C'est officiel Petrov sera le numero 2 de l'ecurie Renault.






Les photo de la R30 seront postée une fois la présentation réelle faite.

Oh my God !

La R30 est brièvement apparue hier au JT de 20h...

Elle est encore plus laide que l'ancien colori. Jaune et noire, sans aucun style...
Quand on sait que la R25-26 était belle = champion, que le colori ING était dégueux, saisons dégueux... là, c'est encore pire = ...?

Sinon, pour Petrov, on est content pour.... toutes les autres écuries qui auront un concurrent en moins !
J'exagère peut-être mais bon, pour dire que chez Renault, on tombe bien bas à devoir prendre un pilote payant à 15 millions...

Ben le soucis de Renault il faut pas l'oublier c'est le départ de ING et Mutuela Madridena , du coup fallait trouver des sous.. Petrov est passé par là et voila..

Puis pour ce consoler, il a été vice-champion de gp2 en 2009 et se ne sera pas pire que Grosjean en 2009, qui n'a fait qu'une 13ème place et ce consolé de peu après chaque gp. "a je suis qu'a 10 secondes d'Alonso, donc un très bon GP". Donc voila.

Pour compléter le team de renault, deux nouveaux jeunes pilotes rejoignent Renault : le Belge Jérôme d'Ambrosio, et le Sino-Néerlandais Ho-Pin Tung.

Quand on voit la relative simplicité de l'aileron avant de la Renault par rapport au ultra élaboré de chez McLaren par exemple... je me dis qu'ils ont du boulot chez Renault !!!! (à moins qu'on ne retourne vers la simplicité?? ah ah)

Ben moi j'aime encore assez ces couleurs... a revoir sous d'autres angles mais jusque la...

Moi aussi j'aime bien ces couleurs, je trouve que le noir et jaune vont très bien ensemble !

Ca rappelle un peu les Jordan fin des années 90 en plus

Oui enfin c'es carrement moins classe qu'une jordan , c'est pas du tout stylisé.

On dirait une grosse abeille et elle me fait penser à certaine formule renault 2.0. Hier, Bob a été dernier sur la feuille des temps, a voir si cela vient des choix de test ou si la renault est vraiment larguée. Enfin j'aimerais bien qu'elle ait un semblant de compétitivité pour permettre à Bob de lutter pour le top 8

Enfait c'est exactement les même couleur que dans le début de carrière de Renault en F1

On a appris que dans le contrat de Vitaly Petrov, pour qu'il soit maintenu chez Renault, il devra marquer au moins 25% des points marqués par Kubica !

Ca va, il connaisse le niveau du russe, ils ne sont pas très ambitieux ! Ils ne veulent pas trop y croire que Piquet, qui lui (enfin si je ne me trompe pas) devait marquer 30 ou 50% des points d'Alonso !

moi plus je la regarde en detail,plus je la trouve bien,Kub. a pas mal tourné au derniers essais.j'espere qu'elle nous etonnera

Renault F1 Team va désormais être sponsorisé par........ LADA !



Nan nan, ce n'est pas une blague. Ca vient même de Poutine ! Vous savez le bipbip russe!

En effet, Renault a déjà racheté une partie de la maison mère qui possède Lada... et là, c'est le gouvernement russe, qui a déjà placé Petrov, qui pourrait peu à peu prendre le contrôle de l'écurie française...

Donc, pour 2011, une écurie LADA serait peut-être bien en F1.

Trop la classe..........

Non ca serait plutot Genii-Lada Russian F1 Team ^^

Schumigate a écrit:

Renault F1 Team va désormais être sponsorisé par........ LADA !



Nan nan, ce n'est pas une blague. Ca vient même de Poutine ! Vous savez le bipbip russe!

En effet, Renault a déjà racheté une partie de la maison mère qui possède Lada... et là, c'est le gouvernement russe, qui a déjà placé Petrov, qui pourrait peu à peu prendre le contrôle de l'écurie française...

Donc, pour 2011, une écurie LADA serait peut-être bien en F1.

Trop la classe..........

En même temps, cela se rapproche de Dacia, qui fait plus de bénéfs que la maison mère, donc cela ne me choc pas plus. Et puis ce qu'on peut voir cette année avec les nouveaux, on commence à s'habituer.

Voici les explications des propos de Schumigate. L'entrée de Lada est donc compréhensible, j'attends de voir les nouvelles couleurs de la renault du coup.


Lada en nouveau sponsor




Carlos
Ghosn, le PDG de Renault, et le Premier ministre Vladimir Poutine se
sont rencontrés lundi à Moscou et ont parlé F1.(REUT)
Il n'y a pas que les couleurs des monoplaces Renault qui changeront à
Bahreïn le 14 mars pour le premier Grand Prix : la livrée de la R30 et
les casques des pilotes arboreront une nouveauté avec le logo Lada en
guise de nouveau sponsor. Les liens de la marque au losange se
resserrent donc avec la Russie puisqu'à l'arrivée du pilote Vitaly
Petrov s'ajoute ce partenariat avec le constructeur automobile russe.
L'annonce a été faite par Vladimir Poutine en personne mardi matin à
l'occasion d'une viste à Moscou de Vitaly Petrov.

Le Premier ministre s'est réjouit de la signature de Petrov, «Un grand signe de collaboration entre la marque française et la Russie», avant de confier à l'agence EFE : «Nous allons sponsoriser l'activité (de Renault F1) dans
un premier temps, mais nous n'écartons pas, pour l'avenir, de faire
augmenter notre participation financière dans le projet.» En 2008,
Renault et sa filiale japonaise Nissan ont racheté, pour un milliard de
dollars, 25% des parts de AvtoVAZ, premier constructeur automobile
russe et propriétaire de la marque Lada. Renault Nissan et Lada, qui
contrôlent près d'un tiers du marché russe, ambitionnent de porter
cette part à 40%.

Pour mon retour sur le forum, je voulais absolument dire que j'adorais le Kubica made in Renault !
Je trouve qu'il a pris une dimension énorme chez les bleus (non non jaune et noir c'est franchement dégueux)! Autant qu'Alonso avant, c'est dire !

Je suis à fond derrière Bob ! Il m'impressionne énormément.
Dommage qu'il ne soit pas aussi beau que Jenson ! Arf, on ne peut pas tout avoir.

La renault n'est pas la meilleure du plateau,mais grace a Kubica,elle est constamment dans les points.Ne croyez vous pas qu'il aurait été plus judicieux en début de saison de prendre Nick Heidfeld pour essayer d'accrocher la 3éme place au championnat?Pourquoi faut il toujours que des raisons commerciales passent avant le sport?Je ne veux pas dire que Petrov n'est pas bon,mais exemple chez McLaren,coté pilote,on cherche toujours les meilleurs.Une bonne voiture+deux bon pilotes=plus de chances d'etre devant au championnat constructeur non?

Heidfeld n'a peut être pas voulu, pensant comme tout le monde que Renault serait à la rue..

Renault avec Bouiller avait tout simplement besoin d'argent. Point barre.
Petrov en avait beaucoup avec lui. En plus, il est russe et Renault et Lada sont partenaire.
De plus, chez Renault, ils savaient que c'étaient une année transitoire, donc voilà, un bon pilote + de l'argent, c'est ce qu'ils leur fallait.

Chez McLaren et autres, ils ont déjà assez d'argent donc ils peuvent prendre des pilotes qui ont une vraie valeur sportive. (et ici, deux champions du monde, ça leur coute cher en salaire, mais ça rapporte gros en pub, sponsor...etc... donc c'est un cercle bénéfique)

Renault fait son show ce week end a Magny cours.Nicolas Prost sera le pilote de la F1 pour une démonstration.

Petrov n'est pas si mauvais que cela, il manque souvent de chance. Ensuite oui Renault avait besoin d'argent, oui Petrov sert les intérêts financiers de REnault mais peut qu'être que Nick n'a pas voulu de Renault...

La future R31 de 2011 est déja en fabrication depuis janvier,je viens de lire ca sur Renault-F1.fr,allez y faire un tour il y a beaucoup d'infos trés interressantes sur la conception et le développement des voitures.