Voila ce que Gascoyne a dit sur la nouvelle spyker.
lien : http://f1.gpupdate.net/fr/nouvelles/2007/09/04/quelle-position-sur-la-grille-pour-spyker/

"La spec-b est différente de la spec-a dans deux domaines." a affirmé le directeur technique de l'écurie, Mike Gascoyne. "Le
premier est mécanique, le second est aérodynamique. Du côté mécanique,
nous avons revu la géométrie de notre suspension arrière. Nous avons
également une nouvelle boite de vitesse, qui répond aux nouvelles
règles 2008, à savoir une boite pour quatre Grand Prix. Nous ne
l'utiliserons pas pendant quatre courses cette année, nous allons
enregistrer le plus de données possible en vue de l'année prochaine.
Nous avons également revu la position du moteur, afin de le rendre plus
efficace."

"L'autre évolution majeure est du côté
aérodynamique. Mis à part le châssis et le museau, tout a été révisé.
L'aileron avant, les déflecteurs, les ailettes, l'engouffrement de
l'air dans les radiateurs, l'aileron arrière et le diffuseur. Ces
modifications sont toutes neuves."

Hé hé ! Je l'avais dit que Ferrari ne dominerait pas forcément !! La preuve, McLaren est devant avec une marge de sécurité niveau temps au tour. Et en plus, Heidfeld est devant Raikkonen.

Alonso et Hamilton vont pouvoir s'expliquer entre hommes sur la piste. Jusqu'au K.O. ???

Les Ferrari auront une possibilité de dépasser le pilote devant eux, ils sont du bon coté de la piste.

Puis il ne faut pas oublier que l'on ne conait pas les quantité d'essence embarqué dans les voitures peut-être que les Mc Laren sont un peu plus légère que les Ferrari

Magic_Senna a écrit:

Puis il ne faut pas oublier que l'on ne conait pas les quantité d'essence embarqué dans les voitures peut-être que les Mc Laren sont un peu plus légère que les Ferrari

Il faut l'espérer, mais les Mclaren étaient aussi devant tous les essais privés de la semaine dernière. Alors je pense que même s'ils sont un peu plus légers, ca ne sera pas de beaucoup.
Mais on sait aussi que les Ferrari sont très à l'aise en course et très constante... Si elles collent aux culs des McLaren, avec une différence de ravitaillement de 2-3 tours, elles pourront passer.
Eh oui, je n'ose même pas imaginer qu'elles puissent se dépasser en piste !! (sauf accident ou problème !)

Voila un Grand Prix moyen :

- Belle Victoire d'Alonso qui revient a trois points de Hamilton.
- Belle performance d'Hamilton qui a réalisé un sublime dépassement sur Raikkonen
- Performance moyenne pour Raikkonen qui a animé la course avec sa stratégie a un seul arrêt!
- Pas de chance pour Massa qui abandonne au début de la course! Comme l'a souligné Shumigate, la fiabilité va tuer Ferrari cette saison!
- Belle course de Button qui marque enfin le deuxième point de Honda.

Un Grand prix qui a du plaire aux supporters de Mc Laren pour leur doublé devant les tifosis de Ferrari!

Un Grand prix assez sympa dans l'ensemble avec une course Parfaite d'Alonso du début à la fin il a régné en maître durant toute la course et meme le week-end.

Hamilton a fait une bonne course aussi avec un jolie dépassement sur Raikkonen mais avec une voiture plus rapide et surtout plus lègère et en pneu tendre.

Raikkonen qui a fait une belle performence en finissant 3ème car avec la quantité d'essence qu'il avait il a du faire une course très difficile.

Belle course des BMW, de kova et Fisico, Rosberg et Davidson aussi.

Domage pour Massa qui voit le Titre s'envoler pour lui à cause de se problème sur sa voiture.

Mc Laren augmente encore son avance au championat constructeur Alonso se raproche d'Hamilton mais tout cela est en suspend par rapport à la décision qui est va être rendu le jeudi 13 septembre 2007 !

Ca y est : un de moins dans la course au titre. Massa peut pleurer sur son sort. Il n'y est pour rien : le manque de fiabilité des Ferrari vient de lui enlever (presque) tous espoirs de titre.

Alors, il faut être honnête, même en tant que tifosi, les McLaren viennent de faire le weekend parfait. Largement dominatrices aux qualifs comme en course. Et Alonso et Hamilton n'ont pas démérité.
Alonso pour sa suprématie. Hamilton pour son dépassement sur Massa au départ et à la fin sur Raikkonen qui n'aurait visiblement jamais pu le contenir pendant 12 tours...

Les Ferrari n'auront donc pas brillé. Massa out en quelques tours. Raikkonen fait illusion un moment avec sa stratégie à un arrêt. Après un GP de Turquie dominé, là, c'est la branlée... A quoi doit-on s'attendre pour Spa ??

Les BMW éternelles 3e force du champ'. 4e et 5e, derrière les gris et LA rouge. Heidfeld toujours un ton au-dessus de Kubica. Même si Kubica n'a pas eu de chance aux stands avec un arrêt chaotique prolongé.

Kovalainen a aussi pris l'ascendant sur Fisico. C'est désormais confirmé. Même si Fisico va encore une fois se cacher derrière l'excuse de Barrichello cette fois-ci... Une excuse, il en a toujours une de toute façon.

Rosberg aura bien animé le GP. Belle passe d'arme avec Button qu'il finit par dépassé ! Mais il s'efface face à Kubica par la suite. Très bon weekend pour l'allemand.

La surprise du weekend : les Honda. Pas en forme, mais en progrès sur une piste ultra rapide. Button rentre pour la 2e fois de la saison dans les points. Barrichello n'est pas très très loin.

Belle course aussi de Davidson qui semble aussi prendre peu à peu l'ascendant sur Sato chez Super Aguri.

Coulthard aura vu ses qualifs et sa course étrangement raccourci. Un weekend à oublier !


En tout cas, à part sur tapis vert, et à part énorme surprise, ils ne sont plus que trois (voire deux si on veut réellement être objectif...) à pouvoir briguer le titre !

Finallement un GP plus interessant que prévu avec le départ réussit de Massa meme si cela n'a pas suffit à se hisser entre les 2 McLaren, et surtout avec le coup de poker de Raikkonen et sa stratégie à un arret ...

4 doublés pour les gris, 2 pour les rouges voila tout est dit ! Les rouges perdent trop de "pions" dans les batailles pour pouvoir esperer tout couronement ....

Sur un circuit rapide les Honda sont pas mal, d'ailleurs dans le dernier numéro de F1 racing le responsable aéro de l'équipe avoue son manque d'expérience ce qui a pu se traduire par de mauvaise interprétation des données de la souflerie ...

mister TV a écrit:

Sur un circuit rapide les Honda sont pas mal, d'ailleurs dans le dernier numéro de F1 racing le responsable aéro de l'équipe avoue son manque d'expérience ce qui a pu se traduire par de mauvaise interprétation des données de la souflerie ...

JE pensais plutot que c'etait la soufflerie qui etait mal calibrée et qui donnait des resultats eronnés...

Ah ah ! Je l'avais dit que les Ferrari n'auraient pas été à la hauteur.

Démonstration des McLaren devant les tifosi. Oups ! En plus, abandon de Massa. Double Oups !

Alonso, même si il a un caractère de cochon, nous rappelle tout de même de temps en temps pourquoi il est double champion du monde, et pourquoi il pourrait devenir triple champion !

Plus que 3 pts entre les deux meilleurs ennemis, ca va être intéressant à vivre comme duel.

Je pense sincèrement qu'il n'y a même plus 3 prétendants au titre. il n'y en a plus que deux...

Oui c'est bien beau d'avoir fait une démonstration Emma mais verra bien qui rira le dernier ...
ET je sens deja que jeudi soir je risque de rire tres fort je sais pas pourquoi non vraiment je sais pas

Aller dehors les tricheurs, la défense de Denis tient plus la route, ca devient une mascarade énorme cette affaire donc messieurs dames je vous annonce que quoi qu'il arrive Ferrari sera championne du monde des constructeurs et Raikkonen ou Massa champion du monde des pilotes ...
Il ne peut pas en etre autrement ,faut arreter de se voiler la face puisque McLaren Mercedes sera obligatoirement condamné dans cette affaire.
( Je m'étais tres peu exprimé sur ce dossier voila qui est fait )

Voila désoler d'avoir plomber le suspence

mister TV a écrit:

je vous annonce que quoi qu'il arrive Ferrari sera championne du monde des constructeurs et Raikkonen ou Massa champion du monde des pilotes ...

Ils seront champion du monde de rien du tout....vu que cette année le titre n'a aucune valeur!

Bien sur que si qu'il a de la valeur ! C'est au contraire si les tricheurs que sont McLaren Mercedes remportent la compétition que le titre n'aura aucune valeur ....
Il y a des regles il faut les respecter, quand tu respectes pas le sregles tu dégages et c'est donc en toute logique le second qui gagne ... rien de plus normal à ca et rien de plus noble à cela.

Sinon Monza devient la bete noire de Massa puisqu'il n'a toujours pas inscrit le moindre point sur ce tracé.

On verra jeudi ok, mais y'aura encore possibilité d'appel, donc on verra rien du tout plutot ^^

Sinon je suis le seul a me dire que au départ Hamilton repasse devant Massa ne retradant trop son freinage et en coupant allégrement la chicane, qu'il aurait du etre pénalisé parce que en prennt le virage correctement il serait pas repassé devant ? Ca change rien au résultat final mais sur le coup ca met la haine quand même

Sinon course sympa, on y a cru pendant la mi-course et la belle stratégie de Raikkonen mais le manque de performance l'a empéché de réussir son coup. Son innatention lui coute la deuxième place, il pensait pas qu'Hamilton était déja assez près pour tenter de passer, sinon il aurait probablement pu le garder derrière jusqu'à la fin.

Le titre est encore possible, cette année c'est pas comme l'an dernier, ils sont 4 et pas 2 a se battre devant, donc il est plus facile de remonter, même si ca sera dur, forcément se battre contre une écurie qui construit sa voiture d'après les données de 2 top team au lieu d'un seul...

on sent que cette histoire d'espionnage voilera la saison 2007 quoiqu'il arrive...

Que McLaren soit exclue ou non, je ne pense pas que les pilotes McLaren seront exclus. Donc, le titre constructeur ira sans doute à Ferrari, mais pour les pilotes, il faudra se battre sur la piste.
Je ne vois pas la FIA tout casser comme ca... Et le peu qu'elle fera, elle le fera après le GP du Brésil. Comme JOC l'a dit, Jeudi, ce n'est pas définitif... donc rien de définitif avant la fin de saison, pour soit disant, faire place au sport.
Mais sérieusement, ca me fait chier de voir McLaren dominer alors qu'ils ont quoiqu'on en dise, tricher d'une façon ou d'une autre....

Oula les pro Ferrari sont déchainé ils débalent à font !!!

Magic_Senna a écrit:

Oula les pro Ferrari sont déchainé ils débalent à font !!!

Comme on l'a déjà dit et comme Jean Todt l'a ironiquement rappelé : si Ferrari avait espionné....... je n'en dirais pas plus.

L'année dernière, quand Renault gagnait, je ne pense pas que personne n'est critiqué Renault. Voir même, on disait que la FIA abusait avec l'histoire des mass dampers... Ici, c'est différent, on parle tricherie, alors c'est normal qu'on soit énervé par la situation. Alors ne pense pas que l'on soit mauvais joueur.

En plus de la fiabilité, il y'a un autre domaine ou la Mc-Stepney FP4-2207 domine la Ferrari c'est la constance d'une course à l'autre. ferrri peut etre super bien sur une course et survoler les débat, puis la course d'après avoir du mal a finir devant les BMW...

Et oui les pros Ferraris sont resté bien lontemps trop calme sur ce forum au sujet de cette histoire d'espionnage - moi le premier, j'attendais simplement de voir la tournure des évenements et plus ca tourne plus cette affaire devient grotesque pour Mclaren qui savent plus comment se defendre, l'équipe s'enfonce un peu plus à chaque nouvel argument avancé -

Efectivement ce dossier sera pas cloturé avat des mois mais faut pas se voiler la face, Ferrari sera championne des constructeurs ! Je fais qu'écrire ce que tout le monde pense tout bas ...

Jean Todt a d'ailleurs encore accentué la pression aujourd'hui en affirmant qu'il hésiterai pas à saisir les tribunaux civils italiens ET anglais si la decision du tribunal sportif lui convient pas ...

Dennis t'es foutu, alors démissione avant qu'il soit trop tard pour toi mon gars !

Dennis ne démissionnera jamais, il coulera avec l'écurie s'il le faut, c'est lui le capitaine du bâteau et comme on le sait le capitaine est le dernier a sauté

D'ailleurs Dennis a dit la même chose concernant la décision du tribunal de la FIA. Si elle ne lui convient pas il saisira les tribunaux civils ...

JeanTodt : « Nous n’avons pas accepté le précédent verdict car nous avions le sentiment qu’il n’était pas approprié. Mais si vous examinez le phrasé de la décision ‘en cas de nouvelle preuve’, vous comprenez que dans ce cas les choses seront différentes. Nous avons une nouvelle preuve. Nous avons pu la produire » a dévoilé le patron de Ferrari en soulignant qu’aucun accord entre Ferrari et McLaren n’était envisageable. « Cela n’a rien à voir avec un accord entre Ferrari et McLaren. Il s’agit d’une affaire qui sera portée devant le Conseil Mondial. »



« Cette affaire nuit au sport. C’est arrivé en Athlétisme, avec des détenteurs de médaille d’or, c’est arrivé dans le cyclisme, dans le football et ça se déplace sur le terrain de la F1 maintenant. Nous sommes désolés que cela arrive à la F1. Mais nous sommes dans une position où nous voulons que la vérité soit faite. C’est tout ce que nous voulons, nous avons travaillé dans ce sens et nous sommes confiants que la vérité éclatera. »

Citation :

Sinon je suis le seul a me dire que au départ Hamilton repasse devant Massa ne retradant trop son freinage et en coupant allégrement la chicane, qu'il aurait du etre pénalisé parce que en prennt le virage correctement il serait pas repassé devant

Si tu regarde bien au ralenti c'est la touchette avec massa qui deporte la voiture d'hamilton tout droit..

Citation :

Mais sérieusement, ca me fait chier de voir McLaren dominer alors qu'ils ont quoiqu'on en dise, tricher d'une façon ou d'une autre....

Il y en a bien qui se sont fait chié pendant 4ans d'une domination Ferrari..
Si tu crois que chaques années toute les equipes sont blanches..
Des vols d'info et de materiel y a deja eu..il y en a chaques années, cependant ont clos le sujet .
Cette année si cela devait etre vrai,Mclaren aurai juste été moin discrete .point.

Citation :

Mc-Stepney FP4-2207

A croire que les ingenieur de Ferrari valent rien , vu que la Mclaren est meilleure..pourtant bizarre ,rien de pareil entre les 2 voitures..
a croire que Mclaren fait mieu que copier une voiture qui n'existe pas, elle la rend meilleure ( je vous laisse méditer..)

Hina a écrit:

A croire que les ingenieur de Ferrari valent rien , vu que la Mclaren est meilleure..pourtant bizarre ,rien de pareil entre les 2 voitures..
a croire que Mclaren fait mieu que copier une voiture qui n'existe pas, elle la rend meilleure ( je vous laisse méditer..)

Je ne pense pas que quiconque ici ait les capacités et les connaissances pour savoir ou dire si la MP4 de McLaren a "volé" quelque chose aux Ferrari. L'apparence n'est pas grand chose. Mais en tout cas, il est vrai, que les "gros" concepts des deux monoplaces sont différents...

Mais ce n'est pas forcément parce que McLaren n'a pas copié des concepts, qu'elle ne s'en est pas servi... Pourquoi McLaren est meilleure que Ferrari ???? Parce qu'ils ont vu sur les papiers volés que ca ne marcherait pas, donc ils ont fait autrement !!! :P

Enfin bref, on verra ce qui sera dit par la FIA demain !


Concernant la course des Ferrari, élément de réponse sur leurs mauvaises performances :

La MP4-22 était une demie seconde plus rapide que la F2007, qui a souffert du même mal qu’à Budapest et Montréal, comme le soulignait Räikkönen en conférence de presse d’après course. La monoplace rouge peine à escalader les vibreurs en toute sérénité.

Le concept aérodynamique de la F2007 est optimum avec une faible garde au sol et un débattement minimum des suspensions. Lorsque cette fenêtre de réglages n’est plus respectée l’aéro perd de son efficacité. La MP4-22 n’est pas aussi pointue que la F2007, mais est plus stable. Elle peut donc rouler avec des suspensions plus souples et être plus agressive sur les vibreurs. Les circuits à venir ne possèdent pas de vibreurs cassants, mais l’autre talon d’Achille de la F2007 reste sa fiabilité.

(extrait de f1.automoto365.com)

Citation :

1. Lewis HAMILTON 92
2. Fernando ALONSO 89
3. Kimi RAIKKONEN 74
4. Felipe MASSA 69
5. Nick HEIDFELD 52
6. Robert KUBICA 33
7. Heikki KOVALAINEN 21
8. Giancarlo FISICHELLA 17
9. Alexander WURZ 13
10. Nico ROSBERG 12
11. David COULTHARD 8
. Mark WEBBER 8
13. Jarno TRULLI 7
14. Ralf SCHUMACHER 5

2 McLaren, 2 Ferrari, 2 BMW, 2 Renault, 2 Williams, 2 RedBull, 2 Toyota

C'est bien ordonné la F1 cette année ^^