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Rín Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen
| Sujet: La saison 2011 Mar 28 Juin - 11:19 |
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| C'est en mettant à jour le classement que j'ai remarqué que Redbull avait presque 3 fois les points du second Mclaren.. de quoi déprimer pour 20ans, et se dire que Redbull sera champion dans 3 grand prix à cette allure.
Dernière édition par Ka le Ven 10 Fév - 11:26, édité 1 fois |
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The_Jura_39 Messages : 4178 Pilote préféré : Massa Rosberg Schumacher
| Sujet: Re: La saison 2011 Mar 28 Juin - 12:11 |
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| Si ça peut te rassurer, tu as fait une erreur. McLaren a 206 points et non 120 Malgré tout, ça reste important ! |
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Rín Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen
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Rín Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen
| Sujet: Re: La saison 2011 Ven 1 Juil - 8:46 |
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| Les dépassements vus par Kobayashi et Hamilton Ils sont bien placés pour en parler vendredi 1er juillet 2011 - 10h20, par Sandrine Bouchard Kamui Kobayashi et Lewis Hamilton étaient les deux pilotes présents au Fota Fans’ Forum organisé à Woking cette semaine.
Tous deux sont réputés pour leurs qualités d’attaquants et il était donc naturel de les interroger sur les dépassements. L’une des questions qui leur a été posée était de savoir pourquoi ils réussissaient à doubler là où d’autres n’y arrivaient pas.
« L’année dernière, il était très difficile de doubler parce qu’il fallait se battre rien que pour se rapprocher de la voiture devant nous. Il fallait vraiment s’appuyer sur la stratégie et les pneus, et on était à la limite. Cette année, si vous avez une bonne voiture, il est facile de doubler. C’est moins difficile pour moi de dépasser », a répondu Kobayashi.
« C’est trop facile pour Kamui ! », a enchaîné Hamilton. « Je pense que c’est une question de prise de risque. Il y a une ligne très étroite entre prendre le risque et passer – comme je l’ai montré sur les dernières courses. Ca dépend de votre état d’esprit. J’étais avec David Coulthard et Martin Brundle, l’autre jour. Nous faisions une course ensemble, j’ai fait le meilleur tour et j’étais à la limite parce que je prends tout à la limite. Alors que j’étais à fond, David levait un peu le pied et Martin Brundle, qui était également présent et qui est un peu plus âgé, était encore plus lent. J’ai commencé à réaliser qu’il y avait peut-être une question d’âge. Quand je vieillirai, j’aurai peut-être peur d’attaquer les virages rapidement. A l’heure actuelle je suis jeune, je n’ai rien à perdre. »
Et que ressentent-ils quand ils font un beau dépassement ?
« J’ai débuté en F1 avec Toyota à la fin de la saison 2009. J’ai fait quelques dépassements sur la dernière course et tout le monde était surpris. Ils m’ont demandé comment j’avais fait et j’ai répondu que c’était normal ! », a expliqué Kobayashi. « Quand votre ingénieur comprend que vous pouvez doubler, il vous donnera la stratégie la plus agressive, ce qui est bon pour moi. »
Hamilton s’est une nouvelle fois montré plus disert.
« C’est euphorisant. C’est probablement la partie la plus excitante de la course, quand vous n’êtes pas trop rapide par rapport au gars devant. Vous vous accrochez à lui et regardez où il est le plus faible afin de pouvoir l’attaquer sur le prochain tour. C’est une vraie science, j’adore", a-t-il confié. "Chaque pilote que vous rattrapez, vous voulez le doubler immédiatement, mais vous apprenez combien chacun est plus ou moins facile ou difficile à doubler. C’est extrêmement gratifiant quand vous réussissez à passer quelqu’un. Je ne sais pas si vous m’avez déjà entendu, mais je deviens vraiment excité. Je suis immédiatement à la radio pour demander qui je peux attaquer ensuite, je veux avoir de nouveau cette sensation. » Next gen.
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NICO Messages : 5180 Pilote préféré : Schumacher-Alonso
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Rín Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen
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Rín Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen
| Sujet: Re: La saison 2011 Mar 13 Sep - 22:20 |
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| Le Top 10 des pilotes de F1, dont les points coûtent le moins cher avant le GP de HongrieNom du pilotePoints accumulés au 30/07Salaire accumulé au 30/07Ratio Point/salaire au 30/07 1. Petrov | 32 | 0,3M€ | 9 375€ | 2. Vettel | 216 | 4,7M€ | 21 759€ | 3. Webber | 139 | 4,7M€ | 33 812€ | 4. Heidfeld | 34 | 1,2M€ | 35 294€ | 5. Button | 109 | 5,8M€ | 53 211€ | 6. Hamilton | 134 | 9,3M€ | 69 402€ | 7. Massa | 62 | 5,8M€ | 93 548€ | 8. Rosberg | 46 | 4,7M€ | 102 173€ | 9. Alonso | 130 | 17,5M€ | 134 615€ | 10. Schumacher | 32 | 4,7M€ | 146 875€ |
Sportune.fr |
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Schumigate Messages : 9138 Pilote préféré : Schumacher is back !
| Sujet: Re: La saison 2011 Mer 14 Sep - 8:53 |
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| Pas mal comme infos. Ca doit titiller le porte feuille de Vettel de se savoir autant sous-payé par Red Bull Chez Mercedes, les deux pilotes sont excellents mais la voiture un vrai char de guerre allemand... Petrov... ah ah Et tout ceux qui marquent des points en amenant de l'argent hein ? Mais bon, on sait très bien que les pilotes de F1 n'apportent pas que des points. Mais aussi des sponsors, une image, un marché extérieur... etc... |
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Rín Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen
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BelXander Messages : 5730 Pilote préféré : Grosjean et les Frenchies
| Sujet: Re: La saison 2011 Mer 14 Sep - 10:37 |
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| Vu que Petrov paie pour sa place, et est sûrement bien plus payé par les sponsors que par Renault, ceci explique cela. (regarde son salaire accumulé ! une misère par rapport aux autres, et même à Heidfeld qui est de la même équipe et qui a à peu près le même nb de points marqué)
Pour Vettel, te laisse pas feinter en pensant qu'il est pas si bien payé que ça. Son ratio est peu elevé, c'est surtout parce qu'il a marqué beaucoup de points ! Mais bon, c'est quand même étrange qu'il soit payé à peu près pareil que Webber... Car on peut voir une très net différence entre Hamilton et Button et entre Alonso et Massa. |
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NICO Messages : 5180 Pilote préféré : Schumacher-Alonso
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