Bilan des Pénalités depuis le début de saison (source ToileF1)


Points perdu sur le permis (12 points)

Jules Bianchi	Marussia	4 (Malaisie 2, Bahreïn 2)
Pastor Maldonado	Lotus	3 (Bahreïn 3)
Valtteri Bottas	Williams	2 (Malaisie 2)
Kevin Magnussen	McLaren	2 (Malaisie 2)
Adrian Sutil	Sauber	2 (Bahreïn 2)

Mercedes 2014 fait encore mieux que Mclaren 88
http://www.f1i.com/infos/x/

merci pour la mise a jours des championnats

Sur le net certains pensent que Red Bull peut rattraper Mercedes, vous y croyez ?

Sur les circuits sineux oui pourquoi pas , mais en dehors non , trop d'écart.

Hina a tout dit. Mercedes est quasiment imbattable .

deja on vas voir a barcelonne ou se trouve red bull.Le problème c est que en plus j ai l impression que lewis roule "le bras a la fenetre" .C est dire l avance que mercedes possède sur la concurence.Pour bien faire faudrait qu il ai un problème technique assez rapidement pour permettre a rosberg de repasser devant au championnat

SERGITINO a écrit:

deja on vas voir a barcelonne ou se trouve red bull.Le problème c est que en plus j ai l impression que lewis roule "le bras a la fenetre" .C est dire l avance que mercedes possède sur la concurence.Pour bien faire faudrait qu il ai un problème technique assez rapidement pour permettre a rosberg de repasser devant au championnat

Mercedes annonce des améliorations pour Barcelone on va pas les revoir

comme dans le temps ou on pouvait avoir seulement les 4 premiers dans le meme tour  

SERGITINO a écrit:

deja on vas voir a barcelonne ou se trouve red bull.Le problème c est que en plus j ai l impression que lewis roule "le bras a la fenetre" .C est dire l avance que mercedes possède sur la concurence.Pour bien faire faudrait qu il ai un problème technique assez rapidement pour permettre a rosberg de repasser devant au championnat

Tu persistes mais c'est toujours Rosberg qui est en tête du championnat ^^

Sinon.. Mercedes va amener des améliorations à Barcelone ? Le scoop du siècle ! Vous vous attendiez à ce qu'il bronzent au soleil pour laisser le temps aux autres de rattrapper leur retard ?   

Lord Oneill a écrit:

SERGITINO a écrit:

deja on vas voir a barcelonne ou se trouve red bull.Le problème c est que en plus j ai l impression que lewis roule "le bras a la fenetre" .C est dire l avance que mercedes possède sur la concurence.Pour bien faire faudrait qu il ai un problème technique assez rapidement pour permettre a rosberg de repasser devant au championnat

Tu persistes mais c'est toujours Rosberg qui est en tête du championnat ^^

Sinon.. Mercedes va amener des améliorations à Barcelone ? Le scoop du siècle ! Vous vous attendiez à ce qu'il bronzent au soleil pour laisser le temps aux autres de rattrapper leur retard ?   

Fin mai Rosberg ne sera surement plus en tête du championnat

c est vrai que lewis est toujours 2 em au championnat,comme quoi un abandon,quand tu est dans les premiers regulièrement a tous les GP ça coute tres cher.Tu vois pas que lewis coure apres rosberg pendant une grande partie de la saison 

Toutes les équipes vont avoir des améliorations c'est sur mais c'est le principe du train, ils vont tous gagner du temps mais la locomotive restera devant .Je vois mal les autres équipes gagner une seconde sur l'année. 5/10eme pourquoi pas mais une seconde ça sera trop compliqué.

Hina a écrit:

Toutes les équipes vont avoir des améliorations c'est sur mais c'est le principe du train, ils vont tous gagner du temps mais la locomotive restera devant .Je vois mal les autres équipes gagner une seconde sur l'année. 5/10eme pourquoi pas mais une seconde ça sera trop compliqué.

A partir de l'été il suffira aux pilotes Mercedes de prendre des pts intermédiaires pour rester devant alors que les autres devront absolument gagner

comme l avait fait button quand il avait la brawn.il avait gagné au debut de la saison,apres l été il avait fait "l epicier" jusqua la fin du championnat






[th]d.[/th][th]Grand Prix[/th][th]Pole position[/th][th]Fastest lap[/th][th]Winning driver[/th][th]Winning constructor[/th][th]Report[/th][th]1[/th][th]2[/th][th]3[/th][th]4[/th][th]5[/th][th]6[/th][th]7[/th][th]8[/th][th]9[/th][th]10[/th][th]11[/th][th]12[/th][th]13[/th][th]14[/th][th]15[/th][th]16[/th][th]17[/th]

Australian Grand Prix	Jenson Button	Nico Rosberg	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Report
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Japanese Grand Prix	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Report
Brazilian Grand Prix	Rubens Barrichello	Mark Webber	Mark Webber	Red Bull-Renault	Report
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Sauf qu'ici Mercedes est autrement plus solide financièrement que ne l'était Brawn à l'époque. Faudra pas compter sur une baisse de régime cette fois-ci.

c etait juste pour dire que button avait fait l epicier toute  la fin de la saison.Je pense pas que se soit la politique de lewis.S il peut les gagner toutes,il va pas s en priver  

Alonso l'avait aussi fait en 2005 à mi-saison  .

Statistiques des doublé consécutif
http://www.statsf1.com/fr/statistiques/constructeur/podium/double-consecutif.aspx
On verra si Mercedes va en faire 4, Ferrari en avait fait 5 à la suite en 2002  

Alonso en 2005, Button en 2009, si ils avaient pu ils les auraient gagnées toutes aussi. Ils ont pas choisis d'un coup de jouer la sécurité et ne plus se battre en tête, c'est juste que la concurrence leur est passé devant et qu'ils ont fait de leur mieux pour garder l'avance au championnat...

alonso je ne me rappelle pas,mais je sais que l on avait repproché a button de jouer placé plutot que de gagner a tout prix

Ben le père Button, après ses 6 victoires en 7 courses, il a plus fait que 2 podiums sur la saison. C'est pas qu'il voulait pas prendre de risques, c'est que sa voiture ne lui permettait plus de se battre devant..
Donc il a fait ce que n'importe qui aurait fait à sa place: se battre pour grapiller tous les points possibles et espérer que ca suffise à la fin..

C'est pas spécialement vrai vu que Barrichello remportait des victoires ensuite avec la Brawn.

bon,button a fait l epicier,mais ça  ne lui enlève pas que c est un tres bon pilote

Merci =) comme quoi un abandon = 3 fois et plus devoir gagner et être devant son coéquipier..