---Q1---
.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...

Schumigate a écrit:

---Q1---
.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...

.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.


(récap :
16. Petrov
17. Kubica
18. Senna
19. Chandhok
20. Kovalainen
21. Di Grassi
22. Trulli

+ Vettel partira des stands)

---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
15. Petrov
16. Kubica
17. Senna
18. Chandhok
19. Kovalainen
20. Di Grassi
21. Trulli
22. Vettel (stands)

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...

---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
17. Kubica
18. Chandhok
19. Kovalainen
20. Di Grassi
21. Trulli
22. Vettel (stands)

[REMARQUE : j'ai enlevé Petrov et Senna des éliminés des Q1 car il n'en faut que 6!]

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...
.3. Alonso plein de fougue, signe le meilleur temps de la Q2 en un seul tour lancé, comme en Q1 ! Quel exploit!
.4. Massa par contre est limite. 9e temps en deux tours lancés. Il s'était loupé dans le premier virage.
.5. Rosberg, la force tranquille se qualifie avec le 2nd temps, plus d'une seconde devant Schumacher, la classe.
.6. Les deux Sauber, Kobayashi et De La Rosa ne font pas d'exploit... enfin si, ils ont été en Q2, c'est déjà pas mal !
.7. Webber assure le spectacle avec deux sorties de piste, mais il se qualifie tout de même pour la Q3 et sauve les qualifs de Red Bull.
.8. La Renault de Petrov semble en pleine forme, il arrive in extremis à se glisser en Q3, c'est une première pour un pilote russe !
.9. Les deux Force India se qualifient de nouveau toutes deux pour la Q3, ça devient une "bonne" habitude. Sutil domine néanmoins Liuzzi.
.10. Le vieux Barrichello a encore la pêche, il se qualifie 8e alors que son jeune coéquipier Hulkenberg peine à faire un tour sans faute.
.11. Chez Toro Rosso, la joie est de mise, Alguersuari et Buemi se sont tout les deux qualifiés, assez aisément avec les 4e et 5e temps !
.12. Chez HRT on a aussi le sourire, Senna partira 14e, ce qui est un petit exploit pour le 4e GP du Brésilien.

Eliminés Q2
11. Hulkenberg
12. Kobayashi
13. De la Rosa
14. Senna
15. Button
16. Hamilton

---Q3---

---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
17. Kubica
18. Chandhok
19. Kovalainen
20. Di Grassi
21. Trulli
22. Vettel (stands)

[REMARQUE : j'ai enlevé Petrov et Senna des éliminés des Q1 car il n'en faut que 6!]

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...
.3. Alonso plein de fougue, signe le meilleur temps de la Q2 en un seul tour lancé, comme en Q1 ! Quel exploit!
.4. Massa par contre est limite. 9e temps en deux tours lancés. Il s'était loupé dans le premier virage.
.5. Rosberg, la force tranquille se qualifie avec le 2nd temps, plus d'une seconde devant Schumacher, la classe.
.6. Les deux Sauber, Kobayashi et De La Rosa ne font pas d'exploit... enfin si, ils ont été en Q2, c'est déjà pas mal !
.7. Webber assure le spectacle avec deux sorties de piste, mais il se qualifie tout de même pour la Q3 et sauve les qualifs de Red Bull.
.8. La Renault de Petrov semble en pleine forme, il arrive in extremis à se glisser en Q3, c'est une première pour un pilote russe !
.9. Les deux Force India se qualifient de nouveau toutes deux pour la Q3, ça devient une "bonne" habitude. Sutil domine néanmoins Liuzzi.
.10. Le vieux Barrichello a encore la pêche, il se qualifie 8e alors que son jeune coéquipier Hulkenberg peine à faire un tour sans faute.
.11. Chez Toro Rosso, la joie est de mise, Alguersuari et Buemi se sont tout les deux qualifiés, assez aisément avec les 4e et 5e temps !
.12. Chez HRT on a aussi le sourire, Senna partira 14e, ce qui est un petit exploit pour le 4e GP du Brésilien.

Eliminés Q2
11. Hulkenberg
12. Kobayashi
13. De la Rosa
14. Senna
15. Button
16. Hamilton

---Q3---

1. En début de Q3 sortent les Toro Rosso. Objectif : poursuivre leurs efforts pour décrocher de bonnes place, à défaut d'une pôle !
2. Schumacher ne semble toujours pas à l'aise avec sa voiture. Ses premiers temps sont mauvais par rapport aux autres.
3. Petrov épate tout le monde en signant le meilleur temps dès son premier tour, passant devant Rosberg et Webber.
4. Massa semble avoir des problèmes avec son moteur ? Il fait à peine mieux que Schumacher, alors qu'il a déjà fait 2 tours rapide.

PS : j'aime le principe, j'espère être assez a l'aise et ne pas faire d'erreur ^^')

---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
17. Kubica
18. Chandhok
19. Kovalainen
20. Di Grassi
21. Trulli
22. Vettel (stands)

[REMARQUE : j'ai enlevé Petrov et Senna des éliminés des Q1 car il n'en faut que 6!]

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...
.3. Alonso plein de fougue, signe le meilleur temps de la Q2 en un seul tour lancé, comme en Q1 ! Quel exploit!
.4. Massa par contre est limite. 9e temps en deux tours lancés. Il s'était loupé dans le premier virage.
.5. Rosberg, la force tranquille se qualifie avec le 2nd temps, plus d'une seconde devant Schumacher, la classe.
.6. Les deux Sauber, Kobayashi et De La Rosa ne font pas d'exploit... enfin si, ils ont été en Q2, c'est déjà pas mal !
.7. Webber assure le spectacle avec deux sorties de piste, mais il se qualifie tout de même pour la Q3 et sauve les qualifs de Red Bull.
.8. La Renault de Petrov semble en pleine forme, il arrive in extremis à se glisser en Q3, c'est une première pour un pilote russe !
.9. Les deux Force India se qualifient de nouveau toutes deux pour la Q3, ça devient une "bonne" habitude. Sutil domine néanmoins Liuzzi.
.10. Le vieux Barrichello a encore la pêche, il se qualifie 8e alors que son jeune coéquipier Hulkenberg peine à faire un tour sans faute.
.11. Chez Toro Rosso, la joie est de mise, Alguersuari et Buemi se sont tout les deux qualifiés, assez aisément avec les 4e et 5e temps !
.12. Chez HRT on a aussi le sourire, Senna partira 14e, ce qui est un petit exploit pour le 4e GP du Brésilien.

Eliminés Q2
11. Hulkenberg
12. Kobayashi
13. De la Rosa
14. Senna
15. Button
16. Hamilton

---Q3---

1. En début de Q3 sortent les Toro Rosso. Objectif : poursuivre leurs efforts pour décrocher de bonnes place, à défaut d'une pôle !
2. Schumacher ne semble toujours pas à l'aise avec sa voiture. Ses premiers temps sont mauvais par rapport aux autres.
3. Petrov épate tout le monde en signant le meilleur temps dès son premier tour, passant devant Rosberg et Webber.
4. Massa semble avoir des problèmes avec son moteur ? Il fait à peine mieux que Schumacher, alors qu'il a déjà fait 2 tours rapide.



5. Barrichello est en haut de la feuille des temps alors qu'il ne reste plus que 5 minutes. Quelle performance de la part de "l'ancien" de la F1 alors qu'il a une voiture pas évidente à maitriser.
6. Petrov est toujours dans les meilleurs en 2nde position provisoire ! Il rattrape la désillusion Kubica sur cette qualif.
7. Webber et Rosberg suivent alors que Schumacher vient d'améliorer et se positionner en 5ème position. On est satisfait dans le camp Mercedes.

---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
17. Kubica
18. Chandhok
19. Kovalainen
20. Di Grassi
21. Trulli
22. Vettel (stands)

[REMARQUE : j'ai enlevé Petrov et Senna des éliminés des Q1 car il n'en faut que 6!]

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...
.3. Alonso plein de fougue, signe le meilleur temps de la Q2 en un seul tour lancé, comme en Q1 ! Quel exploit!
.4. Massa par contre est limite. 9e temps en deux tours lancés. Il s'était loupé dans le premier virage.
.5. Rosberg, la force tranquille se qualifie avec le 2nd temps, plus d'une seconde devant Schumacher, la classe.
.6. Les deux Sauber, Kobayashi et De La Rosa ne font pas d'exploit... enfin si, ils ont été en Q2, c'est déjà pas mal !
.7. Webber assure le spectacle avec deux sorties de piste, mais il se qualifie tout de même pour la Q3 et sauve les qualifs de Red Bull.
.8. La Renault de Petrov semble en pleine forme, il arrive in extremis à se glisser en Q3, c'est une première pour un pilote russe !
.9. Les deux Force India se qualifient de nouveau toutes deux pour la Q3, ça devient une "bonne" habitude. Sutil domine néanmoins Liuzzi.
.10. Le vieux Barrichello a encore la pêche, il se qualifie 8e alors que son jeune coéquipier Hulkenberg peine à faire un tour sans faute.
.11. Chez Toro Rosso, la joie est de mise, Alguersuari et Buemi se sont tout les deux qualifiés, assez aisément avec les 4e et 5e temps !
.12. Chez HRT on a aussi le sourire, Senna partira 14e, ce qui est un petit exploit pour le 4e GP du Brésilien.

Eliminés Q2
11. Hulkenberg
12. Kobayashi
13. De la Rosa
14. Senna
15. Button
16. Hamilton

---Q3---

1. En début de Q3 sortent les Toro Rosso. Objectif : poursuivre leurs efforts pour décrocher de bonnes place, à défaut d'une pôle !
2. Schumacher ne semble toujours pas à l'aise avec sa voiture. Ses premiers temps sont mauvais par rapport aux autres.
3. Petrov épate tout le monde en signant le meilleur temps dès son premier tour, passant devant Rosberg et Webber.
4. Massa semble avoir des problèmes avec son moteur ? Il fait à peine mieux que Schumacher, alors qu'il a déjà fait 2 tours rapide.
5. Barrichello est en haut de la feuille des temps alors qu'il ne reste plus que 5 minutes. Quelle performance de la part de "l'ancien" de la F1 alors qu'il a une voiture pas évidente à maitriser.
6. Petrov est toujours dans les meilleurs en 2nde position provisoire ! Il rattrape la désillusion Kubica sur cette qualif.
7. Webber et Rosberg suivent alors que Schumacher vient d'améliorer et se positionner en 5ème position. On est satisfait dans le camp Mercedes.
8. Alors que Massa fait mieux que alguersurai et Liuzzi, ce dernier rentre au stand pour défaut mécanique. Il ne refera plus de tour rapide.
9. Sutil améliore a chaque fois son temps, mais reste toujours en 6e position. Il espère grappiller encore des centième sur ses deux derniers tours restant !
10. Alguersuari grapille des dixièmes de secondes et parvient tout juste à passer devant Liuzzi quand il finit le dernier tour rapide.
11. Derniers tours rapides pour Petrov et Schumacher ! Ce dernier a les meilleurs temps aux premiers secteurs, mais une petite erreur en fin de parcours l'empêche de réaliser le premier temps ! Il est derrière Barichello.
12. Petrov profite de l'erreur de Schumacher pour finalement s'emparer de la pôle !

1 Petrov
2 Barichello
3 Schumacher
4 Webber
5 Rosberg
6 Sutil
7 Buemi
8 Massa
9 alguersuari
10 Liuzzi

Quelqu'un m'explique ou est passé Alonso ? ^^
Et il doit en manquer un 2è

C'est 7 éliminés en Q1 et Q2, pas 6. Pour un total de 24 et pas 22 ^^

XD !!! la galere ! on fait comment ? rajouton Senna en éliminé Q1, quelqu'un en éliminé Q2 et... on rajoute alonso quelque part... qui est l'autre manquant ?

EDIT : c'est pas Glock ??


EDIT SOLARIS : j’ai fait de légère modifs, en gras, pour replacer alonso et Glock..


---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
18. Senna
19. Kubica
20. Chandhok
21. Kovalainen
22. Di Grassi
23. Trulli
24. Vettel (stands)

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...
.3. Alonso plein de fougue, signe le meilleur temps de la Q2 en un seul tour lancé, comme en Q1 ! Quel exploit!
.4. Massa par contre est limite. 9e temps en deux tours lancés. Il s'était loupé dans le premier virage.
.5. Rosberg, la force tranquille se qualifie avec le 2nd temps, plus d'une seconde devant Schumacher, la classe.
.6. Les deux Sauber, Kobayashi et De La Rosa ne font pas d'exploit... enfin si, ils ont été en Q2, c'est déjà pas mal !
.7. Webber assure le spectacle avec deux sorties de piste, mais il se qualifie tout de même pour la Q3 et sauve les qualifs de Red Bull.
.8. La Renault de Petrov semble en pleine forme, il arrive in extremis à se glisser en Q3, c'est une première pour un pilote russe !
9. Les deux Force India se qualifient de nouveau toutes deux pour la Q3, ça devient une "bonne" habitude. Sutil domine néanmoins Liuzzi. Une seule fore india qualifié ?
.10. Le vieux Barrichello a encore la pêche, il se qualifie 8e alors que son jeune coéquipier Hulkenberg peine à faire un tour sans faute.
.11. Chez Toro Rosso, la joie est de mise, Alguersuari et Buemi se sont tout les deux qualifiés, assez aisément avec les 4e et 5e temps !
.12. Chez HRT on a aussi le sourire, Senna partira 14e, ce qui est un petit exploit pour le 4e GP du Brésilien. heu là ?

Eliminés Q2
11. Glock
12. Liuzzi
13. Hulkenberg
14. Kobayashi
15. De la Rosa
16. Button
17. Hamilton

---Q3---

1. En début de Q3 sortent les Toro Rosso. Objectif : poursuivre leurs efforts pour décrocher de bonnes place, à défaut d'une pôle !
2. Schumacher ne semble toujours pas à l'aise avec sa voiture. Ses premiers temps sont mauvais par rapport aux autres.
3. Petrov épate tout le monde en signant le meilleur temps dès son premier tour, passant devant Rosberg et Webber.
4. Massa semble avoir des problèmes avec son moteur ? Il fait à peine mieux que Schumacher, alors qu'il a déjà fait 2 tours rapide.

5. Barrichello est en haut de la feuille des temps alors qu'il ne reste plus que 5 minutes. Quelle performance de la part de "l'ancien" de la F1 alors qu'il a une voiture pas évidente à maitriser.
6. Petrov est toujours dans les meilleurs en 2nde position provisoire ! Il rattrape la désillusion Kubica sur cette qualif.
7. Webber et Rosberg suivent alors que Schumacher vient d'améliorer et se positionner en 5ème position. On est satisfait dans le camp Mercedes.


8. Alors que Massa fait mieux que alguersurai et Alonso, ce dernier rentre au stand pour défaut mécanique. Il ne refera plus de tour rapide.
9. Sutil améliore a chaque fois son temps, mais reste toujours en 6e position. Il espère grappiller encore des centième sur ses deux derniers tours restant !
10. Alguersuari grapille des dixièmes de secondes et parvient tout juste à passer devant Alonso quand il finit le dernier tour rapide.
11. Derniers tours rapides pour Petrov et Schumacher ! Ce dernier a les meilleurs temps aux premiers secteurs, mais une petite erreur en fin de parcours l'empêche de réaliser le premier temps ! Il est derrière Barichello.
12. Petrov profite de l'erreur de Schumacher pour finalement s'emparer de la pôle !

1 Petrov
2 Barichello
3 Schumacher
4 Webber
5 Rosberg
6 Sutil
7 Buemi
8 Massa
9 Alguersuari
10 Alonso

Mis à part 2 phrase à modifiés et 1 complètement hors jeu, ça se tient je pense ?

mdr oui... 24 pas 22... je suis fautif... mais bon, socha en avait éliminé 8 en Q1, moi 6... c'était 7 !

En fait je me suis trompé dans les chiffres.

J'ai mis de 16 à 22 au lieu de 18 à 24.
Et Vettel était qualifié en Q2, mais avec une casse moteur

M'ouais, en tout cas Petrov en pôle, suivi par Barrichello devant Schumi, quelle côte ! ^^

---Q1---

.1. Au feu vert, les Hispania Racing Team quittent leur stand et semblent à l'aise sur ce tracé chinois.
.2. Hamilton signe le meilleur temps dès son premier tour lancé.
.3. Vettel, malchanceux comme à son habitude, explose son moteur après trois tours et est contraint de rester dans les stands tout le reste de la séance...
.4. Les Ferrari économisent au maximum leur moteur, elles ne font qu'un tour lancé, largement suffisant pour passer la Q1
.5. Trulli sur sa Lotus tente désespérément de se qualifier en Q2, il surconduit et est dans les temps aux 2 premiers secteurs, mais il sort trop large au dernier virage et part en tête à queue face.
.6. La session est neutralisée pour évacuer la Lotus, Kubica était dans un tour rapide et il ne reste que 37 secondes. Le polonais reste bloqué en Q1
7. Déception du côté de chez Lotus, les deux pilotes sont éliminés dès Q1, en revanche, dans le camp de Renault, cela ressemble à une pure et simple désillusion.
8. Sebastian Vettel est en rage après ce nouveau coup du sort, d'autant plus que son équipier Mark Webber a réalisé le meilleur temps de la séance, et qu'en dépit de sa casse moteur, il s'était brillament hissé en Q2 avec le 7e temps !
9. La belle surprise nous vient de la qualification en Q2 de Timo Glock, auteur d'un joli tour lancé avant l'incident de Trulli, et qui prend le 14e temps.

Eliminés Q1
18. Senna
19. Kubica
20. Chandhok
21. Kovalainen
22. Di Grassi
23. Trulli
24. Vettel (stands)

---Q2---
.1. Hallucinant, Hamilton et Button les deux coéquipiers champions du monde viennent de s'accrocher dans un tour lancé... mésentente ? Ils ne pourront pas signer d'autres tours rapides
.2. Schumacher se qualifie péniblement avec le 10e temps...
.3. Alonso plein de fougue, signe le meilleur temps de la Q2 en un seul tour lancé, comme en Q1 ! Quel exploit!
.4. Massa par contre est limite. 9e temps en deux tours lancés. Il s'était loupé dans le premier virage.
.5. Rosberg, la force tranquille se qualifie avec le 2nd temps, plus d'une seconde devant Schumacher, la classe.
.6. Les deux Sauber, Kobayashi et De La Rosa ne font pas d'exploit... enfin si, ils ont été en Q2, c'est déjà pas mal !
.7. Webber assure le spectacle avec deux sorties de piste, mais il se qualifie tout de même pour la Q3 et sauve les qualifs de Red Bull.
.8. La Renault de Petrov semble en pleine forme, il arrive in extremis à se glisser en Q3, c'est une première pour un pilote russe !
9. Une Force India se qualifie de nouveau pour la Q3, ça devient une "bonne" habitude. Sutil domine néanmoins Liuzzi.
.10. Le vieux Barrichello a encore la pêche, il se qualifie 8e alors que son jeune coéquipier Hulkenberg peine à faire un tour sans faute.
.11. Chez Toro Rosso, la joie est de mise, Alguersuari et Buemi se sont tout les deux qualifiés, assez aisément avec les 4e et 5e temps !


Eliminés Q2
11. Glock
12. Liuzzi
13. Hulkenberg
14. Kobayashi
15. De la Rosa
16. Button
17. Hamilton

---Q3---

1. En début de Q3 sortent les Toro Rosso. Objectif : poursuivre leurs efforts pour décrocher de bonnes place, à défaut d'une pôle !
2. Schumacher ne semble toujours pas à l'aise avec sa voiture. Ses premiers temps sont mauvais par rapport aux autres.
3. Petrov épate tout le monde en signant le meilleur temps dès son premier tour, passant devant Rosberg et Webber.
4. Massa semble avoir des problèmes avec son moteur ? Il fait à peine mieux que Schumacher, alors qu'il a déjà fait 2 tours rapide.

5. Barrichello est en haut de la feuille des temps alors qu'il ne reste plus que 5 minutes. Quelle performance de la part de "l'ancien" de la F1 alors qu'il a une voiture pas évidente à maitriser.
6. Petrov est toujours dans les meilleurs en 2nde position provisoire ! Il rattrape la désillusion Kubica sur cette qualif.
7. Webber et Rosberg suivent alors que Schumacher vient d'améliorer et se positionner en 5ème position. On est satisfait dans le camp Mercedes.


8. Alors que Massa fait mieux que alguersurai et Alonso, ce dernier rentre au stand pour défaut mécanique. Il ne refera plus de tour rapide.
9. Sutil améliore a chaque fois son temps, mais reste toujours en 6e position. Il espère grappiller encore des centième sur ses deux derniers tours restant !
10. Alguersuari grapille des dixièmes de secondes et parvient tout juste à passer devant Alonso quand il finit le dernier tour rapide.
11. Derniers tours rapides pour Petrov et Schumacher ! Ce dernier a les meilleurs temps aux premiers secteurs, mais une petite erreur en fin de parcours l'empêche de réaliser le premier temps ! Il est derrière Barichello.
12. Petrov profite de l'erreur de Schumacher pour finalement s'emparer de la pôle !

1 Petrov
2 Barichello
3 Schumacher
4 Webber
5 Rosberg
6 Sutil
7 Buemi
8 Massa
9 Alguersuari
10 Alonso
11. Glock
12. Liuzzi
13. Hulkenberg
14. Kobayashi
15. De la Rosa
16. Button
17. Hamilton
18. Senna
19. Kubica
20. Chandhok
21. Kovalainen
22. Di Grassi
23. Trulli
24. Vettel (stands)


---Grand Prix---

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.

Pensez à remettre le classement à chaque fois pour plus de clareté

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Petrov
4. Webber
5. Massa
6. Sutil
7. Alonso
8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button
12. Hulkenberg
13. De La Rosa
14. Kobayashi
15. Kubica
16. Glock
17. Senna
18. Kovalainen
19. Di Grassi
20. Trulli
21. Chandhok
22. Rosberg
23. Vettel
24. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.


Classement (en relief)

1. Barrichello

2. Schumacher

3. Petrov
4. Webber

5. Massa

6. Sutil
7. Alonso


8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button


12. Hulkenberg

13. Kobayashi
14. Kubica


15. Glock


16. Senna
17. Kovalainen

18. Di Grassi
19. Trulli

20. Vettel

21. Rosberg



22. Chandhok

NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

Oui, excellente façon de présenter les choses, socha !
Mettons à chaque fois l'état de la course en regroupant les noms des pilotes qui sont en bagarre !

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Petrov
4. Webber
5. Massa
6. Sutil
7. Alonso
8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button
12. Hulkenberg
13. De La Rosa
14. Kobayashi
15. Kubica
16. Glock
17. Senna
18. Kovalainen
19. Di Grassi
20. Trulli
21. Chandhok
22. Rosberg
23. Vettel
24. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.


Classement (en relief)

1. Barrichello

2. Schumacher

3. Petrov
4. Webber

5. Massa

6. Sutil
7. Alonso


8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button


12. Hulkenberg

13. Kobayashi
14. Kubica


15. Glock


16. Senna
17. Kovalainen

18. Di Grassi
19. Trulli

20. Vettel

21. Rosberg



22. Chandhok

NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Massa
4. Sutil
5. Alonso
6. Buemi
7. Liuzzi
8. Button
9. Hulkenberg
10. Kobayashi
11. Kubica
12. Glock
13. Hamilton
14. Vettel
15. Kovalainen
16. Senna
17. Di Grassi
18. Trulli
19. Rosberg
20. Chandhok

NC Petrov
NC Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Petrov
4. Webber
5. Massa
6. Sutil
7. Alonso
8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button
12. Hulkenberg
13. De La Rosa
14. Kobayashi
15. Kubica
16. Glock
17. Senna
18. Kovalainen
19. Di Grassi
20. Trulli
21. Chandhok
22. Rosberg
23. Vettel
24. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.


Classement (en relief)

1. Barrichello

2. Schumacher

3. Petrov
4. Webber

5. Massa

6. Sutil
7. Alonso


8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button


12. Hulkenberg

13. Kobayashi
14. Kubica


15. Glock


16. Senna
17. Kovalainen

18. Di Grassi
19. Trulli

20. Vettel

21. Rosberg



22. Chandhok

NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Massa
4. Sutil
5. Alonso
6. Buemi
7. Liuzzi
8. Button
9. Hulkenberg
10. Kobayashi
11. Kubica
12. Glock
13. Hamilton
14. Vettel
15. Kovalainen
16. Senna
17. Di Grassi
18. Trulli
19. Rosberg
20. Chandhok

NC Petrov
NC Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...

Passera ou passera pas? qui décide?

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Petrov
4. Webber
5. Massa
6. Sutil
7. Alonso
8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button
12. Hulkenberg
13. De La Rosa
14. Kobayashi
15. Kubica
16. Glock
17. Senna
18. Kovalainen
19. Di Grassi
20. Trulli
21. Chandhok
22. Rosberg
23. Vettel
24. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.


Classement (en relief)

1. Barrichello

2. Schumacher

3. Petrov
4. Webber

5. Massa

6. Sutil
7. Alonso


8. Buemi
9. Liuzzi
10. Hamilton
11. Button


12. Hulkenberg

13. Kobayashi
14. Kubica


15. Glock


16. Senna
17. Kovalainen

18. Di Grassi
19. Trulli

20. Vettel

21. Rosberg



22. Chandhok

NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...

1. Barrichello
2. Schumacher
3. Massa
4. Sutil
5. Alonso
6. Buemi
7. Liuzzi
8. Button
9. Hulkenberg
10. Kobayashi
11. Kubica
12. Glock
13. Hamilton
14. Vettel
15. Kovalainen
16. Senna
17. Di Grassi
18. Trulli
19. Rosberg
20. Chandhok

NC Petrov
NC Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !

1. Massa
2. Schumacher

3. Barrichello
4. Sutil
5. Alonso

6. Button

7. Liuzzi
8. Kubica

9. Kobayashi
10. Hamilton
11. Vettel
12. Buemi


13. Glock

14. Rosberg

15. Senna
16. Kovalainen

17. Di Grassi

18. Chandhok
19. Trulli



20. Hulkenberg

NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.


1. Massa
2. Schumacher
3. Barrichello
4. Sutil
5. Alonso

6. Button

7. Liuzzi
8. Kubica

9. Hamilton
10. Vettel
11. Kobayashi
12. Buemi


13. Rosberg

14. Kovaleinen

15. Di Grassi

16. Chandhok
17. Trulli


NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.

1. Massa

2. Schumacher

3. Sutil

4. Alonso

5. Barrichello

6. Button

7. Kubica

8. Liuzzi
9. Hamilton
10. Vettel


11. Kobayashi
12. Rosberg

13. Buemi



14. Kovalainen

15. Di Grassi






16. Chandhok
17. Trulli

NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...

1. Schumacher
2. Massa

3. Sutil

4. Alonso

5. Button
6. Barrichello

7. Kubica

8. Hamilton
9. Liuzzi
10. Vettel


11. Kobayashi

12. Buemi

13. Kovalainen
14. Rosberg (en pneus intermédiaires)

15. Di Grassi




16. Chandhok
17. Trulli

NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !


1. Button


2. Schumacher
3. Hamilton
4. Massa

5. Rosberg


6. Barrichello
7. Alonso
8. Sutil


9. Kubica
10. Vettel

11. Liuzzi
12. Kobayashi
13. Buemi
14. Kovalainen


15. Di Grassi


16. Trulli

17. Chandhok

NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari

1. A l'extinction des feux, excellent départ des deux pilotes mclaren ! avant le premier virage, c'est ni une ni deux, mais 3 places de gagner, prenant De la Rosa, Kobayashi et Hulkenberg en sandwich !
2. Rosberg ne démarre pas ! Alguersuari, gêné par Alonso et Massa, le vois trop tard et le heurte un peu : il perd son aileron avant et s'arrête a côté de Rosberg, qui part finalement une fois que tout le monde l'ai dépassé.
3. Petrov fait de son mieux, mais Barichello, plus expérimenté, le dépasse avant le 1er virage. Le russe tient tout de même bon devant Schumacher... qui le dépasse finalement au tournant !
4. Algersuari repart, au ralenti. Drapeau jaune le temps d'enlever son aileron déchiqueté, ce qui est fait rapidement.
5. Le pauvre Alguersuari rentre aux stands et est contraint à l'abandon : son aileron est irrécupérable !
6. Comme le veut la tradition, le moteur de Pedro de la Rosa rend l'âme dès le 3e tour.
7. Aux avants-postes, Barrichello creuse l'écart sur Michael Schumacher tandis que Mark Webber met une pression folle sur le malheureux Petrov dans l'espoir de ne pas voir les premières places trop s'éloigner.
8. Nico Rosberg et Sebastian Vettel entament leur remontée par l'arrière tandis que les McLaren sont coincées derrière Vitantonio Liuzzi qui ne trouve pas l'ouverture sur Buemi.
9. Massa revient sur Webber toujours bloqué par Petrov. l'autralien tente l'extérieur au bout de la ligne droite mais les 2 freinent trop tard et restent en position, Massa en profite pour passer à l'intérieur et creuse immédiatement un écart
10. Vettel passe facilement Trulli, Di Grassi, Kovalainen et Senna. Rosberg reviens sur eux et devrait rapidement en faire de même.
11. Kovalainen profite de la manoeuvre de Vettel pour passer Senna
12. Hamilton prend des risque derrière Liuzzi et c'est l'accrochage, l'anglais doit repasser par les stands et repart juste devant Vettel
13. Webber tente une attaque musclée sur Petrov qui ne se laisse pas faire, aucun des 2 ne veut céder et au bout de 3 virages cote à cote c'est l'inévitable collision, les 2 voitures s'arrètent dans le bac à gravier et c'est l'abandon
14. La piste est jonchée de débris et la Safety car rentre en piste.
15. Tour 12. La safety car éteint ses feu, la course va reprendre. Barrichello compresse au maximum le peloton...
16. Mais Barrichello compresse tellement que derrière, c'est la pagaille ! Le novice Hulkenberg pille trop tard et se retrouve dans les graviers... Merci le coéquipier!
17. Par contre Schumacher, maitre du compressage sous safety car, colle aux ailerons de Barrichello et prend son aspiration dans la ligne droite...
18. La manoeuvre est osée, Schumi tente de prendre Rubinho à l'extérieur ! La Mercedes prend l'avantage, mais opportuniste, Felipe Massa se glisse à l'intérieur et prend la tête, incroyable !
19. Derrière, Button et Kubica dépassent leurs prédécesseurs, alors que Hamilton, Vettel et Rosberg (ré)entament leur montée.
20. Buemi, trop gourmand, tente de dépasser Alonso, mais est pris à l'éxtérieur à l'épingle, et dans la mésaventure, le Suisse perd six places ! Quelle malchance !
21. Sutil et Alonso collent derrière Barrichello et veulent à tout prix prendre l'avantage afin de ne pas laisser les deux leaders s'échapper !
22. Hamilton et Vettel continuent leurs dépassements de façon grandiose ! Ils ont passés Kobayashi et remontent lentement sur Kubica
23. Devant, passe d'arme entreMassa et Schumacher : ça se double et redouble ! Ils en perdent du temps, ce qui permet aux autres derrières de rattraper.
24. Rosberg dépasse Glock en prenant l'intérieur d'un virage. Les deux se touchent : c'est le tête à queue pour Glock qui finit dans l'herbe !
25. Kovaleinen tente le même dépassement au même virage que Rosberg. Glock, qui a eu du mal a repartir, percute malencontresement Senna. Les deux voitures sont Out et les pilotes contraint d'abandonner. Drapeau jaune alors que Kovaleinen continue sa route.
26. Au premier virage du secteur drapeau jaune, Trulli dépasse Chandhok... qui le redépasse ensuite. Jolie passe d'arme, mais il était interdit de dépasser à cet endroit. Les commissaires étudient ce cas.
27. Hulkenberg semble dépassé. Il ne rattrape personne et a le plus mauvais temps au tour. Il abandonne finalement.
28. Tandis que les comissaires de courses décident de pénaliser Chandhok et Trulli par un drive-through, les premiers pilotes changent leurs pneumatiques aux stands, et Barrichello décidemment en difficulté cèdent deux places aux stands à Sutil et Alonso.
29. Aux avants-postes, Massa a décidé de pousser à bout ses gommes tendres alors que Schumacher est rentré bien avant lui, et bonne pioche pour le Brésilien qui creuse l'écart en tête !
30. Grosse lutte à la sortie des stands entre Kubica et Liuzzi, le Polonais prend enfin l'avantage !
31. Vettel et Hamilton remontent mais butent sur Liuzzi, très rapide en ligne droite.
32. Pendant ce temps, Nico Rosberg n'a aucun mal à se défaire de Buemi mais a du mal à suivre la cadence de Kobayashi.
33. La situation s'est stabilisée, tous les pilotes ont observé un arrêt.
34. Mais quelques gouttes de pluie font leur apparition au fond du circuit. La piste est grasse, Massa, le premier sur la zone en fait les frais, il sort de la piste et laisse passer Schumacher.
35. Les gouttes s'épaississent et quelques suivants se font prendre au piège : Barrichello et Liuzzi perdent une place chacun.
36. Rosberg, seulement 12e tente un coup de poker et décide de s'arrêter alors qu'un tiers de la piste est désormais trempé... Il reste 20 tours...
37. La pluie redouble d'intensité ! Rosberg a sans doute tiré la bonne pioche en s'arrêtant avant tout le monde, c'est la ruée dans les stands !
38. Alonso perd du temps derrière Massa, qui effectue un arrêt anormalement long et perd de nombreuses secondes !
39. Nouveau coup de poker tenté par Button, chausser immédiatement les pluies ! Le britannique à l'agonie les premiers tours dépasse dès lors tous ses prédécesseurs qui repassent tous aux stands passer en pneus pluies !
40. Le pari de Rosberg n'aura pas marché, il rentre chausser les pluies et perd tous les bénéfices de son avantage, alors qu'il pointait au 2e rang.
41. Un peu de stabilité, Button s'est emparé du leader-ship et Hamilton, auteur de très bons tours en pneus pluie, harcèle Michael Schumacher pour la 2e place !
42. Alors que la pluie ne s'arrête pas et inonde la piste, Liuzzi, prudent et lent, bloque Kobayashi, Buemi et kovaleinen. Ce dernier tente un dépassement, mais il touche Kobayashi qui vient percuter Buemi ! Ces deux derniers se retrouvent dans l'herbe et abandonne. Kovaleinen, juste ralenti, poursuit Liuzzi.
43. Hamilton harcèle trop Schumacher. Ce dernier le laisse finalement passer, espérant une erreur d'Hamilton pour récupérer sa deuxième place. Massa ne se laisse pas distancer par Schumacher.
44. Vettel parvient enfin à passer Kubica. Non content de gagner une place, il rattrape peu à peu Sutil, qui lui est gêné par Alonso.



1. Button

2. Hamilton
3. Schumacher
4. Massa

5. Rosberg


6. Barrichello
7. Alonso
8. Sutil

9. Vettel

10. Kubica


11. Liuzzi

12. Kovalainen

13. Di Grassi


14. Trulli

15. Chandhok


NC. Kobayashi
NC. Buemi
NC. Hulkenberg
NC. Glock
NC. Senna
NC. Petrov
NC. Webber
NC. De La Rosa
NC. Alguersuari