Sato

Assurément on peut trouver dans ces résultats des indcations précieuses pour les pronostiques

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Résultats des libres 1:

Code:

1. MASSA                1'15"796    219.764 Km/h
2. M.SCHUMACHER        + 0,303
3. WURZ                + 0,329
4. KUBICA              + 0,832
5. DAVIDSON            + 1,165
6. DOORNBOS            + 1,628
7. JANI                + 3,924
8. MONDINI              + 4,912
9. SATO                + 4,948

Scéance très intéressante, et qui permet facilement de juger le niveau des uns et des autres, étant donné le nombre de pilotes sortis de stands: les Ferrari,...les 3ème pilotes... et Sato

Assurément on peut trouver dans ces résultats des indcations précieuses pour les pronostiques

Exactement !!!
Facile, prono :
Schumi, Massa, les 2 Honda, les 2 BMW, Une Red Bull ou une ToroRosso (au choix !) et Sato !!!

Non sérieux la seconde séance à venir sera très certainement plus indicative des forces en présence.

En regardant les résultats de la 2e séance d'essais libres, on peut visualiser à peu près la hierarchie actuelle (à voir évidemment avec le niveau d'essence, les pneus.......)

1 - Renault
2 - Honda
3 - Ferrari
4 - Toyota
5 - BMW
6 - RedBull
7 - Williams
8 - McLaren
9 - Midland
10 - Toro Rosso
11 - Super Aguri

McLaren comme à son habitude (obligée sans doute à cause de son sous virage persistant?!) doit rouler plus lourdement.... Alors que les Honda doivent être (pour faire semblant d'être performante) à vide !
Les 3e pilotes Williams et RedBull qui roulent à vide permettent d'afficher leur écurie en haut du tableau avec de bons temps...

11 voitures dans la même seconde...

Alice a écrit:

1 - Renault
2 - Honda
3 - Ferrari
4 - Toyota
5 - BMW
6 - RedBull
7 - Williams
8 - McLaren
9 - Midland
10 - Toro Rosso
11 - Super Aguri

C'est ka4_cool qui va être content

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Alice a écrit:

1 - Renault
2 - Honda
3 - Ferrari
4 - Toyota
5 - BMW
6 - RedBull
7 - Williams
8 - McLaren
9 - Midland
10 - Toro Rosso
11 - Super Aguri

C'est ka4_cool qui va être content

Ahahah mdr ! C'est clair que c'est pas super super ces premiers résultats ...
Attendons de voir les EL3 !! En tout cas, ils ont intérêt à être bon ce week end

En même temps Alonso le premier pilotes officiel a fait 1'16" 08 alors que en EL1 Massa était en 1'15"7
Ca montre bien que cette première journée n'apporte pas grand chose pour nous spectateurs

Ouf des nouvelles rassurantes concernant McLaren et Kimi
Apparemment c'était leur programme de ne pas trop rouler aujourd'hui ! Ils veulent économiser le moteur ( pour battre tout le monde au GP ?! ) et voir un peu l'état de la piste.
Que ce soit les pilotes ou l'écurie, tout le monde connait le circuit étant donné que McLaren est l'une des écuries qui a le plus tourné sur ce circuit en hiver, ils ont donc déjà toutes les données nécessaires !

ka4_cool a écrit:

Ouf des nouvelles rassurantes concernant McLaren et Kimi
Apparemment c'était leur programme de ne pas trop rouler aujourd'hui ! Ils veulent économiser le moteur ( pour battre tout le monde au GP ?! ) et voir un peu l'état de la piste.
Que ce soit les pilotes ou l'écurie, tout le monde connait le circuit étant donné que McLaren est l'une des écuries qui a le plus tourné sur ce circuit en hiver, ils ont donc déjà toutes les données nécessaires !

Et c'est sans doute aussi pour cela que Ferrari elle est un peu plus obligée de tourner en essais libres, car l'écurie italienne fait bcp moins d'essais privés à Barcelone que les autres écuries !

J'sais pas si vous savez... Mais yavé une rumeur comme quoi Doornbos allait remplacer Klien en tant que 2nd pilote chez RedBull pour la suite de la saison. Il aurait acheté le bacquet à 15M d'€ !!!

RedBull à tout de suite démenti et ayant de l'humour ils ont déclarés qu'il était tout à fait possible que le 2nd pilote soit qq'un de différent à chaque GP ! Les voici :

Monaco : son altesse sérénissime le Prince Albert
Silverstone : le nouveau président du BRDC, Damon Hill
Canada : Bryan Adams, parce que « tout ce qu’il fait, il le fait pour nous » (‘cause everything I do I do it for you, ndlr)
USA : Jim Morrison, parce qu’il sait mieux que personne fermer les portes (The Doors !)
France : Général de Gaulle, parce qu’il a toujours un nez d’avance.
Allemagne : Kai Ebel (présentateur RTL Allemagne) parce qu’il s’habille très bien.
Hongrie : Christian Klien, parce qu’il habite pas loin.
Turquie : Celui qui traversera le pont du Bosphore à temps pour les essais.
Italie : Flavio Briatore
Chine : un mauvais numéro (Wong number)
Japon : Eugène Ide* sous réserve d’approbation de la FIA



En tout cas c'est bien marrant ! Moi ça m'a bien fait rire !!!
Trop fort le sens de l'humour chez RedBull !
Enfin voilà c'était la ptite blague du jour.

lol au moins y'en a qui ont le sens de l'humour dans ce paddock

Sinon voici les résultats des EL 3 :

Code:

1.  5  M.SCHUMACHER Ferrari          B  1'15"658  220.164 Km/h 
 2.  2  FISICHELLA  Renault          M  1'15"707    + 0'00"049 
 3. 16  HEIDFELD    BMW Sauber        M  1'16"057    + 0'00"399 
 4. 15  KLIEN        RedBull Ferrari  M  1'16"277    + 0'00"619 
 5. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari  M  1'16"352    + 0'00"694 
 6. 11  BARRICHELLO  Honda            M  1'16"399    + 0'00"741 
 7.  6  MASSA        Ferrari          B  1'16"410    + 0'00"752 
 8.  1  ALONSO      Renault          M  1'16"595    + 0'00"937 
 9.  4  MONTOYA      McLaren Mercedes  M  1'16"660    + 0'01"002 
10.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M  1'16"705    + 0'01"047 
11. 12  BUTTON      Honda            M  1'16"999    + 0'01"341 
12. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M  1'17"004    + 0'01"346 
13.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B  1'17"199    + 0'01"541 
14. 20  LIUZZI      Toro Rosso Cosw.  M  1'17"240    + 0'01"582 
15. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B  1'17"645    + 0'01"987 
16.  9  WEBBER      Williams Cosworth B  1'17"743    + 0'02"085 
17. 17  VILLENEUVE  BMW Sauber        M  1'17"924    + 0'02"266 
18.  8  TRULLI      Toyota            B  1'18"411    + 0'02"753 
19. 18  MONTEIRO    Midland Toyota    B  1'18"747    + 0'03"089 
20. 22  SATO        S. Aguri F1 Honda B  1'18"857    + 0'03"199 
21. 19  ALBERS      Midland Toyota    B  1'19"587    + 0'03"929 
22. 23  MONTAGNY    S. Aguri F1 Honda B  1'20"031    + 0'04"373 

Voilà, petite ou grosse surprise de voir la Ferrari n°5 devant tout le monde à vous de juger et bon pronostiques.

Je ne sais pas pourquoi mais je sens spécialement les Renault...
Pourquoi ? Parce que deux ""échecs"" de suite ca va les booster; parce qu'Alonso avait la tête à l'envers sur le podium au Nurb et ke chez lui, il veut et VA vouloir gagner; parce que Fisichella est un bon pilote quand il veut et là, je crois qu'il veut plus que tout retrouver son meilleur nivo avant kil ne soit trop tard...

Tu l'as pour l'instant bien senti Emma....
Première ligne toute bleue sur la grille : Alonso devant Fisichella.

Juste derrière Schumacher... avec Massa !
Puis bcp de japonaise : Trulli Button Ralf et Barrichello... à mon avis tous très léger !

Raikko n'est que 9e... mais très lourd sans doute !

Emma a écrit:

Je ne sais pas pourquoi mais je sens spécialement les Renault...
Pourquoi ? Parce que deux ""échecs"" de suite ca va les booster; parce qu'Alonso avait la tête à l'envers sur le podium au Nurb et ke chez lui, il veut et VA vouloir gagner; parce que Fisichella est un bon pilote quand il veut et là, je crois qu'il veut plus que tout retrouver son meilleur nivo avant kil ne soit trop tard...

Bah t'avais raison !
Enfin pour l'instant !
Alonso devant Fisico sur la ligne de départ demain !
Une 1ère ligne 100% Renault sur un circuit où de nombreux fans d'Alonso et Renault sont présents !
Mais derrière les Ferrari guette !
Schumi et Massa sont près à bondir (heu... oui, Schumigate, j'sais pas où que t'as vu Massa 9ème mais il est 4ème ! Pil derrière Schumi !)
Puis comme tu dis vienne les japonaises, les 2 Honda entourant les 2 Toyota !
Puis les McLaren qui déçoivent... Raikkonen seulement 9ème et Montoya n'était même pas en super-pole...

Mais en tout cas on aura du spectacle !
Duel Renault - Ferrari au sommet, duel des 2 écuries japonaises un poil dérrière, les McLaren vondront faire leur retard, et les BMW et Williams vondront venir jouer les troubles fêtes ! (et pourquoi pas les RedBull qu'on a vu en forme)

Vive la course !
Je la sens bien !
Enfin une bonne et belle course, je l'espère.

Poue les trois premières places sur la grille c'est sûr, les 2 Renaults devant M. Schumacher, en revanche pour la suite de la grille de départ les résultats diffèrent selon le site regardé. En effet, sur TF1-Eurosports, nous avons Massa en 9ième position et des temps en 1'15''0.. ; alors que sur F1-live.com nous avons Massa en 4ième position (dans une deuxième ligne complètement rouge) et des temps en 1'15''.4..

Attendons un petit peu pour que les informations soient officialisées et nous auront alors la grille de départ définitive pour ce GP de Barcelone.

Pas le temps de l'envoyer, l'édit sera fait tout de suite :

C'est bien F1-live.com qui avait les bonnes sources, nous auront dons une grille de départ explosive avec les 2 Renaults en 1ière ligne puis en 2ième les 2 Ferrari.
Voici cette grille en image : http://f1.racing-live.com/f1/fr/resultats/live/index.html

Concernant les McLaren, je pense qu'ils ont décidé de partir avec pas mal d'essence ...
2 Renaults sur la ligne de départ mais rien n'est encore joué, c'est le deuxième GP pour le moteur d'Alonso et Fisichella il me semble alors que les Ferrari ont un nouveau bloc moteur !
Un moteur à la fois fiable et puissant !
Une belle course en perspective

Plus que jamais on va avoir un grand duel Renault-Ferrari demain. Avec un départ hyper important: si Fisichella (du mauvais coté de la piste) arrive a garder l'avantage sur Schumacher, ca sera très dur pour l'allemand d'aller prendre la victoire à Alonso, car Barcelone malgré la plus longue ligne droite du championnat n'est pas spécialement propice aux dépassements.
Schumacher a déclaré en conférence de presse qu'il savait devoir "sacrifier la qualif" mais que Ferrari serait très fort en course

Ensuite derrière les Japonaises se battront pour les points, Raikkonen quant à lui devrait parvenir à les passer toutes les 4 et espérer des abandons dans les 4 premiers pour limiter les dégats, mais il serait temps pour lui non plus de limiter les dégats mais de reprendre des points à Schumi et Alonso si il veut garder ses chances au championnat.

Pour Montoya apparement c'est la faute aux mécaniciens qui ne lui ont pas mis assez d'essence quant il a passé les bons pneus, donc il a été forcé de repasser aux stands, et n'est pas parvenu à se qualifier.

Une premiére ligne bleu, la deuxiéme rouge je pense que ca va étre intérescent.
J'espére qu'il y aura des dépassements cette fois; apparament on peut l'espérer en voyant les temps des qualifs pour les deux premiére ligne; les statégies semblent proches.

ferrari semble avoir la meme stratégie que la semaine derniere !! ca sent bon tout ca pour les rouges !!
Alonso voulait etre en pole devant son public quitte à sacrifer un peu la course ...

Schumi a mis des pneus rodé dans sa derniere tentative préférant garder les pneus neufs pour demain ... comme il y a une semaine !

un ennuie ce grand prix !! de loin le moins passionnant de ce cru 2006 !

c'est dommage que McLaren mercredes soit à la rue totale , un duel c'est bien mais un trio c'est mieux !!
sinon Montoya c'est pas avec ses boulettes qu'il va trouver un volant l'année prochaine !
d'où ma question : derniere année de Montoya en F1 ?!? on le sent plus vraiment dans son élement dans cette discipline, moi je le voit bien retourner aux USA ...

quand on fait qu'Alonso leve les bras avant le drapeau à damier c'est minable, nul, une honte , anti sportif ! le grand prix dure 66 tours pas 65 trois quart ! voila c'est mon coup de geule du jour amis du jour !

Une course ennuyeuse sans le moindre dépassement, comme souvent à Barcelone, avec beaucoup plus d'écarts que d'habitude entre les premiers, et finalement bien peu d'occasions de vibrer, à part le superbe départ de Raikkonen et la sortie des stands de Schumacher juste devant Fisichella. Au final le genre de course que l'on apprécie seulement quand nos favoris sont en tête

Renault: Alonso était le plus fort ce dimanche c'est incontestable. Les 10-12 secondes d'avance prises sur Schumacher en début de course ont été décisives et irratrapables pour l'allemand, et comme l'espagnol n'a pas fait la moindre erreur et n'a pas connu de problème de fiabilité, la victoire ne pouvait pas lui échapper. Alonso reprend l'avantage psychologique dans la course au titre, et qui plus est devant son public complètement en délire en fin de course.
Fisichella quant à lui prouve une nouvelle fois que quand tout va bien, il est très rapide et un excellent second pilote pour Renault (bien qu'il soit passé tout près de l'impardonable avec sa sortie dans les graviers...). Le problème... c'est que ca n'arrive qu'une course sur 3 en moyenne

Ferrari: Les Renault étaient les plus rapides ce dimanche, et c'est pourquoi les rouges font finalement une bonne affaire et limitent très bien les dégats en terrain ennemi (Alonso à domicile + Barcelone ou Ferrari fait beaucoup moins d'essais que les autres). Schumacher est même parvenu à passer Fisichella au gré des ravitaillements. Mais on peut se demander si l'allemand n'aurait pas pu titiller un peu plus Alonso avec une stratégie plus semblable. Certes c'est cette stratégie de partir lourd qui lui a permit de passer Fisichella en rentrant 6 tours plus tard aux stands, mais on peut se demander si cette même stratégie n' a pas pénalisé les rouges dés la qualif en les obligeant à partie en seconde ligne. On a pu voir que Schumacher tournait dans les mêmes temps que l'espagnol une fois qu'ils étaient à poid plus ou moins égal dans les 2 derniers relais... Bref plus que jamais le duel se poursuit avec le prochain épisode à Monaco dans 15 jours.
Massa quant à lui viens de réaliser consécutivement 3 courses parfaites, toujours dans le sillage de son chef de file, volant même le triplé à Alonso en faisant le meilleur tour en course, confirmant tout le bien qu'on pense de lui.

McLaren: Autant Raikkonen avait pu compenser le léger manque de compétitivité de sa monoplace au Nurburgring par une attaque de tous les instants, autant il n'a rien pu faire cette fois-ci face à Renault et ferrari, finisant à près d'une minute du vainqueur. Après 6 courses le constat est cruel pour les flèches chromées: elles sont en dessous des 2 autres top team, et pire encore, Honda ne semble plus très loin...
Montoya pour sa part, si il pouvait pester contre son écurie après les qualifs, est sorti lamentablement de la piste comme le pilote moyen qu'il est devenu...

Honda: Avec enfin 2 voitures qui se battent pour les points, les Japonais ne peuvent pas louper la 4ème place du championnat constructeur en fin de saison... mais bien loin des espoirs de titre de début de saison...

BWM: le petit point pour Heidfeld...

Williams: 9 et 11, trop courts pour les points cette fois-ci...

Toyota: Accrochage entre les 2 pilotes en début de course, Trulli 10ème à la régulière, les Japonais ne digèrent pas le départ de Gascoyne et touchent le fond

Red Bull L'histoire du deuxième pilote différend à chaque course fait sourire, pas les résultats...

Torro Rosso, Midland, Super Aguri: faut bien 22 voitures...

je note aussi que Super Aguri se rapproche de plus en plus de Midland !!

Ferrari a voulu se reposser sur ses lorriers en adoptant la meme stratégie que le weekend dernier ... or chaque circuit est différend ... dommage ! ca marche une fois mais pas deux, c'est pourtant bien connu !
les renaults allaient pas se faire avoir 2 fois de suite !! la franchement je suis un peu décu par la tactique des rouges qui est tout simplement incompréhensible !!

mais c'est mieux que les tactique de McLaren qui sont totallement absurde !

en tout cas avec le contrat de renault jusqu'en 2012 on peut vraiment s'interroger sur la décision d'ALonso de quitter l'équipe ... sa décision risque de lui plomber sa carriere ! il a été une fois de plus trop gourmand, trop impatient ...