Voilà une question à laquelle peu de personne s'intéressait en début de saison, mais après le GP d'Hongrie, cette question revient sur le devant de la scène.
Après ce week end calamiteux, Alonso a clamé son envie de partir de chez Mclaren à la fin de la saison 2007 dans un journal espagnol. Ron Dennis aurait par ailleurs donné un bon de sortie à l'espagnol. En effet, il en aurait eu marre de la gé-guerre entre Alonso et Hamilton, son poulain.
Mais alors où sera t-il l'année prochaine :

_ Ferrari : les deux baquets semble déjà pris, à moins que la scuderia décide de se séparer d'un de ses pilotes.

_ BMW : Bmw n'a toujours pas officialiser ses deux pilotes. Heidfeld est annoncé sur le départ. Peut-être un échange entre les deux écuries ?

_ Renault : L'écurie française ne serait pas contre le retour d'un pilote qui a remporté deux titres pilotes et contribué aux titres constructeurs. De plus, il pourrait reprendre sa place de n°1 incontesté à la place de Fisichella, peu à la hauteur depuis son arrivée.

_ Une autre écurie : Alonso peut-il partir ailleurs, dans une écurie pour laquelle le titre semble inaccessible ?

Pour Ferrari, c'est de la pure intox. La Scuderia a un duo de pilote au top alors pourquoi vouloir changer ?!

BMW pareil ! Heidfeld et Kubica sont tous les 2 des bons pilotes et connaissent déjà l'écurie.

Renault semble être la solution la plus probable, il remplacerait Fisichella et non Kovalainen.

Dans tous les cas, les écuries qui veulent embaucher l'espagnol devront selon moi bien réfléchir avant ! Alonso a pris la grosse tête, toute l'écurie doit être au petit soin avec lui sinon il fait la tête et provoque des conflits. La preuve cette année. Il est certes doué comme pilote, je ne le nie pas, mais sinon on ne peut pas dire qu'il soit le meilleur ... Renault ayant déjà travaillé avec lui serait l'écurie la plus apte à l'accueillir ...

Et puis surtout avec Alonso, il lui faut avoir un deuxième pilote qui "garde" son rôle de deuxième pilote parce que l'on voit que lorsqu'il a un coéquipier à son niveau il péte un cable. Et pour sa Renault semble la meilleur piste.

Alonso ira jamais chez Ferrari ! en tout cas pas quand que Todt sera aux manettes ...
Todt déteste les pilotes capable de critique l'équipe à tout va apres une mauvaise performance.

Si ALonso part de chez Mercedes il ira chez Renault à la place de Fisico.

En tout cas si Alonso part de chez Mercedes cela risque de changer pas mal de chose au niveau des transferts ! qui pour faire équipe avec Hamilton ?!? Heidfeld qui fait une bonne saison semble le candidat le plus logique ( et en plus Nick fut lontemps sous contrat Mercedes ).
Rosberg peut aussi etre un candidat sérieux au regard de sa tres belle saison ( mal recompensée d'ailleurs )
Dans ce cas qui chez BMW ?!? Bref le départ d'Alonso pourrait entrainer un sacré jeux de chaisses musicales ...

Et si Alonso reste chez Mercedes qui à la place de Fisico chez Renault ?!? car selon moi Fisico quoi qu'il arrive ne resignera pas en 2008 avec les bleu...

POur finir au sujet de Ferrari, je sais toujours pas si Massa à l'étofe d'un champion du monde ... C'est un bon pilote certes pas de souci la dessus mais est ce un géant ?!? là je doute encore

En gros, alors que l'on pensait que le marché des transferts serait calme au niveau des top-teams, il se pourrait qu'il y est pas mal de changement. On aura surement des réponses en Turquie.
Sinon, si Massa n'a pas l'étoffe d'un géant, il peut aider kimi a avoir le titre et être un bon n°2 pour la scudéria donc je vois pas pourquoi il partirait. Mais, sincèrement je pense qu'il peut gagne le titre dans les prochaines saisons.

Si Alonso venait à partir de chez Mc Laren je pense qu'il irait surement chez BMW qui est l'écurie montante, alors que Renault à du mal a refaire surface ça m'étonnerai que l'espagnol supporte d'avoir une voiture trop difficile à conduire. Mais ce qu'il faut dire aussi c'est que le salaire d'Alonso chez Mc Laren est largement plus conséquent qu'il ne l'était chez Renault et ça m'étonnerai qu'il accepte une baisse de salaire...

Massa à l'étofe d'un champion il est bon en qualification bon en course ne fait quasiment jamais d'erreur, il sait calculer et attaquer au bon moment et puis il ne faut pas oublié qu'il a battu l'année dernière plusieur fois Michael Schumacher avec la meme voiture à la régulière ce n'est pas rien !

Concernant le salaire d'Alonso, de toute manière s'il doit partir, il devra obligatoirement voir son salaire à la baisse. Aucune écurie sur le plateau ne pourra le payer autant que McLaren, sur ce point y'a pas photo ...

Alonso chez BMW c'est très peu probable selon moi. BMW est une équipe qui monte fort, justement parce qu'elle a déjà 2 bon pilotes et une équipe qui travaille dure dans une bonne ambiance. L'arrivée d'Alonso avec son tempérament, pourrait perturber cet équilibre ...
De plus, BMW est déjà en discussion depuis pas mal de temps déjà avec ses deux pilotes actuels sur l'avenir alors je doute que l'écurie allemande décide subitement de changer de voie.

Je le redis, la seule équipe qui puisse accueillir Alonso est Renault. Cette année est certes difficile pour l'écurie mais il pourra tirer l'équipe vers le haut avec ses facultés à configurer la monoplace. De plus, Briatore est son manager et on voit bien, d'ailleurs il l'a montré en Hongrie, qu'il s'entend très bien avec le staff de l'écurie française. Et pour finir, tout le monde sait qu'il a un baquet de "libre", Fisichella out !

Sinon il parait que Mclaren aurai deja un futur hamilton pour le futur^^ donc s'il le prenait je sais pas si ont a le droit de faire courrir un pilote de 15ans...

Ferrari je ne pense pas .
BMW a la limite serai plus probable.
MAis pas autant que Renault(pas rancunier dit donc!)
Sinon rester chez Mclaren :non pour l'ambiance,oui pour les sous x)
Le reste je pense pas ou alors! héhé s'il devait gagner le titre cette année ,soit 3 titres, il aurai réalisé son objectif et quitterai donc la F1....

Renault veut toujours Alonso parce que cette écurie a réussit à créer une dynamique de victoire et de performance autour de ce pilote. Comme la dit Hakkinen dans la presse, Alonso a cette année un concurrent au titre et non un coéquipier comme n°2 dans son équipe. Alonso a du mal à s'adapter à Mclaren parce que quoi qu'on en dise, c'est une écurie plus froide que Renault.

Meme avec un troisième titre Alonso ne quitterai pas la F1

Combien de sportifs disent qu'ils vont prendre leur retraite a tel ou tel moment, et quasi aucun ne le fait a ce moment la, ils veulent toujours prolonger le plaisir et c'est tout ce qu'il y'a de plus humain

Chez Ferrari, c'est hors de question !! Je m'y opposerais personnellement et écrirais à Jean Todt !!

Chez McLaren, ca semble mal parti pour l'instant. Mais si les choses se calment... Et que tout le monde arrivent à retrouver son intérêt : McLaren a avoir un double champion du monde... Alonso a avoir l'une des 2 meilleurs monoplaces... Alors pourquoi pas?? Il faut voir d'ici la Turquie comment sera l'humeur !!

Chez Renault. Probable. La piste la plus ouverte sur le papier. Mais est-ce que cela serait pareil qu'avant?? Après le coup qu'Alonso leur a fait?? Et puis Renault n'est plus au niveau de 2005-2006... Elle donne tout de même beaucoup moins envie !!

Chez BMW... TRES probable selon moi. OK l'ambiance est bonne là bas et ils aiment les jeunes pilotes (Kubica, Vettel). Mais bon, un échange Heidfeld Alonso est serait très intéressant pour tout le monde ! Heidfeld prend un baquet en or massif. BMW prend un double (voir triple) champion du monde, pour l'image de la marque, c'est extra.. Et enfin, Alonso, récupère un très bon baquet et pourrait se lancer le défi de faire gagner BMW... Pour moi, ca colle !

Chez ... Toyota !! Qui a l'argent pour payer Alonso ? Quelle écurie a besoin d'un catalyseur pour enfin décoller ? Je dis : idée à explorer !!

Bon maintenant que les différentes pistes sont établies, et vous si vous etes Alonso que décidez vous ?!?

Moi si je suis Alonso je reste chez Mc Laren Mercedes l'an prochain. Partir de cette équipe serait une marque de faiblesse donc je choisit l'option de montrer à tout le monde que j'ai meme po peur d'Hamilton et que je vais le battre avec le meme matos que lui.

Moi j'accepterai de partir de chez mclaren et etre payer moin et me retrouver chez Spyker! (ou prodrive x) ) sa serai un beau defi!

Hina a écrit:

Moi j'accepterai de partir de chez mclaren et etre payer moin et me retrouver chez Spyker! (ou prodrive x) ) sa serai un beau defi!

oui mais apparemment ce n'est pas la mentalité d'Alonso...
car après deux titres chez Renault, il n'a pas choisi l'option la plus dur... aller chez McLaren !
donc je ne le vois pas aller chez Spyker !
Après, faut voir si il remporte un 3e titre ou pas. Ca peut changer sa décision. Mais bon, son choix pour 2008 devra sans doute se faire avant l'obtention du titre...

A l'heure actuelle quel pilote du top choisirait une écurie qu'il sait incapable de remporter le titre a court terme ? Aucun

Schumacher l'a fait en 1996 mais en sachant que le travail finirait par payer vu le prestige de l'écurie et la dream team qui était en train d'être montée. Mais c'est un exemple très rare, les pilotes sont des gagneurs ils veulent etre devant et remporter des titres, donc Spyker et Toyota c'est surtout en reve ca ^^

BMW en tablant que leur courbe de performance leur permettra de se battre devant en 2008 ? Possible mais assez risqué.

Renault en espérant que son retour ramènera l'équipe au sommet ? Possible mais risqué aussi

Ferrari impossible

McLaren oui si les tensions s'en vont peu a peu.

Pour l'instant le mieux pour lui est de voir ce que va donner la fin de saison si il lui faut quitter McLaren ou pas

SI hill l'a fait mdr mais c'etait forcé!
Et Villeneuve en allant chez bar aussi.

Villeneuve est allé chez BAR parce qu'il avait des parts dans l'écurie non ?

JE sais pas je pense surtout pasque williams était plus tres competitive ,et que BAR soulevait plein d'espoir (et de sous..)

Villeneuve a surtout voulu rejoindre et suivre son ami Craig Pollock ( directeur de BAR les 1eres saisons ) en allant chez BAR ! ( il me semble que c'était aussi son manager par ailleurs )

Mario Thiesen a déclaré que voir arriver un Alonso de double champion du monde serait très bien pour BMW..
J'ai aussi été décu de voir qu'Heidfeld n'avait toujours pas été officialisé pour 2008 alors que j'en étais persuadé...
Et apparemment, si Alonso arrivait, ce serait plutot Kubica qui virerait...

Dernières rumeurs : Alonso retournerait bien chez Renault.
Son manager et son père ayant rencontré en Hongrie Flavio briatore. Et un face à face Alonso-Briatore devant avoir lieu en Turquie.

Si tel est le cas, peut être tant mieux pour Renault. Mais concernant Alonso, il descendrait encore plus dans mon estime (en tant que personne mais aussi en tant que pilote) car pour la seconde fois il n'aura pas été très honnête vis-à-vis des contrats qu'il aura signé (dur de lui faire confiance, Renault va engager 150 avocats pour vérifier que le nouveau contrat est béton !!) et qu'il n'aura pas eu le courage d'affronter une vraie pointure (Hamilton), qu'il n'aura même pas eu l'intelligence de s'adapter à sa nouvelle équipe.......

En tout cas, si Alonso part de chez McLaren, on parle aussi de Rosberg (nationalité Allemande comme Heidfeld) pour le remplacer...

ROsberg Chez Mclaren! Oh ben sa serai tres chouette pour l'allemand pasque je pense qu'il le merite son volant, toujour regulier malgres les PB de sa voitures et un pilote calme qui sait se taire et mon faire le ronchon et qui sait progresser.

En tout cas s'il y a ces changements, Bourdais pourra être déçu de ne pas avoir attendu.

Je l'aurais bien vu chez Williams !!!
Il aurait eu plus de chance de jouer les points.

Alonso me décoit avec cette affaire.
Oui ca serait bien de le revoir chez Renault. Mais dans des conditions normales ! Là, c'est du n'importe quoi !!
Mais on n'y est pas encore. Alonso est plus intelligent qu'il peut le montrer des fois (ou alors c'est son manager qui donne le change ! ) alors attendons...

Mais qu'est-ce qu'il nous fait le Fernando. Sale caractère c'est pas possible !
Je l'adorais chez Renault. Mais depuis le coup du contrat McLaren, et diverses affaires et déclarations, il ne fait rien pour qu'on l'aime.
Avec Hamilton, il aura perdu gros... Surtout si Hamilton gagne le championnat. Il aura perdu en image, en fans, en respect...

Pour Renault, ca serait bien de le revoir. En espérant qu'il remonte l'écurie. Mais en faisant ce retour, ca permettrait de réellement voir si c'est bien LUI qui permet à une écurie de gagner ou si c'est l'écurie qui lui a permis de gagner...