En 2008 :

Rosberg 13e avec 17 points

Nakajima 15e avec 9 points

Williams 8e avec 28 points.

La dernière victoire de Williams remonte au Brésil 2004 avec un certains Montoya au volant. Depuis les saisons de Williams suivent pratiquement le même schéma, à savoir une monoplace qui permet d'inscrire assez régulièrement des points mais guèrre plus.
La saison dernière Rosberg a tout de même offert 2 podiums à Sir Williams profitant parfaitement des conditions de courses quelque peu chaotique.

Rosberg est d'une loyauté exemplaire envers son premier employeur en F1. A moins qu'en fin de compte le Rosberg " soit contraint" de rester bien au chaud chez Williams, les autres équipes ne voulant point de lui !
Rosberg a malgré tout réalisé des courses solides avec son matériel modeste mais de là à intégrer un top team il y a encore une marche. La franchira t il un jour ou Rosberg deviendra t il une sorte de Webber à passer sa carrière dans des écuries de "second rang"...

Nakajima mine de rien est entré dans les points autant de fois que son coéquipier l'année dernière. Le japonais a surtout souffert en qualification, en revanche en course il a fait preuve d'une certaine constance et a démontré sa capacité à conserver un résultat.

Williams, plus que tout autre équipe peut être, doit impérativement profiter du nouveau réglement technique pour retrouver le chemin du succes, sinon sa survie à terme sera toujours plus délicate et plus encore avec la fuite des sponsors provoquée par le contexte actuel...

Rosberg car il arrive en fin de contrat avec williams et c'est sa derniére chance de prouver qu'il n'est pas un pilote de seconde zone

Je pense que c'est Nakajima. L'an dernier, il n'était pas bon en qualifs, et je pense qu'il a dû beaucoup travailler là-dessus pendant l'inter-saison. Il est bien plus constant que Rosberg, et est très opportuniste.
Rosberg peut épater de temps à autre, mais il déçoit le plus souvent. Il est régulièrement dans le top 10 en qualifs, mais en course il est largué (soit parce qu'il commet des erreurs, soit parce que sa stratégie n'est pas bonne).

Trés dur à dire, Nakajima constant mais pas encore eue droit a des batailles dans le top 10 (c'est à partir de ce moment que l'on voit si le pilote est réellement Bon, supporte la pression etc)

Rosberg lui à été bon en 2007 , et constant . Malheureusement Wurz lui a piqué ces podium xD .

Je pense que Rosberg dominera le japonais en performance pure .
Mais que Keizo Assurera les points à Williams.


Rosberg donc.

Je pense aussi à Rosberg ! Plus d'expérience, plus de talent pur.
Mais Nakajima ne se laissera pas faire.

Je pense que c'est une bonne paire de pilotes qui vont se pousser l'un l'autre vers les sommets.

Après, si la Williams est au top, faudra voir lequel des deux jouera les chefs ! Ca peut changer pas mal de choses d'être dans le top6 ou etre entre 8 et 14... L'un pourrait écraser l'autre...

Rosberg est meilleur, mais si Williams se bat une nouvelle fois en bas de grille, sa motivation tombera

Rosberg sera surement devant. Mais pourquoi reste-t-il chez Williams!?!? Il pourrait piloter une Renault qui est devant la Williams.

C'est une équipe qu'il apprécie beaucoup , qui a pas la même Aura que Renault. Puis personnellement j'espère qu'il ira jamais chez Renault..

Plutot chez BMW ou McLaren, du coté des allemands. Quand BMW se séparera d'Heidfeld ca se jouera probablement entre lui et Vettel

Lord Oneill a écrit:

Plutot chez BMW ou McLaren, du coté des allemands. Quand BMW se séparera d'Heidfeld ca se jouera probablement entre lui et Vettel

Si BMW lache Heidfeld cette année, je pense que ce sera pour Rosberg; car je suppose que Red Bull a un contrat de moyenne-longue durée avec Vettel avec la dose de clauses pour l'empêcher de rompre le contrat...

Mais si BMW lache Heidfeld l'année prochaine... les deux seraient peut-être libre...

Et puis la piste McLaren, tout dépendra du niveau de Kovalainen cette année... si il tient la mesure ou non.

Bravo à Rosberg pour sa 5eme place qui fait passer Williams..5eme.

L'ecurie ne sombre pas au fil de la saison c'est une bonne chose, de plus maintenant les deux pilotes sont en Q3 ,ou du moins de plus en plus souvent , un petit coup de pouce et le podium tombera d'ici là.

Hina a écrit:

C'est une équipe qu'il apprécie beaucoup , qui a pas la même Aura que Renault. Puis personnellement j'espère qu'il ira jamais chez Renault..

C'est bien que tu dises ça
Car d'une part c'est parfaitement vrai, et c'est bien la preuve qu'il existe " l'amour du maillot " aussi en Formule 1. Mais ça ne m'empêche pas de souhaiter qu'il signe chez BMW en 2010, bien que Vettel serait encore mieux (je pense). Mais quoiqu'il en soit un départ d'Heidfeld n'est pas encore à l'ordre du jour.

Question transfert ca va être un beau bordel n'empèche cette année

Déja faut attendre de savoir qui roulera dans quelle catégorie, mais en admettant que tout le monde reste en F1, dans quelle équipe faudra-t-il aller ?

-Chez Brawn ou Red Bull, les 2 qui dominent actuellement,mais qu'en sera-t-il de l'an prochain ?
-Chez Ferrari, qui est quand même pas si loin que ca et qui est une grande équipe, donc malgré tout assis entre 2 chaises ?
-Chez McLaren, Renault et BMW, habituellement des top teams mais à la rue cette saison et qui eux par contre vont rapidement se concentrer sur 2010 ?

Ces 6 équipes peuvent très bien devenir l'écurie à battre l'an prochain, ca va être un vrai casse tête pour les pilotes qui veulent changer d'air. D'habitude, la hiérarchie est déja plus ou moins connue avant la saison, mais l'an prochain on va vraiment être dans le flou total

Comme tu le dis, y a des teams qui ont plus de prestiges que d'autre. Une chose sur, c'est que le pauvre Bourdais risque de sauter de la F1. Verra-t-on Senna chez Brawn? Piquet sera-t-il toujours en F1, dur de savoir ce qui va se passer. Surtout, le cas le plus important sera Kimi.

Kimi a annoncé qu'il restera chez Ferrari l'an prochain même si Ferrari quitte la F1 pour un éventuel championnat FOTA. Sinon un duo Rosberg / Raikkonen serait bien sympa.

Par contre, Williams aurait-il assez d'argent la saison prochaine pour garder Rosberg. Il lui reste combien de temps de contrat au jeune allemand ?

Et une 4eme place pour Nico , qui affiche la meilleure progression de la course avec Timo Glock.

Si Ferrari s'eloigne un peu encore avec l'éternel Massa devant lui
,Williams prend le large sur Mclaren et ça peu lui servir au vu des performances en hausse de celle ci.

Je le redit ici , si seulement il etait parti dans le top 10^^!

Il a fait une très belle course, et pourtant pas beaucoup entendu parler de lui pendant la course, alors que sa performance mérite largement d'être soulignée, au même titre que celle de Massa.

Hina a écrit:

Et une 4eme place pour Nico , qui affiche la meilleure progression de la course avec Timo Glock.

Si Ferrari s'eloigne un peu encore avec l'éternel Massa devant lui
,Williams prend le large sur Mclaren et ça peu lui servir au vu des performances en hausse de celle ci.

Je le redit ici , si seulement il etait parti dans le top 10^^!

Oué mais peut-être que il aurait pas eu la même stratégie en partant dans le top 10 ??

C'est un peu spécial ces temps ci, mieux vaut partir 11è avec beaucoup d'essence que 7è avec peu d'essence.

Ceux qui ont peu de chance de d'etre dans le top5 en Q3 devraient adopter la même stratégie et partir avec beaucoup d'essence

Ce n'est pas pour taper sur Nakajima mais en regardant le classement pilote, ça devient alarmant pour lui :

- Rosberg : 25.5 pts, 8 fois dans le top8
- Nakajima : 0 pt

Je crois que c'est assez parlant sur le talent de Rosberg (ou alors sur le non-talent de Nakajima... question de point de vue)

Je pense que c'est plus le talent de Rosberg que le non-talent de Nakajima.

Nakajima finit régulièrement les grands prix juste à côté des points ! Contrairement à un Piquet par exemple.

Euh je rappelle que Les fois ou Nakajima est en passe de marquer des points , soit l'ecurie perd du temps au stand, soit la stratégie est mauvaise.

Il est encore en Q3 ici, il était devant Rosberg en Allemagne , devant à Silverstone en qualif aussi..
Il a juste pas de bol, il est pas le plus rapide certes mais il tiens la distance comme beaucoup d'autre.

Ici il termine 9ème à la porte des points, bouchonné par Button pendant la moitié de la course ..

J'ai trouvé que Nakajima a fait une belle course aujourd'hui'hui. Il méritait de marquer au moins 1 point. Après, qu'il continue comme sa pour qu'il marque enfin des points et puis il sera encore là la saison prochaine.

+1 sur le poste d'aja, Nakajima a fait une course propre, il a géré les moments chauds pour ne pas abimer son matériel. Sur TF1, ils ont régulièrement souligné la bonne course de Nakajima. Hélas pour lui, ses courses propres ne sont pas encore récompensées. Rosberg a aussi beaucoup de talent et ce n'est pas pour rien qu'il est le pilote le plus solicité du plateau.

Patrick Head a confirmé "presqu'officiellement" que Williams allait chercher une autre option que Rosberg... qui serait bel et bien sur le départ pour McLaren (ou autre).

Un échange Kovalainen / Rosberg serait bien possible...