Merci pour l'acceuil, Hanita bien joué tu as retrouvé les messages de ma femme.

ka4, moi largement majeur pour ma part, l'echel 1 trop cher, 2 ans de Karting à mon actif mais cela reviens trop cher, encore un super cadeau de ma femme un stage de formule renault le pied et trop cours. A l'echelle 1/8eme on s'eclate bien, le stress et la. J'en fais en tout terrain et je peux te dire que ta voiture qui arrive à 80Km/h en bout de ligne droite sur de la terre et que tu as une epingle à enchainer avec des bosses ou des tables qui te fond faire des saut entre 1 metre à 2,5 metres je peux te dire que ta voiture doit etre reglé au poil. Un conseil si vous avez une course voir une mache de championnat de france dans votre region allé voir la final le dimanche, c'est impressionant avoir je vous l garantie.

Encore merci pour l'acceuil

Bienvenue à toi Picco !

J'ai dansmon adolescence beaucoup assisté au courses de rallye cross, c'était vraiment sympa à voir, avoir parfois des guess stars comme Bruno Sabi.

Pour vous donner une petite idée, vidéo de la dernière course du 10 avril.

http://www.rccogolin.fr/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=5&Itemid=13

Très très impressionnant effectivement

Salut Picco !!

Effectivement, impressionnant ! Et comment être aussi précis alors que la moitié du temps la voiture est à plusieurs mètres du pilote et qu'elle est dans le sens inverse !! Impressionnant aussi le fait que la voiture retombe toujours sur ses roues malgré les sauts !

Welcome in paradise





Waah, je m'enflamme

Schumigate a écrit:

Salut Picco !!

Effectivement, impressionnant ! Et comment être aussi précis alors que la moitié du temps la voiture est à plusieurs mètres du pilote et qu'elle est dans le sens inverse !! Impressionnant aussi le fait que la voiture retombe toujours sur ses roues malgré les sauts !

Salut Schumigate,

Pour te répondre c'est des heures d'entraînement et une très bonne vue. En ce qui concerne les réceptions il faut savoir que lorsque la voiture est en l'aire nous corrigeons l'assiette de la voiture, si elle pique du nez on met un grand coup de gaz et on redresse la voiture et si le nez pointe vers le haut on met un coup de frein de manière à bloquer les roues viollament pour pour remettre la voiture droite, les pros arrivent même a orienté la voiture pour attaquer le virage qui suit en donnât des coups de volant. Voilà en gros comment les voitures ce retrouve toujours sur leur roues

Les 2 frangins qui ce tire la bourg pour la 1ere place sur la final 4X4 fond les championnat du monde pour infos.

Une finale en région est de 30mn en CF 45mn et en CM 1 heure, bien sur y a les arrêts aux stands pour ravitaller.

Bienvenue sur le fofo !

Et effectivement, super course ! C'est vraiment cool à voir, ça bataille sévère en plus. Bonne maitrise dis-donc.

salut a tous
je suis nouveau sur le forum
je suis fan de f1 et de jeu comme my racing career, d'ailleur il manque des francais
j'aime aussi le nascar, l'indy, enfin tout se qui touche a la course en general

Bienvenue à toi!

en revanche tu t'es trompé de section pour la présentation XD

Salut l'équipe!

Moi c'est Seb, passionné de F1, de jeux vidéo, de musique, de cinéma... voilà en résumé mes principales occupations:)
Content d'avoir trouvé un forum sympa pour partager ma passion.

A +

Bienvenue à toi =)

Merci!

Welcome ! En espérant te revoir dans les topics GP dès Silverstone !

Welcome Seb

Citation :

Welcome ! En espérant te revoir dans les topics GP dès Silverstone !

Tu parles ils passent tous faire leur pub puis au revoir ...

Bonsoir ,

Je me présente Fabien , 16 ans . Fan de L'Actualité donc aussi le Sport Automobile . Je gère un site sur l'actu .

Si vous voulez en savoir plus sur moi . Demandez

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