Kovalainen a affirmé qu'il piloterait en 2011 mais n'a pas dit pour qui...

Beaucoup pensent qu'il pourrait retourner chez Renault... en échange d'un moteur Renault pour Lotus et de Vitaly Petrov...

Grrr... entre Sutil et Kovalainen chez Renault, pour moi, y'avait pas photo... Kova n'a jamais rien prouvé que ce soit chez Renault ou McLaren, alors un retour chez les bleus, je ne vois pas l'intérêt... Autant miser sur la continuité avec Petrov dans ce cas.

Je pense au contraire que l'expérience Lotus pour Kova a pu le faire murir en temps que pilote, il sait ce que c'est que de se battre avec sa voiture. Il aura une approche différente de la course qu'auparavant. Donc moi je dis pourquoi pas, puis il connait l'écurie les mécaniciens c'est aussi un plus.

Chez Renault, Kovalainen a loupé son début de saison, mais a progressé toute sa saison jusqu'à aller battre Fisichella et signer un podium. Donc bonne 1ere saison.

Pour ses 2 saisons chez McLaren, il s'est bien débrouillé mais s'est retrouvé avec Hamilton et s'est fait bouffer par Lewis et son équipe.

Donc, qu'on critique Kovalainen, comme tous les pilotes, je comprends, mais de là à dire qu'il ne mérite pas Renault, faut pas exagerer.

Je n'irais pas jusqu'à dire qu'il ne mérite pas Renault.... (quoique en comparaison avec Kubica, je pense qu'il se fera manger tout cru) Mais à choisir entre Kova et Sutil (l'autre grand prétendant), pour moi, il n'y a pas à discuter talent.

Je trouve Kovalainen trés bien cette saison,il ferait un bon pilote n°2 chez Renault,c'est un pilote qui a bien muri,avec une bonne voiture Renault pourra compter sur lui pour marquer des points important.En plus si ca peut arranger Renault envers la Russie pour replacer Petrov,c'est tout benef.

Entre Kova et Petrov, c'est quand même pas le même monde (tout comme entre Kova et Kubica, on est bien d'accords)

Kova est d'ailleurs le dernier pilote N°2 de Renault à avoir montré quelque chose de valable, parce que bon Piquet, Grosjean ou Petrov, à part une lueur dans la grisaille de temps en temps, c'est quand même indigne d'une écurie du standing de Renault.

Kovalainen serait un bon choix pour Renault. Il est un cran en dessous de Kubica, ce qui empêchera une bataille entre les équipiers, ce qui pourrait jouer en la faveur de Renault si elle a directement un pilote n°1.

Lotus ne sera plus motorisé par Cosworth la saison prochaine, beaucoup d'observateur pense a un accord avec Renault.

On va avoir combien de moteurs renault au total l'an prochain ?

Renault + Red Bull + Lotus

Finalement, avec seulement 3 grandes marques présentent dans le paddock, on arrive à équiper une grande partie des équipes.

En plus du moteur Renault (toujours pas officiel mais bon...), Lotus bénéficiera du savoir faire de Red Bull Technology à partir de 2011 pour sa boite de vitesse et son système hydraulique.

L'année prochaine, Lotus pourrait donc bien quitter le trio du fond de classement. Ou en tout cas s'en éloigner fortement car du côté de HRT et Virgin, pas de "bonnes" nouvelles de ce genre...

Mike Gascoyne : "Nous avons conclu un accord sur plusieurs années avec Red Bull Technology pour la fourniture de nos boîtes de vitesses et de l'hydraulique à partir de 2011. C'est évidemment un énorme pas en avant pour nous, tant en termes d'ingénierie que comme l'expression de nos ambitions pour l'année prochaine et pour les championnats à venir. La boîte de vitesses et l'hydraulique jouent évidemment un rôle essentiel dans la performance. Cet accord permet à nos équipes de disposer d'une plate-forme aéro très excitante. La suppression du double diffuseur en 2011 permettra à l'ensemble du réseau pour renforcer l'arrière et les structures mécaniques dans la boîte de vitesses, et cet accord nous permettra de capitaliser sur cela avec notre voiture 2011. De passionnants moments nous attendent !"

Mwé enfin en F1 la bonne équation c'est surtout argent = aéro poussée = performance

Red Bull pourrait utiliser Lotus pour remplacer Toro Rosso? C'est à dire mêmes boites,... et ça pourrait servir pour les R&D de Red Bull.

C'est que du bonheur pour Lotus qui pourra viser les points la saison prochaine

Ca me désolé un peu de lire ceci :

Heikki Kovalainen a terminé le Grand Prix du Japon à la 12e place et cela devrait assurer à Lotus la 10e place au championnat des constructeurs cette année. Financièrement, c’est donc une bonne nouvelle pour cette équipe...

"J’ai quitté Suzuka lundi matin et j’avais encore en tête la course fantastique de la veille. La voiture était géniale à piloter et tous les pilotes prient pour vivre de telles journées," commente Kovalainen. "Ce genre de résultats nous motive, car nous arrivons à la fin de la saison et que nous devançons largement Virgin. Cette équipe a fait évoluer sa voiture lors de chaque course ou presque alors que nous sommes déjà au travail sur notre voiture pour la saison 2011. Notre monoplace n’a plus évolué depuis Silverstone."

Il a fini 12e à plus d'un tour alors que 7 voitures qui habituellement sont largement devant lui avaient abandonné... Donc, il aurait fini 19e sans incident. Pas de quoi pavoiser.
De même, en regardant les MTC, il n'est que 14e à + de 4s du meilleur temps absolu, et à 1,3s du 13e MTC... Aux qualifs, il était 20e avec deux secondes de retard sur la Toro Rosso de Buemi...

Soyons content pour lui et pour Lotus, mais dis donc, on se contente de vraiment peu... sans les multiples abandons, ça aurait été une course comme une autre, loin, très très loin derrière le peloton.

J'espère sincèrement qu'ils progresseront l'année prochaine parce que j'ai presque pitié pour les pilotes qui doivent conduire de telles voitures sachant que même avec de multiples abandons ils seront encore très très loin du top10... dur.

C'est comme dans F1 2010 : même avec une Lotus, t'es obligé de répondre positivement à toutes les questions qu'on te pose sinon l'équipe est mécontente.

Les dernières rumeurs venant du Brazil affirment que Senna (Bruno de son prénom) pourrait rejoindre Lotus à moteur Renault... pour ainsi reformer le trio de 1985.
Trulli pourrait alors être évincé, lui qui l'année dernière s'était déjà intéressé au NASCAR et qui, après le GP de Corée a été à Miami rejoindre Montoya pour parler NASCAR...

Ca me plairait bien pour Senna

N'a pas prouvé grand chose cette saison, mais bon difficile de juger un pilote qui roule avec un caddie de supermarché

Comme on le dit toujours (même dans F1 2010 ils le disent, c'est dire ! ) il faut comparer un pilote à son coéquipier : Kovalainen.

Mais j'avoue que je ne me suis pas intéressé une seconde à les comparer toute cette saison, alors aucune idée de qui a fait mieux que l'autre...

Reste que Kovalainen est plus jeune et que ces relations avec Renault (le nouveau motoriste) sont plus correctes. On se souvient de la fin tragique de Trulli chez les bleus!

Kovaleinen a fait mieux que Trulli , souvent devant en qualif, et devant en course.

Je crois qu'en qualification ils sont à égalités.

La Team Lotus que jamais nous ne verrons en course, vu que finalement ils gardent le jaune et vert..

A préciser que c'est le vainqueur d'un concours sur le skin de la voiture 2011.

Et que Clive Chapman, fils de Colin, a déclaré aujourd'hui donner sa préférence à Lotus-Renault. Coup dur pour Fernandes qui pourrait finalement renoncer à s'appeller Team Lotus..