socha a écrit:

BelGarion a écrit:

Super rapide pour poster ton résumé socha ! Il est d'ailleurs très bon et bien complet comme à l'habitude.
GG.

Merci ça fait plaisir Enfin des efforts qui partent pas dans le vent.
Remarque, y'a pas énormément de choses à dire sur ce grand prix ... On est retombé dans les travers de la saison passée avec un championnat passionant et des courses moyennes.

C'est bien vrai.

Sinon pour ton blog, c'est vrai que tu fais bcp d'effort, qu'il est très bien tenu et de très bonne qualité, tant dans la présentation que dans la réalisation des articles, et pourtant tu n'as que peu de commentaires. C'est dommage.

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais les deux Ferrari étaient différente ce weekend.

En effet, Massa a gardé son aile de requin, alors que Raikkonen ne l'a plus !!!

Je ne sais pas si c'était déjà le cas au Japon...

Mais cela pourrait (???) expliquer que Raikkonen est revenu au niveau "habituel" notamment en qualif où il a battu Massa par deux fois.

Qui pour m'éclairer ?

Bien vu...





Au Japon Kimi l'avait encore...

Tiens, et personne ne s'en ait rendu compte ! C'est dingue !

oh mon dieu jamais calculé ça XD surement vu qu'un seul des deux pilotes ont plus l'aileron..

Peut-être que Raikkonen avait plus de mal à régler sa voiture dans cette configuration. L'ancien système lui convient certainement mieux.

Ben en tout cas niveau résultats ca se sent. On voyait bien qu'il était lus à l'aise en Chine qu'au Japon.

Au Japon sa voiture a été touchée dans le premier virage apparement... invérifiable par contre

Mais au Japon il aurait probblement pu se battre pour la victoire, en Chine non, donc c'est pas si sur

Ce qui me laisse perplexe c'est qu'il a renoué avec la première ligne avec les 2 configurations

Dites, je rêve où ils ont dit que les consignes de courses étaient interdites ?? oO

Tonmel87 a écrit:

Dites, je rêve où ils ont dit que les consignes de courses étaient interdites ?? oO

Mais, ça c'est en théorie seulement. On sait très bien que ça existe et que ça a toujours existé. Mais c'est plus ou moins bien caché (par exemple, Eddie Irvine qui fait semblant de résister à Schumacher pour faire croire qu'il est plus rapide).

Je viens de regarder le GP de Chine il y a 2 jours, et franchement, je l'ai trouvé nul. Aucune surprise, presque pas de dépassements. Comme à Bahreïn, juste les 2 premiers tours ont été un peu mouvementés (avec notamment l'accrochage de Bourdais avec Trulli, et la bagarre Alonso/Kova pour la 4ème place).

Je n'aime vraiment pas le tracé de Shanghaï. Il est assez peu technique, il est plat, et les courses ne sont animées que s'il pleut.
Un peu comme Bahreïn (sauf qu'à Bahreïn, il n'y a jamais de pluie, vu que c'est en plein désert).

Ah ca le jour ou on aura la pluie à Barhein, on pourra mourir en paix en se disant qu'on aura tout vu ^^

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Ah ca le jour ou on aura la pluie à Barhein, on pourra mourir en paix en se disant qu'on aura tout vu ^^

Bien dit !

Quoique, il arrive parfois que dans le désert, il y ait des averses ultraviolentes (style Magny-Cours 1999 ) qui ne durent que quelques minutes. Mais ce genre de truc, ça n'arrive qu'une seule fois dans l'année, car l'averse est tellement forte que la région a sa dose de pluie pour les 6 mois qui viennent.

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Ah ca le jour ou on aura la pluie à Barhein, on pourra mourir en paix en se disant qu'on aura tout vu ^^

Très bien dit mon cher !

excellente la dernière case

Toutes les cases sont excellentes ! Et les remarques sont tellement justes !
Kubica et sa BMW made in China !
Les jeux de mots de la première case.
Raikkonen qui vend son n°1...