h-8 =)

L'inter saison est désormais terminée, place à la SAISON 2010 !

j'ai jeter un œil aux essais ils ont changer l'habillage des chrono et en caméra embarquée les roues avant sont fines on a l'impression de voir des roues des années 50

on a vu schumacher quitter les stands juste derrière hamilton qu'il n'as pas pu ou pas voulu suivre

senna il va galerer car en 1 tour il s'est pris 15 secondes de retard et on la vu en caméra embarquée en permanence en train de rectifier la trajectoire de sa voiture , c'est dangereux !

Faut dire aussi que c'est : leurs premiers tours de roue, qu'il y aucun réglage pour le circuit, qu'ils ont un pilote qui a pas tourné avec une F1 de toute l'inter saison, que son baquet est pas bien réglé, que la fiabilité ils la connaissent pas..
Une foule de chose qui fait que Senna n'a surement pas attaqué pour ses premiers tours. Mais c'est clair qu'ici ils seront à 10s.

Evidemment on ne peut rien tirer de cela, mais on a déjà confirmation : les lotus avec 36 tours au total, sont à 7.2s... Espérons que cet abyssal écart soit tout de même réduit !

Hispania : 3 tours de Senna ! La classe...

Ce qui est sur cette année, c'est qu'on ne se moquera pas des performances de Renault.... A moins qu'ils fassent pire que les nouveaux...!

RQ : petite inquiétude tout de même pour Sauber...

C'est reparti pour les EL2, en général la plus intéressante des sessions.
A voir sur Eurosport, ou sur Espn, et consor, le site de la F1 pour les datas.

1	Rosberg	Mercedes	1’55’’409		23
2	Hamilton	McLaren-Mercedes	1’55’’854	0’’445	22
3	Schumacher	Mercedes	1’55’’903	0’’494	23
4	Button	McLaren-Mercedes	1’56’’076	0’’667	28
5	Vettel	Red Bull-Renault	1’56’’459	1’’050	18
6	Hülkenberg	Williams-Cosworth	1’56’’501	1’’092	26
7	Massa	Ferrari	1’56’’555	1’’146	30
8	Petrov	Renault	1’56’’750	1’’341	26
9	Alonso	Ferrari	1’57’’140	1’’731	25
10	de la Rosa	Sauber-Ferrari	1’57’’255	1’’846	24
11	Kobayashi	Sauber-Ferrari	1’57’’352	1’’943	27
12	Sutil	Force India-Mercedes	1’57’’361	1’’952	29
13	Barrichello	Williams-Cosworth	1’57’’452	2’’043	21
14	Liuzzi	Force India-Mercedes	1’57’’833	2’’424	29
15	Kubica	Renault	1’58’’155	2’’746	29
16	Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1’59’’799	4’’390	31
17	Webber	Red Bull-Renault	2’00’’444	5’’035	12
18	Kovalainen	Lotus-Cosworth	2’00’’873	5’’464	23
19	Trulli	Lotus-Cosworth	2’00’’990	5’’581	14
20	Glock	Virgin-Cosworth	2’02’’037	6’’628	3
21	di Grassi	Virgin-Cosworth	2’02’’188	6’’779	21
22	Senna	HRT-Cosworth	2’06’’968	11’’559	17
23	Buemi	Toro Rosso-Ferrari			1
24	Chandhok	HRT-Cosworth			0

Mais que fait Chandhok?

On a apparemment la confirmation des essais privés : Mercedes/mcLaren/Ferrari/RedBull dans le TOP10...

Les temps séparant les "anciennes" team semblent pour l'instant élevé... Je pense que cela va se resserrer aux qualifs.

La Q1 va être passionante demain... 2 HRT, 2 virgin, 2 lotus... qui sera le 7è éliminé ? ^^ Je mets une pièce sur Alguersuari

Les Red Bull et Ferrari seraient-elles en retrait par rapport aux McLaren et Mercedes ? Impossible à savoir pour l'instant, réponse demain vers 13h

Bien malin celui qui peut donner un nom de vainqueur dès maintenant. Mercedes devant, McLaren pas loin. Chez Ferrari, on est en retrait mais ils ont bossé la course. Red Bull a l'air de faire parti des premieres équipes également.

Par contre, que dire des nouvelles équipes, c'est du fric balancé par les fenetres..

Dites moi : on est sur au moins que Chandhok est bien présent à Bahrein ? Parce que bon faudrait peut être qu'il tente de faire un tour au moins.

Lui il attend juste que sa voiture soit prête..

Aucun intérêt d'avoir une écurie comme celle là. A part juste le fait de revoir un "Senna" sur une feuille de temps. Je le plains lui parce que sa saison risque d'être un vrai cauchemar. En tout cas la Q3 risque d'être très disputé.

Heu ??? A qui / quoi on a affaire la ?

Ferrari n'est pas en retrait ! Cette fois, c'est McLaren qui est en retrait parmi les 4...

Franchement, c'est énorme! 4 écuries au top, ca va donner ! (et ça va être dur pour les pronos et manager!)

Hispania à 10secondes... oh my god !


EDIT : c'est officiel, Karun Chandock ne participera pas au GP de barhein ! Pas de participation aux essais libres, donc interdiction de participer à la qualif... Il n'a même enfilé de combinaison du weekend !
Ca commence bien !

est ce que quelqu'un peut me dire qui est en tendres dans le top 10 ? car je suis un peu perdu

Tout le monde apparement

Et Chandhok participera bien à la course, il a couru ses premiers mêtres de la saison en Q1...
Avait-il déja roulé dans une F1 auparavant ?

Bonne petites qualifs.
Moi qui était dubitatif pendant toute l'intersaison, reprendre la F1 en "vrai" comme ça, ça me redonne envie de la suivre et ça fait du bien.

Sinon par contre, c'est quoi ces nouveaux visuels des temps/noms ?
C'est vraiment naz/moche. Tout noir. C'est pas génial.
Et où est passé le classement général instantané qu'on retrouvait sur le coté gauche les années passées ? C'était quand même bien utile pour savoir qui était combien directement.
Là franchement, je trouve on avait aucune info !!
J'ai donc voulu me co sur le Live Timing, mais ce con de site ne reconnaissait pas mon email ou mon mdp. Je me suis réinscrit, mais toujours pas reçu le mail de confirmation... Youpi.
Ça commence bien.

Pôle de Vettel devant Massa et Alonso ! Suivent Hamilton, Rosberg, Webber, Schumacher et Button... les 8 premiers sont les 8 favoris, donc pas de grosses surprises !

Les deux intrus sont Sutil & Kubica, qu'on espérait tous pas trop loin des meilleurs.

Sans aucune surprise non plus, parmi les 7 éliminés de la Q1, il y a les 6 pilotes des 3 nouvelles écuries... le vilain petit canard 7e est Alguersuari.

Je suis assez déçu des BMW Sauber, 16 et 17e...

La perf de Vettel est étonnante mais au final, pas différente de ce qu'il nous avait habitué l'année dernière. Mais pour la course, je le vois moins fringuant. En effet, lors des essais, Red Bull a eu des problème de boite de vitesse et de freins...

NICO a écrit:

est ce que quelqu'un peut me dire qui est en tendres dans le top 10 ? car je suis un peu perdu

d'apres ce que j'ai vue ils sont tous en tendres sauf Sutil.moi qui pensais les voir partir en dur,c'est tres etrange

le plus impressionant c'est cette nouvelle partie du circuit avec ses virages bosselés,vous avez vue la camera embarquée de Vettel comme la tete du pilote bouge dans tout les sans ?je pense que cette partie va faire beaucoup de mal aux pilotes ainsi qu'a leurs machines demain.

si tout le monde est en tendre sutil il peut être bien placer a l'arrivée car les tendres se dégradent plus vite avec le plein donc tout le monde va changer de pneus assez rapidement sauf sutil qui continuera en dur

Tous en tendres car je pense qu'un seul arrêt est trop contraignant pour les pneux. Partir en durs, faire les 2/3 du GP et mettre les tendres doit être irréaliste donc ils préfèrent changer leur fusil d'épaule et privilégier la qualif, c'est comme ca que je l'analyse.

La nouvelle partie du circuit risque aussi de poser problèmes pour dépasser les pilotes attardés car elle est tellement étroite et sinueuse qu'il sera quasi impossible de se mettre sur le coté pour laisser passer.

Apparement les Red Bull sont très fortes en qualif mais moins sur les longs runs, à voir donc.

Et de toute facon je suis sur qu'on va avoir des surprises demain en début de course. Une F1 à vide ou avec 150 kg d'essence c'est pas du tout pareil, de plus certains auront surement choisis des réglages sacrifiant la qualif pour être au top sur la première moitié de course (une seconde entre le 2è et le 4è pour moi ca en dit long), bref la hiérarchie devrait fluctuer demain dans les premiers tours, et même tout au long de la course, favorisant les dépassements. On ne pourra faire de bilan de performance qu'au terme du GP, la c'est encore trop tôt. Perso demain je vois les Red Bull plus en retrait,les McLaren et Mercedes plus en avant, mais les Ferrari seront dures à battre. Et Sutil pourrait bien venir jouer les trouble-fète dans le "big eight".

Point de vue pilotes pour l'instant c'est plus ou moins conforme: Vettel mange Webber qui risque de beaucoup souffrir de la comparaison cette saison (1,2 secondes c'est quand même suspect et ca renforce mon idée sur les règlages plutot axés qualif ou course), idem pour Button face à Hamilton on sent déja qui est le patron. Schumacher en retrait par rapport à Rosberg n'a pas encore l'air tout à fait dans le rythme, de plus il déclare lui même être encore un peu rouillé sur un tour mais 100% au point pour la course. Et chez Ferrari Massa confirme son talent en qualif mais risque d'avoir du mal à rester devant Alonso demain.

lapirex a écrit:

le plus impressionant c'est cette nouvelle partie du circuit avec ses virages bosselés,vous avez vue la camera embarquée de Vettel comme la tete du pilote bouge dans tout les sans ?je pense que cette partie va faire beaucoup de mal aux pilotes ainsi qu'a leurs machines demain.

Bof, les bosses ne sont pas pires que celles de Singapour ou Silverstone. Et puis, ça rajoute un peu de piment à ce circuit plutôt insipide et ennuyeux.