Heu... Briatore est quand même l'agent de Piquet Jr il me semble. Donc c'est plutôt lui qui a imposé ça à Renault.

Pure spéculation de ma part. ^^

Briatore a 2 facettes dans cette affaire: il est l'agent du pilote qui veut le placer au mieux, et il est le patron d'écurie qui veut gagner des titres.

Faut voir lequel des 2 l'emporte sur l'autre. Pour moi ca serait plutot le patron d'écurie qui prime sur l'agent, en témoigne son interview justement...

Lord Oneill a écrit:

Peut etre qu'il ne voulait pas garder Piquet, que Renault lui a imposé ce choix (faute d'argent pour un meilleur pilote ?) et qu'il a du mal a contenir sa frustration de faire une nouvelle saison sur une seule jambe...

Pure spéculation de ma part

J'aime ton expression faire une saison sur une seule jambe. Elle résume tout à fait la situation à moins que Piquet ait fait d'énormes progrés.

""C'est un moment sans précédent dans l'histoire de la F1. Avant toute chose, pour la 1ère fois les écuries sont rassemblées par une union inébranlable et ont une vision claire et commune de l'avenir"" dixit Luca di Montezemolo.

C'est vrai qu'il n'a pas tort ! La FIA et Bernie auront tout fait depuis des lustres pour que ça arrive. On est allé jusqu'au risque qu'il n'y ait plus de F1 ou qu'il y ait un championnat parallèle !

Et qui a réglé le problème ?

LA CRISE !

Comme quoi, elle a aussi du bon !

déclaration de Fernando Alonso

« Ferrari, Brawn et BMW sont, pour le moment, intouchables.Il faut prendre en compte qu’être cinquième [en essais], avec une seule voiture par équipe, signifie être dixième en course. Il y a trois ou quatre équipes devant nous. »

3,4 équipes devant renault
combien devant mclaren ?

Il dit la même chose dans l'équipe mais est-ce pas de l'intox?

J'aime aussi certaines de ses déclarations:

«Au début de la saison passée, je n'étais pas optimiste. Après les deux ou trois premières courses, je pensais que ce serait une année de vacances, pour voir les circuits et découvrir les villes. Au final, on a fait de bons résultats, grâce au travail de l'équipe. Cette année, le point de départ est meilleur. Nous ne sommes pas à une seconde et demi des meilleurs mais très près, à sept dixièmes. Si nous évoluons aussi bien que l'année dernière, on a de l'espoir.»

Il y'a une possibilité que la Brawn soit en dessous du poids réglementaire pour faire des temps canons et ainsi attirer des sponsor avant Melbourne...

La saison n'a même pas encore commencé, aucune hiérarchie n'est vraiment établie, que déja Alonso se sent en confiance avec sa voiture et donc forcément, son arrogance refait surface...

"Je me donne 7 chances sur 10 d'etre champion du monde en fin de saison, et 5 sur 10 de remporter le premier GP de la saison"

Alors là, Alonso me fait rire ! Il s'est reconverti en Madame Soleil ? Il a tiré les cartes ?

Mais qu'il attende d'avoir couru au moins une course avant de dire des choses comme ça !

Bah il connait ses compétences, celles des pilotes qui l'entourent, et a une vision très proches des différentes écuries. Je pense qu'il sait donc qui est bien et qui est moins bien et peut se donner un pourcentage. Après, c'est vrai que bon, des discours comme ça, c'est un peu marrant. Surtout qu'y a pas lgtps il dit etre à 7 diixièmes des meilleurs, et là il se donne 70% de chance d'être champion du monde...
Etrange.

Il fera partis des hommes sur qui ils faut compter et oui il est un peu arrogant, mais cela fait partie du personnage et on l'aime ou pas lol

C'est vrai, je ne le supportais pas quand il battait Schumi, mais maintenant ça va mieux ! lol ! En attendant qu'il vienne chez les Rouges et là, forcément, je l'apprécierai beaucoup plus ! ^^

oula, qu'est ce que tu viens de dire, sa va pas plaire à beaucoup de supporters des rouges lol.
Ici, peu aimerait voir Alonso chez Ferrari.

Je crois que ce jour la j'arrète la F1...

Pourtant, ça risque d'arriver. Et ptet même plus tôt que certaines ici le pensent.

haha il a bien été chez Mclaren ça c'est bien passé XD

C'est vrai ça ! C'était comme une promenade dans un champ de coquelicots au printemps !... Non ?? lool ! ^^

Ba y a deux possibilité pour lui:

c'est toi qui as fait ça ?

le rouge lui va mieux

Il peut aussi rester chez Renault...

Par contre si Brawn GP est vraiment au dessus du lot il va s'en mordre les doigts d'avoir dit non à Honda ^^

NICO a écrit:

c'est toi qui as fait ça ?

le rouge lui va mieux

Non, je l'ai trouvé sur google en cherchant mon nouvel avatar ^^

La chose à dire, c'est qu'il est vraiment optimiste pour cette saison, est-ce un signe pour renault, j'espére.
Enfin, il nous promet du spectacle et la fin selon lui de la domination McLaren-Ferrari et que maintenant, il faudra compter avec 3-4 écuries, donc on verra. Mais vivement le début de la saison, j'ai hâte de voir les premières courses

«Nous arriverons en Australie confiants, avec la volonté de faire de notre mieux, tout en sachant que la victoire sera difficile à atteindre. De toute façon, notre objectif n'est pas de gagner le premier Grand Prix mais de compter un point de plus que le vice-champion en fin de saison !»

«C'en est fini de la domination de Ferrari et de McLaren. Ces deux équipes seront dans le coup, bien sûr, mais elles ne seront plus seules. Certaines équipes montrent un bon visage : BMW, Toyota, Brawn. Le Championnat sera très ouvert, très intéressant. C'est bien pour le public, les spectateurs, le sport.»

l'équipe.fr

Interview de Jenson Button sur le nouveau règlement concernant les points :



Jenson Button (Photo AFP) pense que le nouveau système décidé par la FIA pour sacrer le champion du monde va entraîner une confusion dans l'esprit du public. Dès cette saison, le pilote qui aura le plus de victoires sera couronné champion, nonobstant le nombre de points marqués. Les points ne serviront qu'à départager les pilotes à égalité de victoires. «J'ai dans l'idée que le public va avoir du mal à comprendre pourquoi un pilote crédité de 60 points pourra devenir champion à la place de celui qui a accumulé 100 points, s'est inquiété le Britannique dans les colonnes La Gazzetta dello Sport parue mercredi. Mais je comprends la logique derrière cela et je la trouve intéressante.»

«Bien sûr c'est incitatif. Ça pousse à gagner mais c'est aussi risqué. Après neuf courses, on pourrait déjà connaître le vainqueur. Et ce dernier pourrait tranquillement manger des glaces tandis que le gars en deuxième place au classement est déjà 18 points devant», a évoqué celui que Bernie Ecclestone imagine déjà comme la surprise du début de saison, Brawn GP ayant bouclé les derniers essais en tête devant les autres écuries. «Si Brawn a vu juste, alors il y a une chance pour que les trois premières courses reviennent à Jenson, a pronostiqué Ecclestone. Maintenant, avec l'importance des victoires dans le Championnat, s'il a trois victoires en poche, alors ce sera pas mal du tout, même si à la fin il faudra compter avec les vieux briscards que sont Kimi (Räikkönen), Fernando (Alonso) ou encore Felipe (Massa) et Lewis (Hamilton).»

Source : L'équipe

Trulli est contre l'attribution du titre au nombre de victoires


Jarno Trulli estime que la nouvelle règlementation adoptée par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) n’est pas bonne pour la Formule 1.

L’Italien a déclaré à La Stampa que les décisions prises ce mardi par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA comprenaient « beaucoup de points négatifs mais aucun positif ».

« Il semble que la Formule 1 veuille mourir et nous devrons tous aller et courir dans d’autres championnats. »

Jarno Trulli a ajouté que l’attribution du titre au pilote le plus victorieux court le risque de couper tout suspens au championnat si un coureur domine la saison comme en 2002 et 2004 avec Michael Schumacher.

« C’est bien d’essayer de donner plus au public, d’améliorer le spectacle, mais cela ne devrait pas aller à l’encontre de l’esprit de la Formule 1. Je suis très, très inquiet. »

Ah bah au moins il est direct !!
C'est bien !
Que tous les pilotes donnent leur avis de cette façon.

Y'a aussi Alonso qui est contre et qui a sorti une bonne phrase.
La voici :

" "Je ne comprends pas le besoin de constamment changer les règles de ce sport. Je crois que ce type de décisions peut seulement déconcerter les fans", a déclaré Alonso sur son site internet.

"La Formule 1 se développe depuis plus de 50 ans grâce aux écuries, aux parraineurs, aux pilotes, et surtout, grâce aux amateurs du monde entier, et aucun d'eux n'a pu exposer son point de vue devant la FIA", a ajouté le pilote Renault. "

On peut ajouter à cette liste Hamilton:

«Je n'aime vraiment pas cette décision. Une équipe et ses pilotes doivent être récompensés pour leur constance»

et surtout Schumi:

«Je ne peux pas comprendre en quoi ce nouveau règlement, en particulier le classement du Championnat du monde des pilotes, (va) aider la F1 à se développer».

C'est étonnant qu'un tel changement ait lieu si près du début de la saison»

Donc on a d'un côté Briator, Bernie et Button qui sont pour et de l'autre Alonso, Trulli, Hamilton, Heidfeld et Schumi qui sont contre. Va-t-on assister à un changement de la FIA avant le week end prochain, je ne pense pas hélas.

Briatore ?
Il est pas trop pour non plus.
"Nous avons besoin de stabilité et ces changements sont choquants" déclare Flavio à la BBC.

Et le président de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo n'est pas très content non plus :
"Je crois qu'il est vraiment absurde, grave et dangereux qu'à une semaine du premier Grand Prix de la saison, on crée une situation de ce genre, très négative pour la crédibilité, les équipes, les constructeurs, les supporteurs, les journalistes et les sponsors", a-t-il déclaré.