Renault : 4e, 80 pts, 2 victoires, 4 podiums

Alonso : 5e, 61 pts, 2 victoires, 3 podiums, 2 abandons non mécanique

Piquet : 12e, 19 pts, 1 podium, 7 abandons non mécanique

Sondage : notez selon vous, la saison de l'écurie en tenant compte de ce qu'on attendait d'elle et de ce qu'elle a réellement fait. Soyez objectifs !

toujours 7/10!

LEedébut de saison a été chaotique.
La voiture vraiment à la traine ce payant le luxe de faire pire que la Paire Fisico-Kova de 2007 en moitie de saison.
PIquet n'aura servi pour dire : a rien.
Alonso montre sa maéstria en cette fin de saison, avec une voiture devenue bien meilleure . 2 victoires qui remonte une note qui aurai frôlée les 4/20

Le réveil fût tardif mais à bien eue lieu.

8/10 pour les progrès énormes au cours de la saison ! Alonso a également beaucoup changé ! Au début c'était une tete à claque et maintenant il s'est calmé et est redevenu un très bon pilote : il est remonté dans mon estime !

6/10

Le dernier tiers de saison de doit pas faire oublier les 2 premiers qui ont été mauvais.

Et Piquet fait baisser la note d'1 point aussi ^^

4 voitures pour jouer le titre en 2009 ? J'espère que non ^^

Pour Alonso : 9/10. Il a su en fin de saison enfin sortir son équipe du gouffre. Il s'est investi à fond toute l'année, et en fin de saison, les efforts ont payés : 2 victoires d'affilée à Singapour et au Japon et dès le GP de Chine, la 4ème place du Classement Constructeurs assurée.
Alonso a fait une 2008 comparable à celle de Schumacher en 1996. Quand on sait ce qu'est devenu le Champion allemand les années suivantes, c'est de bon augure pour le pilote espagnol.
Son seul défaut durant l'année : son impétuosité en course qui lui a fait commettre de grossières erreurs, alors qu'un bon résultat était à sa portée (Canada, Monaco, Allemagne).

Pour Piquet : 5/10. Il ne s'est pas tellement investi dans la vie de l'équipe (sauf pour le marketing). Pas souvent à la hauteur en course, seulement quelques coups d'éclat ponctuels. Il a été totalement éclipsé par son coéquipier en fin de saison, et a tout au long de l'année collectionné les erreurs de pilotage et les imprécisions. Il est réputé bon sous la pluie, mais n'a pas réussi à le montrer en F1.

Quand on sais ce qu'est devenu Schumacher... Alonso 2 années de suite va perdre le titre au dernier GP et la troisième va se blesser et Piquet perdra le championnat au dernier GP aussi :p

6/10

alonso était le meilleur pilote de fin de saison
si il n'avait pas perdu des pts sur bm' en début de saison ils aurait pus jouer le podium

6/10 Le début de saison était vraiment minable pour une écurie double championne du monde... Ensuite le choix stratégique de Renault de maintenir Piquet me semble un choix trop passif. Mais à coté de celà l'équipe à su remonter grâce à Fernando Alonso qui à montrer cette de réelle qualité de grand champion !

Début de saison à 3-4/10. Fin de saison à 8-9/10. Au final, 6/10.
Evolution énorme ! Incroyable même ! Personne n'aurait parié un euro sur une victoire de Renault cette saison... encore moins sur deux victoires!

Alonso a prouvé qu'il était une excellent metteur au point et catalyseur.
On ne peut désormais plus dire qu'il a eu de la chance chez Renault en 2005-2006... Là, face à un challenge impossible, il a réussi à faire remonter Renault.

Piquet, risible. C'est évidemment lui qui a abandonné le plus souvent sur accident, accrochage, tête à queue, sortie de piste... : 7 abandons de ce type !
C'est encore hallucinant quand on fait le bilan que Renault l'ait gardé !
Il doit vraiment ramener beaucoup de sponsors, ce n'est pas possible autrement !!!

Piquet est managé par Briatore, je pense que sa aide !

J'ai hésité entre 6 et 7. J'en suis resté à 6. Renault sauve bien les meubles en fin de compte.
La progression de l'équipe tout au long de l'année est à souligner, de même qu'Alonso est le plus pilote qui a inscrit le plus de points à partir de la Belgique !
Bref la seconde partie de Renault est exemplaire et heureusement vu le fiasco des premières courses.

Alonso a effectué de bonne courses en fin de saison mais au début il a aussi ruiné quelques bonnes occasions comme au Canada. Alonso a vraiment besoin d'une bonne voiture pour exprimer tout son talent sinon il devient assez fragile et sa fougue se révèle un inconvénient avec une voiture délicate.
Piquet ne sert à pas grand chose, si ce n'est permettre la victoire d'Alonso à Singapour avec sa nouvelle sortie !

Bref pour Renault il peut s'agir d'une bonne saison de transition avec le retour d'Alonso, à condition de revenir au top niveau dès l'an prochain.

Trop dur ! Il faudrait soit noter le début et la fin de saison séparément, soit Alonso et Piquet séparément !

Au final, on retiendra les énormes progrès de Renault durant la saison, le fait qu'Alonso a bel et bien rempli son contrat et que Piquet, c'est de la merde.