Firesapeur a écrit:

Vos deux réponses peuvent être intéressantes !

A voir si une autre équipe voudra de lui; tels que Force India par exmple, étant donné que c'est leurs première saison, en plus de Fisichella, ils auront besoin de quelqu'un d'éxpèrience !!

affaire à suivre

Vu comme c'est parti, sa m'étonnerais que Bourdais ne parte pas chez Red Bull dans un ou deux ans.

Voire comme tu dis chez Force Inida. Si c'est une équipe qui progresse bien (et qui passe le cap des 1 an), ce serait bien.

Oui faut voir pour Force India !

Quand on voit Spyker !!

raikkonen2008 a écrit:

Firesapeur a écrit:

Vos deux réponses peuvent être intéressantes !

A voir si une autre équipe voudra de lui; tels que Force India par exmple, étant donné que c'est leurs première saison, en plus de Fisichella, ils auront besoin de quelqu'un d'éxpèrience !!

affaire à suivre

Vu comme c'est parti, sa m'étonnerais que Bourdais ne parte pas chez Red Bull dans un ou deux ans.

Voire comme tu dis chez Force Inida. Si c'est une équipe qui progresse bien (et qui passe le cap des 1 an), ce serait bien.

Bon faut tout de même relativer car il faut déjà qu'il s'affirme par rapport à Vettel qui lui aussi peu tirer son épingle du jeu avec une bonne saison.

ya une info et une rumeur ya un pilote de f1 qui fait de la moto
je sais pas ou ecrire ça je le met ici

michael schumacher est monter sur le podium d'une course de moto !!!!
certains site disent qu'il participerai au moto GP

attention michael car les chutes en moto ça pardonne pas ...

Oui j'ai également entendu dire qu'il voulait faire du Moto GP !!

Info, Intox ou reconversion ??

jean marie balestre ancien president de la FIA est decedé
encore une disparition dans le monde du sport mais lui on le regrettera pas pour la raison que j'ai mit en gras

Jean-Marie Balestre s’est éteint ce vendredi à l’âge de 87 ans. Président de la FIA à la fin des années 80, l’autoritaire dirigeant français laissera derrière lui une image controversée.
Le dirigeant le plus controversé de l’histoire française des sports automobiles s’est éteint ce vendredi. Jean-Marie Balestre, président de la FIA entre 1985 et 1991, est décédé à l’âge de 87 ans. Partout où il sera passé, ce dirigeant incontournable des sports mécaniques aura porté le germe de la polémique. Dans sa jeunesse trouble tout d’abord lorsque le jeune Provençal, après avoir rallié des organisations d’extrême droite, décidait de s’engager en 1943 dans les rangs de la Waffen-SS française.

C'est quoi la Waffen-SS-française???
Ca devait avoir un rapport avec la guerre...

francky a écrit:

C'est quoi la Waffen-SS-française???
Ca devait avoir un rapport avec la guerre...

:affraid:

&

:pale:

Ca fait peur que tu ne connaisses pas cela... Au moins le terme SS...
Va vite te plonger dans un livre d'histoire car il faut impérativement connaître ce genre de choses pour comprendre notre monde actuel et connaître notre passé

PS : t'inquiète, je ne te sermonne pas. Je suis sûr qu'on pose la question à des adultes... certains beuleuleu (qui vote FN sans doute) ne savent pas ce qui s'est passé à la 2nde G.M.

francky a écrit:

C'est quoi la Waffen-SS-française???
Ca devait avoir un rapport avec la guerre...

En fait ce gars c'était un collabo des Allemands nazi, il travaillait pour eux. En rentrant dans la Waffen SS française mais bon on peut, peut-être dire que c'était une erreur de jeunesse.

Jean Marie Balestre avait une obsession : la sécurité. On peut le féliciter pour ce point.
Bon en meme temps 87ans c'est "normal" de disparaitre à cet age. C'est deja une belle vie.
Je ne savais pas pour son passé " trouble" pendant la seconde guerre mondiale.

A 12ans je crois que je ne savais pas ce que voulait dire SS moi aussi. C'est surtout en 3e qu'on apprend la seconde guerre mondiale. Enfin si ca a pas changé.

c'est le probléme des programmes scolaires on apprends le plus intérressant a la fin

C'est vrai ma soeur a appris ca en 3 ème...
J'avais quand même regardé dedans pour comprendre un peu mieux, mais dans le livre de 5 ème, il n'y a rien qui parle de cela...

Je confirme, la seconde guerre mondiale (ainsi que la premiere) c'est en 3e.

Et on est heureux de vivre après les cours d'histoire ^^ !

La 1 ère, j'ai déja vu un peu en primaire...
En ce moment on fair l'Amérique en géo, le moyen âge en histoire...

Sinon jamais entendu parler de ce gars avant...

La 2nde guerre mondiale c'est pas qu'en 3ème.
C'est aussi pdt TOUT le lycée !!
Ça arrête pas. J'sais bien que c'est important mais bon, revoir tjrs les meme choses...
On croirait y'a eu que ça en 5000 ans...
A la fin ça me gonflait sérieux.

Citation :

La 2nde guerre mondiale c'est pas qu'en 3ème.
C'est aussi pdt TOUT le lycée !!
Ça arrête pas. J'sais bien que c'est important mais bon, revoir tjrs les meme choses...
On croirait y'a eu que ça en 5000 ans...
A la fin ça me gonflait sérieux.

Moi ce qui m'énerve est de voir l'histoire de FRance tout le temps..
Ont pourrai pas voir l'histoire du monde tout simplement??

ka4_cool a écrit:

Attention, vous faites du HS !!

Le patron a raison !

Quels pilotes ont fait la 2nd guerre mondiale ?

Sinon la FIA a décidé qu'elle obligerait les voitures au ralenti d'avoir une vitesse minimale, en qualifications, afin d'éviter le genre d'erreurs des McLaren la semaine dernière.

Mouais, ça revient au même en fait, car elles seront jamais aussi rapide que les voitures tentant un tour chrono et donc du coup ralentiront qd même les pilotes rapides.

C'est même presque plus dangereux car elles auront plus de trajet à faire. Enfin je veux dire, elles iront plus vite en ligne droite, là où au ralenti et hors trajectoire elles ne gênent pas, et seront un danger dans les virages !

M'enfin ce n'est que mon avis.

Pourquoi ne pas prévoir une aire de "parking" temporaire au bout de la ligne droite pour les voitures qui viennent de terminer ? Le temps que tout le monde finisse. Comme ca plus de soucis lors du dernier run de la Q3

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Pourquoi ne pas prévoir une aire de "parking" temporaire au bout de la ligne droite pour les voitures qui viennent de terminer ? Le temps que tout le monde finisse. Comme ca plus de soucis lors du dernier run de la Q3

Oui c'est pas idiot ! s'arreter dans une aire de dégagement !

Le problème c'est qu'un moteur de F1 déteste tourné au ralenti ça l'endommage énormément et arrêter le moteur et le redémarrer trop souvent aussi donc ça serait un risque niveau fiabilité.

Certes, mais c'est vrai que ça serait la meilleure solution !

Et puis, ça permettrait de travailler un peu sur le fiabilité des blocs moteurs de F1 de ce coté là.
Après tout c'est sensé être les meilleurs moteurs au monde, s'ils sont même pas capables de s'arrêter et de redémarrer, ça la foutrait mal.

Ba justement vu que c'est les moteurs les plus performant ils sont obligés de tourné à des tours élevés. C'est un coureur cycliste qui se dope si il pédale pas a fond son cœur lâche car le rythme n'est pas assez élevé.

Massa en pneu slick a fini son meilleur tour avec 3 secondes d'avance sur Wurz cette après midi ! Vivement le retour de ces pneu.

Bin on va gagner 3 secondes au tour mais concrètement ca va changer quoi ?