Le Grand prix d'Italie 2010

Alors que Renault va "enfin" avoir son F-duck pour le reste de la saison (sachant qu'en 2011, nada, ce sera interdit) et notamment les deux prochains GP Spa & Monza...
On vient d'apprendre que McLaren, pour la première fois de la saison, n'utilisera pas son F-duck lors du GP à Monza ! Ils disposeront d'une monoplace ultra pénétrante dans l'air et donc, le système du F-duck sera enlevé.

Donc, deux philosophie s'affronteront à Monza... Les avec et les sans... Sachant que les "avec" habituels seront "sans"... et que des "sans" jusque-là seront "avec"... Qui aura raison ?

Ca veut peut étre dire que McLaren travaille déja sur la saison prochaine

L'explication de l'hésitation de McLaren (c'est pas encore décidé à 100%), c'est qu'à Monza les appuis sont tellement faibles qu'ils ne sont pas sur que le F-duct aura une influence suffisante que pour justifier sa présence

En marge du GP d'Italie, les organisateurs ont prévu d'autres manifestations sur site pour diversifier le public. Et au programme, l'un de mes groupes rock préférés : Stereophonics !
Allier F1 et Rock, c'est me prendre vraiment par les sentiments !

Les Ferrari dans leur jardin auront du mal sur un tracé où la stabilité de la monoplace est en grande partie la clé de la réussite, surtout dans le 3e secteur. Ensuite avec ses longues courbes du 1er secteur, on peut penser que les vitesses de pointe des Red Bull, Force India et McLaren seront importantes. Mais malgré tout, la stabilité et la fiabilité de la McLaren devrait faire la différence, et je vois bien Button, généralement à l'aise sur ce type de tracé tirer son épingle du jeu. Mais bon, Lewis, Webber et Vettel seront dans le coup également. Et surtout, j'ai tendance à dire attention, Adrian Sutil peut frapper un grand coup !

EL1

PiloteEquipeTempsTours

1.	Jenson Button	McLaren	01:23.693	28
2.	Sebastian Vettel	Red Bull	01:23.790	27
3.	Lewis Hamilton	McLaren	01:23.976	25
4.	Robert Kubica	Renault	01:24.120	25
5.	Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	01:24.129	30
6.	Mark Webber	Red Bull	01:24.446	26
7.	Vitantonio Liuzzi	Force India F1	01:24.512	19
8.	Fernando Alonso	Ferrari	01:24.543	24
9.	Felipe Massa	Ferrari	01:24.648	22
10.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	01:24.756	26
11.	Nico Hulkenberg	Williams	01:24.841	28
12.	Paul di Resta	Force India F1	01:24.923	23
13.	Vitaly Petrov	Renault	01:25.292	25
14.	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	01:25.318	29
15.	Pedro de la Rosa	Sauber	01:25.320	20
16.	Kamui Kobayashi	Sauber	01:25.334	24
17.	Jaime Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	01:25.897	19
18.	Timo Glock	Virgin Racing	01:26.772	19
19.	Jarno Trulli	Lotus F1	01:26.898	12
20.	Lucas Di Grassi	Virgin Racing	01:26.956	17
21.	Heikki Kovalainen	Lotus F1	01:27.374	14
22.	Bruno Senna	HRT F1 Team	01:28.256	8
23.	Rubens Barrichello	Williams	01:28.516	4
24.	Sakon Yamamoto	HRT F1 Team	01:29.870	17

J'attends la fin des El3 pour jouer car au vue des EL1-2, ca semble pour l'instant très serré entre mcLaren, RedBull et Ferrari. Rien de surprenant, on s'y attendait.
Suivent pour l'instant les Williams, Force India, Renault et Mercedes.... Renault en retrait par rapport à d'habitude...

Les Ferrari sont un ton en dessous tout de même, comme toujours.

Sur les EL2 Alonso et le seul avec vettel a être en dessous de 1m30 donc moi je parie pour une tentative de Ferrari de jouer la première ligne en prenant énormément de risque car nous sommes en Italie, il est très important de faire belle figure ici.

Oui enfin là aux EL3 elles sont au niveau des Mclaren la pôle va se jouer au Centième entre RDB/Ferrari/Mclaren.

EL3

1.	Lewis Hamilton	McLaren	01:22.498	19
2.	Sebastian Vettel	Red Bull	01:22.545	21
3.	Fernando Alonso	Ferrari	01:22.644	15
4.	Felipe Massa	Ferrari	01:22.648	16
5.	Jenson Button	McLaren	01:22.724	19
6.	Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	01:22.946	17
7.	Mark Webber	Red Bull	01:23.082	9
8.	Nico Hulkenberg	Williams	01:23.129	18
9.	Robert Kubica	Renault	01:23.209	20
10.	Adrian Sutil	Force India F1	01:23.303	19
11.	Rubens Barrichello	Williams	01:23.450	19
12.	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	01:23.673	20
13.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	01:23.896	21
14.	Kamui Kobayashi	Sauber	01:23.908	24
15.	Jaime Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	01:23.909	17
16.	Vitaly Petrov	Renault	01:23.967	19
17.	Pedro de la Rosa	Sauber	01:24.191	19
18.	Vitantonio Liuzzi	Force India F1	01:24.439	15
19.	Jarno Trulli	Lotus F1	01:25.788	14
20.	Heikki Kovalainen	Lotus F1	01:25.925	16
21.	Timo Glock	Virgin Racing	01:26.434	18
22.	Lucas Di Grassi	Virgin Racing	01:26.682	19
23.	Bruno Senna	HRT F1 Team	01:27.471	18
24.	Sakon Yamamoto	HRT F1 Team	01:28.730	14

7 pilotes en 6 dixièmes (et encore Webber a du écourter sa séance...) donc oui, ça promet !!! Ca va se jouer à rien.... Pour eux, comme pour nous dans les CP et Manager !

Ferrari n'a plus rien à perdre. Si ils veulent une chance d'être couronnés, il faut maintenant qu'ils prennent de gros, gros risques. Ça passe, ou ça casse.

Alonso en pôle devant Button & Massa ! Suivent Webber, Hamilton & Vettel.

Grille très intéressante ! Avec le 5e larron en pôle. Son fidèle lieutenant 3e qui aura comme boulot de faire le bouchon face aux deux principaux prétendants.
Et le méchant petit canard, Vettel, dernier du top6.

Ca va bagarrer sévère et les places et dépassements vont être très très chers !

Comme prévu, les Red-Bull n'ont pas brillé à Monza. A moins d'un miracle (pluie, accrochage entre Webber et Hamilton, SC parce qu'un mec tout nu traverse la piste, etc...), Vettel ne gagnera pas une 2ème fois à Monza, et c'est donc là qu'il va sans doute perdre définitivement le titre et ainsi être au service de Webber et du team Red-Bull, ce qui serait la pire des humiliations pour lui..

Enfin une pôle pour Ferrari ! Enfin ! La première depuis le Brésil en 2008 qui était l'oeuvre de...Massa.

Très franchement, je rêve d'un départ loupé d'Alonso qui reste devant Button mais se fait doubler par Massa. Simplement pour voir comment se démerderait Ferrari pour aider (une nouvelle fois) son n°1 à passer son n°2

c'est vrai que ça serai bien comme scénario= )
Mais je pense vraiment que sur les 6 au départ, un deux va soit tirer droit à la chicane (allez je me mouille je mets Vettel) ou se toucher avec un autre (Massa et Button)

Quel beau duel ! Malheureusement dont le dénouement a eu lieu dans les stands... Néanmoins, aucun de Button et Alonso n'a lâché, c'était beau !
Massa n'a pas du tout démérité non plus, Felipe au grand coeur !
Et les commentateurs l'ont bien fait une nouvelle fois remarqué : quelle classe de Button, même dans la "défaîte" avec ses adversaires... rien à dire.

Sinon, ben heu... Monza temple de la vitesse ou pas, il n'y a eu qu'un seul vrai dépassement (Webber sur Hulkneberg) durant tout le GP... pffff
Et puis c'est quoi encore ces pneus TENDRE qui tiennent un GP entier à fond... Dégage Bridgestone si c'est pour faire ça... bye bye.

Hamilton a perdu gros alors que là, y'a pas photo, il peut s'en mordre les doigts pendant 15 jours... Dommage pour le pilote qui pour l'instant n'avait fait aucune bévu de la saison... Celle là coutera cher!

Chez RedBull on a limité la casse. Vettel s'en sort mieux que Webber.

Rosberg a encore fait une course très solide, bien devant Schumacher.
Les deux Williams dans les points... même si Hulkenberg a frôlé la pénalité.

Au final, je ne dirais pas magnifique GP, mais bon, rien qu'avec la pole et la victoire d'une Ferrari à Monza devant les tifosi, ça valait le coup !

N'a pas terminé

1.	Fernando Alonso	Ferrari	1:16:24.572
2.	Jenson Button	McLaren	+2.938
3.	Felipe Massa	Ferrari	+4.223
4.	Sebastian Vettel	Red Bull	+28.196
5.	Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	+29.942
6.	Mark Webber	Red Bull	+31.276
7.	Nico Hulkenberg	Williams	+32.812
8.	Robert Kubica	Renault	+34.028
9.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	+44.948
10.	Rubens Barrichello	Williams	+1:04.213
11.	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	+1:05.056
12.	Vitantonio Liuzzi	Force India F1	+1:06.106
13.	Vitaly Petrov	Renault	+1:18.919
14.	Pedro de la Rosa	Sauber	+1 Tour
15.	Jaime Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	+1 Tour
16.	Adrian Sutil	Force India F1	+1 Tour
17.	Timo Glock	Virgin Racing	+1 Tour
18.	Heikki Kovalainen	Lotus F1	+1 Tour
19.	Sakon Yamamoto	HRT F1 Team	+1 Tour
20.	Lucas Di Grassi	Virgin Racing	+3 Tours
21.	Jarno Trulli	Lotus F1	+7 Tours
22.	Bruno Senna	HRT F1 Team	+42 Tours
23.	Lewis Hamilton	McLaren	+53 Tours
24.	Kamui Kobayashi	Sauber	+53 Tours

Une course n'a pas besoin de beaucoup de dépassements pour être spectaculaire : le duel entre Alonso et Button a suffit largement pour rendre la course passionnante. Ils étaient à moins de 2 secondes l'un de l'autre pendant presque toute la course, c'était un duel digne de Grands Champions. Hamilton, quant à lui, a fait l'imbécile en voulant s'infiltrer dans un couloir large de 20 cm et il ne peut s'en prendre qu'à lui-même. D'ailleurs en s'arrêtant dans les graviers, il est resté immobile en se disant peut-être "oh non, non c'est pas vrai je rêve ! Mais qu'est ce que je viens de faire là ? Comment j'ai pu me faire autant avoir comme un bleu ?".

Vettel a été bon, pour une fois. Et dommage qu'il ne l'eût pas été autant quand il partait de la pole, autrement il aurait été largement en tète du Championnat. Webber a pas été mauvais non plus, à part son départ : il s'est bien rattrapé en doublant Schumacher, Kubica et Hülkenberg (qui a trop abusé des chicanes).

Voilà le dernier grand prix européen qui vient de se terminer (petite larme).

On pouvait attendre Hamilton et McLaren faire le coup double après Spa Francorchamps il y a 15 jours, et pourtant, c'est Alonso et Ferrari qui ont réussi un coup de maître.

Hamilton a pourtant réussi à finir la course en 1er....le problème c'est qu'il a oublié de faire les 53 tours, eh oui c'est con. Quelle erreur de l'anglais en tous cas ! A vouloir être trop gourmand, sa voiture est tombée malade... Une faute encore plus grande quand on sait qu'il suffisait à Hamilton d'assurer et de marquer quelques points de plus de Webber. Au final, il perd la 1ere place du championnat mais reste au contact de Mark Webber. Le problème étant que les Red Bull devraient être plus performantes que les McLaren lors des courses suivantes, mais on l'a vu dans cette saison, tout est possible !

Ferrari a été LA bonne surprise de cette course. On les attendait à la lutte pour la victoire, et effectivement, ils ont réussi le coup parfait avec Alonso à la 1ere place et qui se replace pour aller chercher une difficile mais possible première place au championnat. Felipe Massa a, quant à lui accroché la 3e place qui lui permet de prendre d'importants points dans l'optique du championnat constructeurs. Mission réussie donc pour Ferraro qui roulait à domicile.

Pris en sandwich entre les deux voitures de la Scuderia, Button ne doit finalement sa 2e place en raison des 0,800 secondes de différence entre les arrêts aux stands des 2 leaders. Pour parler de la course de l'anglais, ce fut une bonne course, bien débutée par un très bon départ et bien continuée avec un Alonso coincé derrière pendant une bonne partie de la course.

Au pied du podium, on trouve Vettel. Un bon résultat quand on se rappelle de la qualif de l'allemand, mais après son grand prix désastreux de Belgique, il lui fallait absolument marquer de gros points...ce qu'il n'a pas fait. Il se retrouve ainsi encore loin de son équipier (24 points) au championnat. 24 points c'est en effet moins qu'une victoire, mais il y a 4 pilotes devant lui qui ont le même objectif. Il est donc plutôt loin, même si tout est envisageable pour lui.

Pour le reste, les Mercedes et les Williams ont placé leurs 2 voitures dans les points, ce qui représentent de bons résultats pour les 2 équipes. Surtout pour Mercedes qui reprend un peu de souffle en augmentant son avance face à Renault.

Seul (gros) bémo, c'est ce qui concerne le spectacle. Personnellement, je me suis ennuyé du e tour, jusqu'aux arrets aux stands. Il ne s''est rien passé aux avants postes, et même si Alonso et Button se sont suivis de prêts, c'était sur et certains qu'Alonso attendrait sagement les arrêts aux stands pour tenter quelque chose.