Je suis pas du même avis que toi. Si on prend le GP de Malaisie, Alonso gène tout le monde grâce au Kers.
Lors du GP de Turquie, Kova utilise son Kers, Barichello n'a pas réussi à le passer. Il permet de résister à la réacélération, mais son avantage est de très courte utilité.
Je trouve que dans leur politique de réduction des coûts, ils se sont bien planté avec le Kers car si ils l'abandonnent en 2010, c'est de l'argent jeté par les fenêtres.

Salut à tous,

Fan de Ferrari et Schumi, je me souviens ne pas avoir regarder certaine course en 2002, car ils ne se passaient rien !! je me souviens d'un Gp d'Espagne où j'ai préféré allez à la plage ( j'habitais Toulon à l'époque et il faisait déjà très beau fin mai début juin....). Pareil pour d'autres courses où on se faisait royalement chier devant sa télé.

Je n'ai rien contre Button et Brawn mais les courses sont tristes à mourir....Magic_Senna peut se contenter de regarder des voitures tourner inlassablement en rond, perso je trouve ça un peu lassant et puis va faire comprendre à ta chère et tendre que tu préfère regarder cette parodie de course automobile en lieu et place d'une sortie ensoleillé avec la petite famille....

C'est un fait la saison 2009 est un fiasco ! Sur le plan du spectacle ( tjs le même vainqueur) des innovations technologiques ( KERS inutile, dépassement tjs aussi illusoire ),et politiques ( embrouilles FIA-FOTA).

A ce rythme là, en 2010 on aura le championnat du Monde FIA de Formule 1 avec Williams, Force India, Lola, Prodrive, USF1, Epsilon Euskadi ( ça laisse rêveur....) et la Championnat du Monde FOTA avec les Ferrari, Renault, BMW, Toyota, McLaren, etc....et les Massa, Raikkonen, Hamilton, Alonso Kubica.....et j'ai même entendu une rumeur qui doterait ces équipes d'une 3ème voitures histoire de grossir le plateau...

Et vous vous regarderiez quel championnat ?

Mounin a écrit:

Et vous vous regarderiez quel championnat ?

Sans aucune hésitation : celui de la FOTA avec les meilleurs écuries et pilotes du monde.

Moi ptet les 2. Tout dépend si le championnat de FIA F1 devient aussi intéressant qu'il se doit de l'être et qu'il est annoncé. D'ailleurs, pas sur que dans le championnat de la FOTA il y ait plus de dépassements.

Moi celui qui passe à la TV mdr
Mais bon je pense que TF1 passera celui de la FOTA, et une chaine comme NT1 passera celui de la FIA

Celui de la FOTA, mais diviser le paddock en deux, pas sur que se soit la solution. Il faut juste que les bonnes personnes partent à la retraite.

Je sens que ça va pas être simple concernant les droits de diffusion ! C'est sur qu les chaines comme TF1 préfereraient diffuser le championnat de la FOTA.

Enfin je pense surtout que si la F1 se divise en 2, les chaines qui diffusent la F1 arreteront toute diffusion : quel gâchis !

Pas sûr qu'elles puissent arrêter la diffusion de la F1 comme ça !
Je suppose qu'elles ont des contrats d'engagement bien ficelé made in Bernie et que si elles ne les respectent pas, cela leur couterait cher !

oui tf1 doit diffuser la f1 jusqu'en 2012 minimum

http://www.google.fr/trends/viz?q=F1&date=all&geo=all&graph=weekly_img&sort=0&sa=N

Statistique de Recherche du mot F1 sur le net .Ca représente bien la progression de l'interret ^^

En revanche celui du WRC est moindre et en baisse..
http://www.google.fr/trends?q=WRC&ctab=0&geo=all&date=all&sort=0

Statistiques des pilotes :

GP disputés

1. Barrichello, 278
2. Fisichella, 221
3. Trulli, 210
4. Button, 162
5. Heidfeld, 160
...
18. Bourdais, 26
...
20. Buemi, 8

Victoires

1. Alonso, 21
2. Raikkonen, 17
3. Massa, 11
4. Hamilton, 9
5. Barrichello, 9

11 pilotes ont déjà gagner un grand prix.

Podiums

1. Barrichello, 66
2. Raikkonen, 58
3. Alonso, 52
4. Massa, 27
5. Hamilton, Button, 22

4 pilotes ne sont jamais montés sur un podium (Sutil, Nakajima, Bourdais, Buemi)

Dans les points

1. Barrichello, 120
2. Raikkonen, 88
3. Alonso, 87
4. Fisichella, 72
3. Button, Trulli, 69
...
18. Bourdais, 4
...
20. Sutil, 1

Poles

1. Alonso, 17
2. Raikkonen, 16
3. Massa, 15
4. Barrichello, Hamilton, 13
5. Button, 7

12 pilotes ont déjà réalisé une pole.

MTC

1. Raikkonen, 35
2. Barrichello, 17
3. Massa, 12
4. Alonso, 11
5. Hamilton, 3

12 pilotes ont déjà réalisé un MTC

Interessant toutes ces statistiques ! On voit vraiment que Barrichello a de nombreuses courses au compteur puisqu'il est dans le TOP 5 casiment partout !

Et on voit que Raikko est bien meilleur en perf course qu'en qualif !
Et qu'il a le meilleur cv global.

Et si Coulthard rempilait en cette fin de saison 2009.
Il est à nouveau pilote essayeur pour Red Bull et Toro Rosso, Hartley ayany été remplacer par Alguersuari qui pilote aujourd'hui à la place de Bourdais.
Alguersuari, je ne sais pas vous mais je pense qu'il ne fera pas d'éclats, le retour de Bourdais n'est pas pensable, alors au moment de remplacer en fin de saison le jeune espagnol il ne restera que Coulthard...

Ba je ne sais pas, je trouve déjà spécial le choix de STR et y le boss de STR qui dit qu'il veut donner sa chance aux pilotes de la filière Red Bull et il prévoit déjà la carrière d'Alguersuari. Il fais ses armes chez STR et il part chez RBR, donc logiquement, si le jeune espagnole nous fait pas une Yuji Ide, il finira la saison. Mais ce qui est sur, c'est que pour le moment, je le vois mal dans les points ce pilote.

Déjà, au vu des résultats aux essais libres, on peut être pratiquement sur qu'il sera pas dans les points dimanche. Pratiquement 2 secondes de moins bien sur chaque séance. L'apprentissage est difficile pour le jeune espagnol.

Heu en même temps aucun pilote du plateau ne marquerait de point avec la Toro Rosso actuelle...

Laissez lui le temps de découvrir la voiture quand même. Même si je suis dégouté que Bourdais ait été viré, et que du coup j'ai un ptit 'truc' contre Alguersuari, il est tout à fait normal qu'il soit dernier des 2 premières séances de F1 de sa vie !
Passez d'une Formule Master ou je ne sais quoi à une F1, ça n'a rien à voir quand même. Déjà quand on sait que Bourdais disait que la F1 n'était pas pareil à du Champ Car qui était quand même je crois plus performant qu'un F3 ou autre. Voilà quoi.
C'est la première fois qu'il est dans le baquet de la Toro Rosso, qui est en plus une monoplace guère fringante cette année (d'ailleurs elle a du avoir des évolutions là ,non ? On ne voit pas de différences ^^) donc c'est logique qu'il ne soit pas à l'aise et qu'il ait besoin de s'y habituer et s'adapter au comportements de la monoplace. En plus, pour compliquer sa tache, il ne connait ptet pas le circuit ? (même si là j'ai un doute, je pense qu'il a du y courir dans les championnats auxquels il participait)

Pour Alguersuari, c'est normal qu'il soit largué ! Et finalement, en 2 séances d'essais libres, il a terminé à 0,8 secondes de Buemi cequi est finalement pas si mal pour qelqu'un qui découvre la monoplace !

En plus, pas une seule sorte de piste, ce qui est bien aussi.

Comme vous, j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi ils ont remplacer Bourdais l'experimenté, par Alguersuari le novice. Mais je pense que Toro Rosso a comme but de lui faire apprendre la F1 pendant la fin de la saison 2009, sans attendre de lui le moindre point de lui, pour qu'il soit prêt pour débuter 2010 !

IL connait le tracé du Magyarorzag il y a couru il a pas longtemps ^^

BelXander a écrit:

C'est la première fois qu'il est dans le baquet de la Toro Rosso, qui est en plus une monoplace guère fringante cette année (d'ailleurs elle a du avoir des évolutions là ,non ? On ne voit pas de différences ^^) donc c'est logique qu'il ne soit pas à l'aise et qu'il ait besoin de s'y habituer et s'adapter au comportements de la monoplace.

C'est là que Toro Rosso va galérer. Les évolutions sont là, mais ne comptez pas trop sur Buemi et Alguersuari pour les optimiser rapidement!

Sertom a écrit:

BelXander a écrit:

C'est la première fois qu'il est dans le baquet de la Toro Rosso, qui est en plus une monoplace guère fringante cette année (d'ailleurs elle a du avoir des évolutions là ,non ? On ne voit pas de différences ^^) donc c'est logique qu'il ne soit pas à l'aise et qu'il ait besoin de s'y habituer et s'adapter au comportements de la monoplace.

C'est là que Toro Rosso va galérer. Les évolutions sont là, mais ne comptez pas trop sur Buemi et Alguersuari pour les optimiser rapidement!

il leur manque un pilote capable de faire évoluer la voiture chez toro rosso
si ils prennent que des jeunes il auront toujours le même problème

Faut pas être si pessimiste que ça quand Alonso est arrivé chez Renault il était déjà un excellent metteur au point, Buemi est je pense assez bon dans ce domaine.

Oui Buemi est un excellent metteur au point, du même niveau que Vettel, ça a déjà été dit par Bourdais et par le staff de Red Bull en début de saison.

Loire Fei a écrit:

Oui Buemi est un excellent metteur au point, du même niveau que Vettel, ça a déjà été dit par Bourdais et par le staff de Red Bull en début de saison.

ah oui, Bourdais a dit ça! quel respect devant les journalistes envers Buemi.
Bon metteur au point certe, mais de là a être excellent, attendons encore.
D'ailleurs il serait excellent (comme Vettel) ça se saurait! Il est très loin du compte le jeune Buemi, produit formaté de Red Bull.

Buemi est peut etre un bon metteur au point mais il n'a pas beaucoup de grands prix dans les jambes, ça aide pas !