La date n'a pas encore été dévoilée, mais la nouvelle voiture sera livrée au Mexique,
suite au sponsoring de Telcel/Claro du pilote de la même nationalité : Sergio Perez.

Ce sera le 21 Janvier pour Force India.

La présentation se fera par internet sur le site officiel a 16h heure française.

Elle a des airs de Marussia a l'avant je trouve

j aime bien les couleurs 

Force India serait-elle dans un état critique ? (Et Lotus aussi..)

Citation :

"Si de l’argent n’arrive pas dans les 4 prochaines semaines, il se dit que Force India risque de manquer les deux premières courses en Australie et en Malaisie," écrit Bach qui ajoute que cette situation est aussi à l’origine du retard de la VJM08 "parce que d’importants fournisseurs n’auraient pas été payés."

"L’équipe est à vendre et Renault serait intéressée afin de couper le cordon qui la lie (presque uniquement) à Red Bull et avoir à nouveau une présence plus importante en F1."

Force India a déjà réagi en démentant que les problèmes financiers sont à l’origine de l’annulation du test de Jerez et a refusé de commenter le fait qu’elle avait du mal à payer ses fournisseurs.

Du côté de Lotus, c’est le sponsoring de PDVSA qui est en doute, à cause de l’effondrement du prix du pétrole. Cela pourrait coûter sa place à Pastor Maldonado, tôt ou tard.

Renault ils en ont pas marre de s'engager, se désengager, se réengager,... tous les 3 ans c'est soit 2 pas en avant soit 3 en arrière ^^

C'est sur, mais  c'est aussi car la F1 change trop vite aussi... BMW est parti si ça se trouve ils vont revenir aussi ..

Absente des essais, mais peut-être plus ...

Citation :

Force India n’a pas de monocoque pour assembler sa VJM08. Le fournisseur du carbone de l’équipe, matériau indispensable en F1, espère en effet qu’on honore ses factures et en attendant que cela arrive, il ne livre plus rien à l’équipe indienne.
Bach ajoute que les dettes de Force India atteindraient un total de 50 millions d’euros et que parmi ses créanciers, il y a Mercedes et Pirelli. Dans ces conditions, difficile de rouler en Espagne cet hiver comme si de rien n’était.
“Participer au premier Grand Prix de la saison à Melbourne me semble aujourd’hui virtuellement impossible,” ajoute Ralf Bach qui cite un membre de l’équipe Force India.

Caterham avait eu le même probleme en fin d'année,.. on sait ce que ça a donné.

Tant que Bernie et les actionnaires touchent leurs dividendes, tout va bien... 

Je trouve ça bizarre, Force India a plein de sponsors et donc doit avoir un revenu correct
surtout si on le compare à Sauber..

Citation :

l'écurie Force India ne sera pas prête pour prendre part à la deuxième session d'essais privés, prévus à Barcelone du 19 au 22 février.

La nouvelle VJM08 n'est pas finie et ses débuts sont reportés à la semaine suivante, lors des derniers tests qui commencent le 26 février.

L'écurie la plus stable du milieu de peloton ces dernières années, bien partie pour vivre une saison cauchemard : /

La crise touche les équipe de millieu de plateau c'est là où la F1 est en train de mourrir, avant ça
ne touchait que les petites équipes, ou les grosses mais aprés 2/3 saison à vide, maintenant ,
même aprés une bonne saison , la suivante est désastreuse pour une équipe de milieu de tableau.

Forcément ca touche maintenant les moyennes équipes.......... vu que toutes les petites ont déja disparu

Forcement non, il pourrait y avoir toutes les équipes avec un minimum de moyen..

Même pas sure d'être là à BAarcelona.

Citation :

Si Fernley affirme à la BBC être "sûr d’être à Melbourne", il admet être inquiet pour les essais.
"La seule chose qui me préoccupe est de savoir dans quelle mesure nous serons capables de participer à la troisième session d’essais. Nous ferons l’impasse sur la deuxième session, même si nous envisageons toujours de nous y rendre avec notre voiture de l’an dernier afin de pouvoir étudier les pneumatiques de 2015."

"Je continue d’espérer que notre voiture de 2015 sera prête à temps pour le début de la troisième session, mais si ce n’est pas le cas, nous devrons absolument essayer de limiter les dégâts en tournant le plus possible lors de cette dernière session d’essais."

La VJM8 n'a finalement pas été utilisée en essais et il n'est pas certains qu'elle soit là pour Melbourne,
cependant Force India a assuré qu'elle serait présente pour la premiere course de la saison.

Citation :

"Les autres équipes ont une longueur d’avance sur nous, ce n’est pas idéal. Ce sera difficile pour nous de nous qualifier en Q2 à Melbourne."
Sachant qu’ils peuvent compter sur la puissance et la fiabilité du groupe propulseur Mercedes, Green se montre en revanche plus optimiste pour la course.
"Je pense que nous pouvons terminer dans les points en Australie, estime-t-il. Nous comprenons bien ces nouveaux pneus et nous pourrons compter sur le moteur Mercedes pendant la course."