je pense aussi que Kimi aurai le meme statut que Schumi chez Ferrari, les consignes de courses sont officiellement interdite ( bon ok oficieusement il y a toujours possibilité ...) et je pense pas que cela dérangerai Schumi de se faire battre par KImi ...
cette année 2007 serai une parfaite transition ... et hop en 2008 Raikkonen devient la star incontestée et inconstestable des rouges et Schumi remplace Told à la tete de l'équipe !! ( bien qu'il annonce qu'il sera jamais directeur d'éecurien je suis convaincu du contraire ! )

si fisichella est toujours dominer par son co-equipier en 2007 alors que lui a des annees d experience et kova... fera sa 1iere annee en f1

je le vois pas rester chez renault
pour lui c est quitte ou double

Ouais.
Clairement !

On peut penser dans un proche avenir à un duo Kovalainen - Piquet Jr !

Personnellement, pour l'instant, le duo Kovaleinen-Fisichella me fait sourire... face à un Raikko-Schumi ou plus vraisemblablement un Raikko-Massa... à voitures égales, y'a vraiment pas photo.

Renault a perdu gros dans ses transferts cette saison. Très gros.

Ils vont même perdre très gros l'année prochaine, je donne pas chère de leur peau ! Même s'ils ont une monoplace à la hauteur, ils ne pourront pas se battre pour les titres ...
Un jeune avec peu d'expérience + un vieux avec de l'expérience mais aux résultats très irréguliers, ca va pas peser beaucoup sur la balance face à un Raikkonen/Massa ! Une domination des Rouges l'année prochaine ?

Moi j'pense que vous sous-estimez Heikki Kovalainen !
IL sera ptet pas comme un Alonso dès le début c'est sur mais il sera là et bien là !

Après certes, les Rouges seront devant ! Mais pas aussi seuls qu'on peut le penser !

Renault va vite s'adapter aux Bridge (ils savent bosser vite et bien !), ils peuvent compter sur un très bon chassis et comme tjrs l'un des meilleurs moteur du plateau !

Après si Fisico se donne à 100%. Pour moi ça peut le faire !

(même si c'est sur je donne les Ferrari de Raikko et Massa favoris! mais pil derrière les Renault !)
Et aussi j'ai hate de voir coment va s'en sortir Alonso !
Si Mercedes n'a pu autant de problèmes de fiabilité et arrive à revenir plus compétitif ça va... mais pour l'instant j'l'ai trouve en retrait qd mem !

Et je pense à une bonne montée des Honda, Toyota, et BMW l'année prochaine.

C'est sûr que l'année prochaine, on vera plus les outsiders dans le haut du classement !
Pour Alonso, je suis vraiment indécis ... McLaren Mercedes font des bonnes monoplaces tous les 2 ans et comme cette année c'est un gros bide, peut être que l'année prochaine on les verra de nouveau en forme ...
Je ne sous estime pas Kovalainen au contraire, s'il a été engagé en tant que titulaire c'est qu'il doit avoir le potentiel ! Mais c'est un gros risque quand même ! Mais bon quand on regarde Massa, de la Rosa ou bien même Kubica dernièrement, c'est sûr que les pilotes d'essais font du bon boulot ! Mais il subsiste toujours un doute lorsque l'on a pas encore vu son 1er GP !
Mais bon pour l'instant, c'est plutôt Fisichella en tant que pilote numéro 1 qui m'inquiète ! Déjà que dans le rôle du numéro 2, ses résultats sont très irréguliers alors en numéro 1, qu'est ce que ça va bien pouvoir donner ?! C'est là que j'ai un gros doute !!

ca promet une saison passionnante
avec tous ces retrait MICHAEL SCHUMACHER ROSS BRAWN MICHELIN
alonso qui va decouvrir la mclaren
raikkonen qui va enfin decouvrir qu on peut finir plusieurs courses d affilee dans les points

tout le monde mets les ferrari devant donc raikkonen champion du monde

Briatore et les autres ne sont pas bêtes. Si ils alignent Kova et Fisico, c'est qu'ils pensent qu'ils vont tenir la barre haute. Mais ca sera dur. Départ de Michelin et d'Alonso. Va falloir y aller les gars !

Gooo Renault !!

A mon avis Renault sera un peu moins compétitif que Ferrari et si Raikkonen va chez Ferrari car c pas encore fait à l'heure qu'il est meme si c très probable je pense qu'il sera intouchable la saison prochaine.

Clair !
Ferrari va dominer la saison ! Ptet pas être les seuls devant. Mais avec Raikko (probablement) et Massa !

Pdt ce tps McLaren et Renault devront s'habituer aux Bridge et Renault n'aura pu Alonso...

J'espère sincérment que Fisico se révèle l'année prochaine !
(même si ça sera tard, vaut mieux tard que jamais !)
Car il n'aura pu la pression d'Alonso et aura le number 1 ! Donc surment moins de pression !
Sauf s'il se fait battre par heikki... Là il sera vite vénère et risque de rebaisser son nivo !
Car il faut pas oublier que Fisico même si c'est pas un top pilote, est vraiment bon lorsqu'il est à 100% de confiance !

Moué je crois pas que c'est parce qu'il a Alonso comme coéquipier qu'il pilote mal ...
Quand on regarde le duo Massa / Schumi, il fonctionne très bien ...
En tout cas, il a intérêt a bien piloté l'année prochaine, parce que s'il se faisait battre par Heikki, je donne pas cher de sa place pour la saison 2008 !

Rappelez vous la hiérachie qu'on s'imaginait pour 2006: McLaren devant Renault, et Ferrari comme en 2005, Honda qui se bat pour les titres, Toyota pour des victoires... On en est très loin, seul Renault est la ou on les attendait...

Si ca se trouve la hiérarchie 2007 sera totallement différente de ce qu'on imagine...

ka4_cool a écrit:

Moué je crois pas que c'est parce qu'il a Alonso comme coéquipier qu'il pilote mal ...
Quand on regarde le duo Massa / Schumi, il fonctionne très bien ...
En tout cas, il a intérêt a bien piloté l'année prochaine, parce que s'il se faisait battre par Heikki, je donne pas cher de sa place pour la saison 2008 !

c est cair que si kovaleinen bat fisichella pour lui c est la retraite puisque je vois pas quelle equipe l engagerais alors qu il n as rien montrer chez un top team

car on entendait dire " quand fisichella sera dans une grande equipe il montrera tout son talent"
en esperant qu il soit fort en 2007 sinon pour lui c est

il parait que briatore aurait dit si fisichella n est pas performant en tant que 1ier pilote en 2007 il pourra etre remplacer en cours de saison

par piquet jr

Ouais j'ai lu ça !!!

Si Fisico ne marque pas 'x' points à la mi-saison, bah c'est au revoir et remplacé par Piquet Jr !!!

Hallucinant...

Enfin on verra si c'est vrai.

Cette histoire c est parce qu il fait pas une très bonne saison 2006 ... à mon avis tout part de là !
Donc en résumé : même si n a plus Alonso dans les pattes, il aura toujours une pression

Sa saison 2006 est peut etre pas étincelante, mais elle est toujours mieux que sa saison 2005 qui était catastrophique :/

Son dixième temps au qualif à monza n'arrange pas ces affaires

son 10eme chrono arrange en effet pas ses affaires et qui plus est son coéquipier avec une voiture à moitié foutue ( bon oui j'exagere un peu lol ) parvient à se hisser en 3eme ligne ...
bref ca se passe de commentaires ... le constat est en lui meme suffisant !

Faudrait qu'il loupe complétement sa fin de saison, comme ca Renault le vire et ils s'en vont chercher Montagny ou Bourdais !
De toute façon, ils ont déjà pris Kova alors, quitte à tout risquer et miser sur l'avenir, pkoi pas carrément deux nouveaux (mais tout de même très expérimentés)... ?!

si fisichella est virer c est piquet jr qui prend sa place briatore l a dit ce week end

OK !

Bah ça peut faire un beau duo ! Même si on ne connait rien encore du niveau de perf qu'ils auront en F1 sur une Renault !

En tout cas ils ont du talent et sont plutot bon !!

Mais moi j'aurais mieux aimé un duo Kova-Montagny !!!

Faut rever Renault ne prendra jamais de pilote français ça rapporte pas assez d'argent

Faudrait aussi regarder la réalité en face: Renault est un top team, Montagny n'a pas le niveau pour y être titulaire.

Il a montré quoi chez Super Aguri, lors des (rares) fois ou il avait un matériel équivalent à Sato ? Il a montré qu'il avait à peu près le même niveau que le Japonais, alors que ce dernier s'est fait complètement bouffer par Button quand il était chez Honda, ce même Button qui n'a pas la carrure d'un top team...

En shéma ca donne:

Top team > Button > Sato = Montagny

Faut pas non plus se voiler la face et chercher des excuses...

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Faudrait aussi regarder la réalité en face: Renault est un top team, Montagny n'a pas le niveau pour y être titulaire.

Il a montré quoi chez Super Aguri, lors des (rares) fois ou il avait un matériel équivalent à Sato ? Il a montré qu'il avait à peu près le même niveau que le Japonais, alors que ce dernier s'est fait complètement bouffer par Button quand il était chez Honda, ce même Button qui n'a pas la carrure d'un top team...

En shéma ca donne:

Top team > Button > Sato = Montagny

Faut pas non plus se voiler la face et chercher des excuses...

Hey oh le Belge ! On va se calmer OUI !
Mais tu as parfaitement raison, c'est ça le pire !