A la RTBF il ont raté le moment ou Barrichello a eut son problème de pompe a essence, ils ont capté quand y'a eut le ralenti

Ils ont mis 20s pour voir l'arret de Vettel
Pas vu le tout droit d'Heidfeld
Pas parlé de Rosberg quasiment.

Ah et aussi ils ont mis 2 tours à comprendre que Webber était toujours en tête après son drive through, 2 tours a dire "Massa est leader"

dans "sport 6 "

" au championnat Button possède 23 pts d'avance sur barichello 2éme "

ils n'ont pas actualiser le classement

ça commence bien au jt de tf1 hier soir

en parlant de Badoer
"il courra pour la premiére fois en gp pour la scudéria"

NICO a écrit:

ça commence bien au jt de tf1 hier soir

en parlant de Badoer
"il courra pour la premiére fois en gp pour la scudéria"

C'est son 1er grand prix pour Ferrari. C'est vrai qu'on peut comprendre plusieurs versions. Moi, ça m'a pas frappé mais c'est vrai qu'on peut croire que c'est sa toute 1ere course.

Je ne savais pas où mettre ça, mais j'ai trouvé le commentaire d'un journaliste suisse de "Le matin". Un très bon avis qui devrait etre lu par ceux qui pensent que la F1 est un sport très facile.

Citation :

Non, la F1, ce n'est pas que glamour, jolies pépées, champagne et millions.

Le pilotage d'une F1 est une activité physique extrême, qui ne laisse pas la place à la moindre imprécision, qui exige du pilote un état de forme optimal.

Qu'un aussi grand champion - le plus grand, même -, que Michael Schumacher renonce à revenir, parce qu'il ne se sent pas capable d'appréhender le défi dans les meilleures conditions, est une merveilleuse nouvelle. Pas pour les promoteurs de la F1, côté cirque, mais bien pour l'image même de la discipline, une image trop souvent écornée ces derniers mois.

En disant au monde la difficulté de la tâche des pilotes, Schumi rend un formidable hommage à ses héritiers sur les pistes. Il rappelle aussi que l'argent - même si son contrat avec Ferrari lui aurait rapporté gros, 1,5 million par GP - n'est plus depuis longtemps son carburant à lui.

En proposant de remplacer Felipe Massa pour les prochaines courses, Michael Schumacher a juste voulu rendre service à l'équipe qui sera toujours la sienne, la Scuderia Ferrari. Et s'offrir encore quelques parties de plaisir personnel.
Son corps lui a dit non, et Schumi a eu l'intelligence de l'écouter. C'est dommage pour l'Histoire, c'est merveilleux pour l'homme. Devenu encore un peu plus grand, hier, en rappelant que la F1 était un vrai sport. Exigeant. Sans concession.

The_Jura_39 a écrit:

Je ne savais pas où mettre ça, mais j'ai trouvé le commentaire d'un journaliste suisse de "Le matin". Un très bon avis qui devrait etre lu par ceux qui pensent que la F1 est un sport très facile.

Citation :

Non, la F1, ce n'est pas que glamour, jolies pépées, champagne et millions.

Le pilotage d'une F1 est une activité physique extrême, qui ne laisse pas la place à la moindre imprécision, qui exige du pilote un état de forme optimal.

Qu'un aussi grand champion - le plus grand, même -, que Michael Schumacher renonce à revenir, parce qu'il ne se sent pas capable d'appréhender le défi dans les meilleures conditions, est une merveilleuse nouvelle. Pas pour les promoteurs de la F1, côté cirque, mais bien pour l'image même de la discipline, une image trop souvent écornée ces derniers mois.

En disant au monde la difficulté de la tâche des pilotes, Schumi rend un formidable hommage à ses héritiers sur les pistes. Il rappelle aussi que l'argent - même si son contrat avec Ferrari lui aurait rapporté gros, 1,5 million par GP - n'est plus depuis longtemps son carburant à lui.

En proposant de remplacer Felipe Massa pour les prochaines courses, Michael Schumacher a juste voulu rendre service à l'équipe qui sera toujours la sienne, la Scuderia Ferrari. Et s'offrir encore quelques parties de plaisir personnel.
Son corps lui a dit non, et Schumi a eu l'intelligence de l'écouter. C'est dommage pour l'Histoire, c'est merveilleux pour l'homme. Devenu encore un peu plus grand, hier, en rappelant que la F1 était un vrai sport. Exigeant. Sans concession.

+1

Rien à rajouter. Bel hommage du journaliste. C'est vrai que c'est dommage pour la F1 mais au moins, Bernie va gagner moins d'argent avec ce retour avorté.

+1

C'est vrai, il est pas con ce journaliste !

Les commentaires sur TF1 sont assez laborieux, c'est pas vrai ?
On est loin des commentaires de MotoGP où de Nascar sur ABmoteurs.

Les propos souvent aussi hilarant qu'absurde de Jacques Laffitte, qui pourtant a été un trés grand pilote, a croire que sa mémoire lui a été effacé... Des commentaires lassants et trés brouillon. Lorsqu'il parle de technique c'est une mascarade de conneries. Heureusement qu'il y a Jean Louis Moncet pour corriger le tir.

Quant à Christophe Malbranque, c'est comme la WWE sur Nt1 : 1 course sur deux, c'est correct.

Je suis assez critique, mais les commentaires de Laffite associé à Malbranque m'ont lassé comme pas possible.

On regrette les années où c'était Moncet qui était le principal commentateur.

C'est une bien triste nouvelle pour nous les hommes, marion jolles a trouvé chaussure à son pied !

Romain Grosjean, est désormais en couple avec elle. Souhaitons leurs beaucoup de bonheur de jour....comme de nuit.

Décidémment, après Karen Minier qui est avec Coulthard....

Laguna Jones a écrit:

Les commentaires sur TF1 sont assez laborieux, c'est pas vrai ?
On est loin des commentaires de MotoGP où de Nascar sur ABmoteurs.

Les propos souvent aussi hilarant qu'absurde de Jacques Laffitte, qui pourtant a été un trés grand pilote, a croire que sa mémoire lui a été effacé... Des commentaires lassants et trés brouillon. Lorsqu'il parle de technique c'est une mascarade de conneries. Heureusement qu'il y a Jean Louis Moncet pour corriger le tir.

Quant à Christophe Malbranque, c'est comme la WWE sur Nt1 : 1 course sur deux, c'est correct.

Je suis assez critique, mais les commentaires de Laffite associé à Malbranque m'ont lassé comme pas possible.

On regrette les années où c'était Moncet qui était le principal commentateur.

En course Moncet est plus sérieux, parce que pendant les EL, il nous sort un amas de conneries, il le fait exprès peut-être.

The_Jura_39 a écrit:

C'est une bien triste nouvelle pour nous les hommes, marion jolles a trouvé chaussure à son pied !

Romain Grosjean, est désormais en couple avec elle. Souhaitons leurs beaucoup de bonheur de jour....comme de nuit.

Décidémment, après Karen Minier qui est avec Coulthard....

tu oublies kate charon qui avait trouver un mari a TF1
si une femme cherche un homme il faut travailler a tf1

C'est sur que les commentaires pour le GP de Belgique ont été assez nases. (comme ceux de Valence d'ailleurs, pas terrible non plus)
Au départ il y a certes eu pas mal d'évènements assez mouvementés, mais lors du replay du tout premier virage, ils ne notent que le virage large de Raikkonen, et disent seulement qu'il y a eu un contact. Sans rien de plus. Moi directement j'ai vu qu'Alonso avait été fortement touché !
Mais eux non...
Et il faut que la réalisation remontre les faits lors de l'arrêt aux stands de la Renault de l'espagnol pour qu'ils tiltent enfin.
Et ce n'est qu'une partie des torts que l'on peut leur reprocher... Alors je sais que c'est compliqué mais bon quand même, ils sont 3 !

Sur un départ c'est clair que c'est difficile de tout voir

Perso je regarde chaque fois attentivement ce que fait Raikkonen, toi tu en fait surement de même pour Alonso, certains sur Hamilton,...

La Alonso partait 13è un truc comme ca c'était clair qu'il n'allaient pas le regarder lui mais plutot le haut du classement.

Même à 3 si chacun se concentre sur 3 voitures (le grand maximum à mon sens), ils ne couvrent que la moitié du plateau

Pendant la course, Malbranque a échangé les 2 Force India pendant 10 minutes ! En prenant Liuzzi pour Sutil et vice versa !

Le pire est qu'il insistait ! "Sutil se bat avec..." non, c'est Liuzzi !

En effet, j'ai bien rigolé quand il était persuadé que Sutil était sorti devant Raikkonen ^^

et on a du attendre que la réalisateur fasse un plan sur webber pour qu'il se rende compte qu'il était sorti alors que ça se voyait dans le fond de l'image

socha a écrit:

En effet, j'ai bien rigolé quand il était persuadé que Sutil était sorti devant Raikkonen ^^

Surtout que niveau casque, ils n'ont pas les même.

Ils ne savaient pas avec qui Trulli s'est accroché à la fin du grand prix alors que le classement venait d'apparaître !
Il a fallu qu'ils attendent le ralenti pour le voir !

Malbranque et Laffite ont pendant un bon moment confondu Liuzzi et Sutil, car Liuzzi a été pendant longtemps devant Kimi avant son abandon. Ils croyaient que Sutil avait doublé Kimi en sortant des stands, alors qu'en fait c'était Liuzzi qui était devant Alonso.

On a encore eu droit à du grand Jacques Laffitte au moment où Rosberg est ressortis de sa pénalité " c'est pas perdu pour Nico, il est 14ème, mais grâçe à la voiture de sécurité, les écarts sont faibles, il peu revenir, c'est lui le plus rapide sur ce circuit "

et là même Malbranque s'est sentis obligés de lui faire comprendre que la F1 2009, c'est pas la F1 1979, comme à son époque, où ça dépassait n'importe où n'importe quand, que fallait pas rêver, la course à Rosberg était belle et bien morte...

Il a encore un peu de mal le père Laffitte à comprendre que la F1 à pas mal changé en 30 ans...

oui il faudrait le remplacer car il est complètement a coté de la plaque et il cherche ses mots ou alors il mange des lettres

Comment vous êtes méchant avec lui ! J'ai trouvé qu'il avait pas trop dis de bêtises cette fois moi !

ils étaient en forme aujourd'hui

kubica "il devrait s'arrêter jusqu'au 24ème tour"

buemi
"il a eu un problème avec son système anti-calage qui vous empêche de caler" (sans déconner ? )
pendant l'arrêt d'une mclaren
"pas de précipitation car il y a beaucoup d'essence a embarquer " et le pilote est reparti après seulement 6 secondes

et sur la télé belge algersuari s'appelle algerchuari

Eh voilà ! Moi qui disait que TF1 allait diffuser tous les grands prix en intégralité vu que le grand prix du Canada n'existe plus, eh bien je me suis trompé !

Peut etre ais-je parlé trop vite d'ailleurs ! Vous regarderez vos programmes TV et verrez :

17h45 : F1 à la une
18h00 : GP du Brésil
18h50 : Sept à huit !

En gros, si on compte 10 minutes de pub entre F1 et 7 à 8, on aura droit qu'à la moitié de la course.

Lamentable !!