Si Button ne remporte de course ni à Interlagos ni à Abu Dhabi (ou pire, s'il ne monte pas sur le podium), je pense que son titre aura franchement un goût amer. Seul l'intéressé en sera heureux. Faire l'épicier comme il le fait cette année est vraiment indigne d'un pilote de haut niveau !

même si il ne remporte pas de courses il restera pas dans les annales de la f1

NICO a écrit:

même si il ne remporte pas de courses il restera pas dans les annales de la f1

Un peu comme Jacques Villeneuve... champion mais bon, tout le monde l'a oublié.

Button probablement le plus oubliable des champions du monde depuis Villeneuve et Hill...

encore un champion dont on aura du mal a se rappeler dans des années comme quand on fait la liste des champions du monde des années 90

ça donne par exemple
94 schumacher
95 schumacher
96 "comment il s'appelle déjà ? ah oui damon hill "

pareil pour 2009

entre la turquie et singapour (soit 7 gps ) button a prit 24 pts alors que sur les 7 premiers gp de la saison il en avait prit 61

et il va etre champion du monde

allez vettel !

Comment j'aimerai que Button mette tout le monde d'accord en écrasant le Grand Prix à Interlagos !

Comment dire qu'un pilote qui à gagner 7 grands prix mérite moins qu'un qui en gagner 3 et un autre qui en a gagner 2 !

C'est une question de sentiment du moment. Tu inverses les 2 parties de saison de Button tout le monde est à ses pieds ^^

On pourra toujours dire que Button gagné car il avait la meilleure voiture et que les autres grandes équipes étaient complétement largué dès qu'il a eu de la concurrence il a sombré !

moi aussi j'aimerais bien que button gagne un gp mais apparemment il se satisfait de petit point


on a l'impression qu'a partir de la Turquie il s'est dit "c'est bon je suis champion maintenant je vais piloter d'une main "

il a eu de la chance que les autres pilotes ont connus des problèmes (exemple vettel perd 8 pts a Melbourne et abandonne sur des gps ) sinon il ne serait plus numéro 1

On peut le comprendre aussi, c'est la chance de sa vie, peut être la seule d'être titré, donc il préfère la jouer attentiste, c'est comme ça. Il a clairement dit qu'il lui fallait un point de plus que le deuxième pour être titré et qu'il ne prendrait aucun risque inutile.

Il ne faut pas oublier qu'avant cette saison, Button c'est juste une seule victoire dans des conditions particulières.

De plus, c'est un pilote différent des Alonso, Hamilton et encore Massa, qui conduit plus dans la sobriété que dans la max attaque. Donc il sera à mon avis, toujours plus discret que les autres.

Enfin, il aura montrait qu'avec une bonne voiture, il peut faire des bonnes choses, même si c'est moins spectaculaire que le titre d'Alonso en 2005 ou celui de Lewis l'année dernière.

Pour moi, son principal mérite fut d'être la au bon moment et de ne pas louper le démarrage, comme un certain Alonso, qui a gagné ses deux titres en démarrant fort les saisons et ensuite, on avait une Renault qui rentrait dans le rang.

Magic_Senna a écrit:

On pourra toujours dire que Button gagné car il avait la meilleure voiture et que les autres grandes équipes étaient complétement largué dès qu'il a eu de la concurrence il a sombré !

Et tu ne crois pas que s'il ne gagne plus, ce n'est pas parce que il n'a plus la meilleure voiture ?

socha a écrit:

Magic_Senna a écrit:

On pourra toujours dire que Button gagné car il avait la meilleure voiture et que les autres grandes équipes étaient complétement largué dès qu'il a eu de la concurrence il a sombré !

Et tu ne crois pas que s'il ne gagne plus, ce n'est pas parce que il n'a plus la meilleure voiture ?

Bah non, justement. Les 2 récentes victoires de Barrichello montrent que la Brawn marche encore très bien.

Le soucis, c'est Button a des soucis pour régler sa voiture et il utilise régulièrement les set up de Barrichello, ce qui doit être encore plus rageant pour lui.

Ensuite, le défis majeur pour cette écurie l'année prochaine, c'est de bosser sur le refroidissement du moteur, car la, elle était conçue pour un Honda et non un Mercedes, ce qui leur a posé quelques problèmes. Enfin, il y aura un chantier au niveau des pneus, car ne pas réusssir à les faire monter en température, c'est une perte de performance.

Mais on peut imaginer qu'elle va rentrer dans le rang la saison prochaine, tout comme la redbull.