Aileron avant on ne peu plus bizarre ..

Pas de gros changement mis à part l'aileron avant ...

ka4_cool a écrit:

Pas de gros changement mis à part l'aileron avant ...

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai le sentiment que Renault va e planter. Ils changent sans cesse de pilotes, et n'ont pas fait une bonne saison l'an dernier. Sa m'étonnerait de les voir aux premieres places au début de la saison.

Surtout avec une voiture avec aussi peu d'evolution..

raikkonen2008 a écrit:

ka4_cool a écrit:

Pas de gros changement mis à part l'aileron avant ...

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai le sentiment que Renault va e planter. Ils changent sans cesse de pilotes, et n'ont pas fait une bonne saison l'an dernier. Sa m'étonnerait de les voir aux premieres places au début de la saison.

Je pense tout à fait le contraire !
Renault a fait une mauvaise saison la saison dernière et c'est justement cela qui va permettre à Renault de revenir aux avant postes parce qu'ils ont pu développer la monoplace bien avant la période "normale".
Aussi, la principale cause de la mauvaise saison de Renault l'année dernière était l'adaptation aux nouveaux pneus Bridgestone, je pense que la monoplace était performante mais l'utilisation des pneus étaient pas optimale d'où la mauvaise perf.
Le manque de changement flagrant au niveau aérodynamique ne veut strictement rien dire. Renault peut très bien caché son jeu et ne pas avoir montré toutes les nouvelles améliorations aérodynamiques, ensuite la monoplace étant déjà à la base performante, je ne vois pas de raison pour qu'elle ne le soit plus. Renault a très bien pu trouver la solution pour avoir une utilisation optimale des pneus japonais.

Les changements aérodynamiques arriveront réellement à Melbourne comme chaque année depuis quelque temps. A part Bmw qui en a déjà présenté pas mal pour les tester plus longtemps surement. SInon ils n'ont pas penser à changer les couleurs dommage !

Pas beaucoup de changements!!
Mais je suis d'accord avec ka4_cool!!
On ne peut pas encore juger la monoplace avant le début de la saison et ils ont eux largement le temps de rattraper leur retard sur les autres!!!

Je ne sais pas pour vous (et c'est un peu HS) mais en voyant l'aileron avant de la Renault, je me dis qu'avec tous ces appendices aéro partout partout, les F1 ne sont plus aussi belles qu'il y a quelques années où elles étaient plus "nues".

Moi... J'ai confiance !!!
Allez Renault !!!

Ce qui me dérange surtout c'est que l'aérodynamique de plus en plus pointue ne fait qu'augmenter les perturbations quand on se retrouve derrière une autre F1 et donc accroit de plus en plus la difficulté àà dépasser...

Je suis cofiant pour cette saison. Je pense qu'avec le retour d'Alonso, ses qualités pour le développement devraient permettre à renault de combler son retard et de venir dans la lutte pour les premières places.
De plus comme la si bien dit ka4_cool,le problème majeur de renault la saison passé venait de l'utilisation des nouvelles gommes. Avec une saison de donnée, ils ont du rectifier le tir.

Renault sera surment en bonne position pour les podiums mais les victoires je ne pense pas car BMW semble très fort et Ferrari et Mc laren sont au top à moins qu'il y est boulversement Renault sera la 4ème force du championat 2008.

Et Williams a l'air pas mal non plus !!
Peut-être une bonne surprise à attendre de leur côté.

Mais pour Renault je pense qu'ils vont revenir sur le devant de la scène et lutter pour la victoire.
En tout cas ça serait bien d'avoir une lutte à 4 équipes !!

Sur ce coup, je me rapproche plus de l'avis de BelGarion que de MagicSenna.
Je pense que Renault peut revenir au tout 1er plan en 2008, et puis bien que j'aime bien pas Alonso il faut bien reconnaire qu'il a un certains talent pour motiver" ses "hommes.
Piquet arrive aussi avec une bonne réputation. Et si Piquet faisait subir la meme chose à l'espagnol qu'Hamilton ... ca serait marrant non mdr

Un duo de pilote tres interessant à suivre.

De plus Alonso semble plutôt confiant et se dit satisfait par la voiture. De plus pour ceux qui ont regardé auto moto, une télé espagnole a pris le conflit entre Hamilton et Alonso pour en faire un cartoon plutôt drôle.

Oué c'est vrai que c'était assez marrant ! En tout cas, Renault va peut être revenir au top niveaux mais le plus important est le changement d'état d'esprit : on avait l'impression que Renault était en deuil comme si dès le début ils savaient que la saison serait moribonde alors que en ce moment, l'équipe est joyeuse, pressé d'être en mars ... Alonso a une attitude qui dérange quelque fois par ses déclarations mais en tout cas, il sait et arrive à motiver toue une équipe.

A noter que la renault a était présentée officiellement aujourd'hui à Paris.

monza77 a écrit:

A noter que la renault a était présentée officiellement aujourd'hui à Paris.

Et personne n'en parle ? C'est bon signe !

Mais si !
lls vont tout déchirer !!

(oui oui, très réfléchi comme intervention lol)

Moi je crois que Renault peut refaire son retard avec un Alonso plus "relax" que l'année dernière...
En tout cas j'ai confiance...
Ils ont pu "corriger la voiture" l'année dernière car ils ne jouaient plus le titre... Tout comme BMW...

Pour le moment, Renault roule avec 0.8 sec de retard sur les concurrents. Renault peut rattraper une partie de son retard mais pas gagner des courses à la régulières.

Sa on ne peut pas le dire aussi séchement à moins que tu sois devin ou médium. Les essais d'intersaison ne permettent pas de tirer des conclusions aussi attives. En situation de vrai courses, les éléments seront différents donc renault peut très bien gagner une course à la régulière.

Pour le retard de 0.8 sec c'est Alonso qui le dit sur un article de l'équipe. Par contre, j'ai l'article papier donc je pas mettre de lien dessus. Par contre, Alonso pense qu'ils ne sont pas en retard par rapport à BMW mais sur Ferrari et Mclaren. Il a aussi dit qu'il n'avait pas eu de problème relationnel avec Hamilton !

Si la dernière phrase ressemble a un premier avril avancé, comment peut on croire le reste de ce qu'il dit ?

Je crois ce que Alonso dit...(sauf la derière phrase...)
Si ils sont a la hauteur de BMW c'est déja bon signe...
Ils ont refait un peu de leur retard...