Moi je n'ai pas tous ces problemes, et en particulier aux stands où je n'ai jamais été pénalisé. Par contre, pendant ma course en Malaisie, au début pluie faible donc intermédiaire, mais la trajectoire s'assechant, j'ai voulu m'arrêté, mais j'ai pas réussi à changer de type de pneus, ils m'ont remis des intermédiaires.
A si, un petit soucis, tous les pilotes ne s'arretent pas pour changer au moins une fois de trains de pneus.
Schumigate
Messages : 9138 Pilote préféré : Schumacher is back !
Moi je n'ai pas tous ces problemes, et en particulier aux stands où je n'ai jamais été pénalisé. Par contre, pendant ma course en Malaisie, au début pluie faible donc intermédiaire, mais la trajectoire s'assechant, j'ai voulu m'arrêté, mais j'ai pas réussi à changer de type de pneus, ils m'ont remis des intermédiaires.
A si, un petit soucis, tous les pilotes ne s'arretent pas pour changer au moins une fois de trains de pneus.
Croix directionnelle ! T'appuies sur une des directions qu'importe, ça fera apparaitre ce que tu peux changer en course (à gauche de l'HUD) En gros, y aura les pneus avec la touches bas, les ailerons avec la touche droite, et la cartographie moteur avec la touche haute. Ainsi, tu peux choisir le type de gommes que tu veux que tes mécanos te mettent à ton prochain arrêt, ajouter ou retirer de l'aileron en temps réel, ou encore passer en cartographie moteur agressive si tu comptes passer à l'attaque et doubler ou résister à des fous furieux. ^^ Et inversement, passer en régulée, si t'es dans un moment "faible" de la course et que tu veux économiser un peu ton moteur.
Je viens de faire la Q1 à Sepang sous grosse pluie, et j'ai pas eut de soucis d'IA surréaliste qui tourne comme sur le sec... J'ai même fait P1 avec 2,5 secondes d'avance sur le 2è. Le roi de la pluie
BelXander
Messages : 5730 Pilote préféré : Grosjean et les Frenchies
Non mais le soucis de la pluie. C'est que tout le monde tourne trop vite, que c'est trop simple. Le grip est hyper important ! L'effet graphique est super bien rendu, mais dans le gameplay, à part que ça glisse un peu, la monoplace est trop stable. Du coup, nous aussi on fait des temps canon, trop proche des temps sur le sec par rapport à la réalité.
The_Jura_39
Messages : 4178 Pilote préféré : Massa Rosberg Schumacher
J'ai eu grosse pluie en Q2 en Malaisie. Je suis tout de suite sorti avec des intermédiaires et l'équipe m'a dit que les pneus pluies étaient plus éfficaces. Je suis donc rentré, j'ai changé, et le temps de refaire un chrono, quasiment tous les pilotes en avaient déjà fait un avec les pneus pluie. Et je n'ai pas réussi à faire mieux que 13e car je faisais 1 seconde de moins tour apres tour. Si j'ai été beaucoup plus lent car la piste était de plus en plus impraticable, c'est impressionnant.
j'en ai assez parlé je pense, F1 2010 est un jeux semi simulation, qui n'aura jamais de renommée online, ni de mod autre que 2010 , il manque pas mal de chose, il y a des bugs inconcevables , je joue déjà sur la saison 2010 donc je n'ai pas besoin d'acheter ce jeux, Rfactor 2 sortira bientôt avec une bonne gestion de la pluie etc.. de plus sur Rfactor, on peu chacun faire nos casques perso, nos mod perso, des réglages ultra fins , une foule d'option , on peu télécharger des mod dtm, V8 supercar GP2, oldies, des circuits de toutes sorte , on peu faire des étapes de Rallye.. et avec GTR c'est ce qui est le plus proche de la réalité .Alors oui les graphismes ont pris un coup de vieux (le jeux est sorti fin 2005) mais on s'amuse encore. J'avais acheté F1CE sur PS3 j'ai jamais vu un jeux de F1 aussi mauvais , depuis 98 et encore ..ça reste potable.
Après ça dépend des goûts de chacun bien sur. Moi c'est pas ce que je recherche.
Non mais le soucis de la pluie. C'est que tout le monde tourne trop vite, que c'est trop simple. Le grip est hyper important ! L'effet graphique est super bien rendu, mais dans le gameplay, à part que ça glisse un peu, la monoplace est trop stable. Du coup, nous aussi on fait des temps canon, trop proche des temps sur le sec par rapport à la réalité.
1:38 pour Vettel P1 en EL2 sur le sec, 1:57 pour Alonso P2 sous grosse pluie, je fais P1 en 1:54...
En intermédiaire sous pluie fine c'est beaucoup plus proche, mais c'est pareil dans la réalité en fait
Qualifié 12è en Q2 en intermédiaires donc. Course sur le sec, super départ je me retrouve 8è mais je perd des places petit à petit pour me retrouver 11è, mais je suis en durs donc avec l'arrêt au stand je peux encore viser les points, et la catastrophe, je crève... 100 mêtres après l'entrée des stands Un tour entiera au ralenti. Terminé 23è
Magic_Senna
Messages : 2685 Pilote préféré : Ayrton Senna biensur, Felipe Massa, Lewis Hamilton et Bruno Senna
Les crevaisons c'est trop chiant ! On a même pas le droit d'attaque sur les vibreurs quoi... C'est nul ! Tout le monde le fait ! Là à Singapour vu comment ils passaient la triple chicane, si ça avait été F1 2010 ils auraient crevés à tous les tours ! ^^ Encore que dans le jeu, j'ai testé Singapour justement cet aprèm, les vibreurs de cette chicane sont moins hautes (enfin ça me parait moins haut en tout cas ^^)
Heu t'es vraiment sur qu'on crève à cause des vibreurs ? Perso je crève beaucoup sans pour autant y aller souvent. J'ai même crevé en pneus pluie alors que sous la pluie, les vibreurs tu évites...
Codemasters a de l'humour : je n'ai toujours pas reçu le jeu^^ Demain peut être ??? Quelle blague de mauvais goût ! Heureusement que j'ai passé une superbe journée^^
BelXander
Messages : 5730 Pilote préféré : Grosjean et les Frenchies
Belxander il sait pas piloter, c'est tout. j'ai jamais crevé moi. (on me dit que c'est parceque j'ai désactivé l'usure des pneus. ah bon... ok.^^)
Surtout que les crevaisons ne sont pas liées à l'usure des pneumatiques, mais aux dégâts !
Et puis, regarde ça :
Alors, qui sait de nous 2 qui sait pas piloter ?
EDIT : Sinon, à Montréal. Belle lutte pour la pôle (sur le sec) avec des temps très proche. (les IA sont soit en itermédiaire soit en pro pour les "meilleurs" (Alonso, Vettel, etc...) Au final, Loïc finit devant à 1 dixième !
Un tour entiera au ralenti. Terminé 23è 
