Comme tous les sports, la F1 ne déroge pas à la règle ! A chaque GP, des rumeurs circulent sur tel ou tel pilote, sur telle ou telle écurie, en gros il y en a toujours qui font parler d'elles et qui sont parfois très intéressantes. En effet, elles peuvent nous données quelques indications sur les futurs changements qu'il y aura en F1 !

Ce topic sera donc destiné à ce "monde caché" qui a tout de même son importance pour la bonne continuation et les futurs changements en F1 !
De plus, cela nous permettra d'avoir un topic totalement consacré à ce sujet et donc de ne plus poster n'importe où sur le forum

Vous en avez peut être entendu parler ... Williams est depuis quelques temps déjà, en discussion avec Toyota pour être leur motoriste pour la saison prochaine.

S'il faut en croire le site internet du magazine Autosport le contrat serait d'ores et déjà signé.
Cet accord, d'une durée de deux ans, aurait été signé en marge du Grand Prix de Monaco, mais celui-ci ne devrait être rendu public qu'à l'occasion du Grand Prix du Canada (du 23 au 25 juin).
( Source : F1-live )

Toyota qui est, je le rappelle, le motoriste de Midland cette année, pourrait décider de changer de client l'année prochaine : arrêter d'être le fournisseur de Midland pour basculer sur Williams.

Changer de motoriste est la meilleur solution pour Williams. Leur monoplace cette année est très performante, seul le moteur Cosworth n'arrive pas à suivre ...
Plusieurs fois cette année, l'écurie a pû faire de bon résultats mais ce moteur puissant mais peu fiable ( hum ça me rappelle quelque chose ça ) leur a causé d'énormes problèmes et est la seule cause du manque de points au compteur !

Ah ! Ca serait pas mal pour Williams !
Car comme tu dis, leur monoplace est plutot compétitive et seul le moteur Cosworth a du mal à suivre.
De plus Toyota, même si décevante en ce début de saison, a du potentiel !

(mon rêve Williams Renault s'envole... (ça aurait été possible... après tout si ce que ka4_Cool a dit s'avère exact, Williams risque de se retrouver devant son fournisseur du bloc moteur, un constructeur de renommée mondial ! Ca ferait mal à Toyota... Mais ça permetrait plus de lutte !)

noooooon pas Williams Renault c'est une écurie maudite !!!!! lol

Le problème de Toyota cette année, c'est qu'ils ont du mal à s'adopter au nouveau manufacturier de pneu Bridgestone ( eux qui ont voulu changer de manufacturier 1 an avant tout le monde, ça va leur couté 1 saison apparemment ... mais ça va peut être les avantagés par la suite ... )

Concernant l'affaire Williams / Toyota, apparemment les 2 parties n'ont encore rien signé mais serait tout de même en négociation. Affaire à suivre ...
( Source : F1-live )

J'y crois pas... concernant Williams... Frank a récemment déclaré qu'il aimerait bien avoir Button dans ses rangs... ils ne vont tout de même pas nous remettre ca cet été tout de même??!!
Mais qu'est-ce qu'il lui trouve à ce Jenson??
Rosberg et Webber doivent être très heureux d'entendre ce genre de commentaire de leur patron... à moins qu'un de ces deux pilotes aient déjà signé ailleurs??? Webber chez Renault?? Rosberg chez McLaren??

Rumeur énorme et assez inattendue ! On parle dans la presse britannique de lien entre Ferrari et Coulthard pour 2007 ??!!!
Franchement je n'y crois pas trop... même si Coulthard a une grande expérience, je ne vois pas pourquoi Ferrari aurait spécialement besoin de lui, surtout que Massa fait pour l'instant du bon boulot...

A moins que : Schumacher ne parte, et que finalement Raikkonen signe chez Renault... alors gros soucis pour Ferrari ! Mais franchement, je vois pas Ferrari sans l'un ou l'autre !

Sur l'affaire Williams / Toyota, apparemment le contrat a été signé entre les 2 parties ...
Cf : F1 à la Une !

info tf1 : Toyota pourrait quitter la f1 en tant qu'écurie pour garder juste un contrat moteur avec williams.

aja-89 a écrit:

info tf1 : Toyota pourrait quitter la f1 en tant qu'écurie pour garder juste un contrat moteur avec williams.

C'est ce qui me semble le plus probable...

Pour moi avec un moteur Toyota, Williams sera largement devant l'écurie oficielle japonaise, pas très bon pour son image... Autant pour eux se retirer avant que ca ne se produise, et ca serait plus avantageux pour eux: les moteurs Toyota seraient peut être enfin aux avants postes et ca leur couterait beaucoup beaucoup moins cher qu'une écurie à part entière

Je ne sais pas, mais j'ai du mal à avaler cette possibilité... Toyota quittait la F1 après ce qu'elle y a investi... et laisser alors Honda comme principale vitrine japonaise... hum... je le sens pas. Quand on voit leur patriotisme exacerbé comme avec Super Aguri, tu te dis qu'avec le pognon que Toyota a (encore !), ils vont resté jusqu'au bout !

Il y a même eu à un moment, la rumeur comme quoi les deux écuries japonaises allaient quitter la F1 avant 2010 ...
Par contre, je ne me souviens plus pour quelle raison

Une autre grosse rumeur concerne les moteurs Red Bull et Toro Rosso l'an prochain.
Des moteurs Ferrari, Cosworth racheté par Red Bull... ou Cosworth racheté par Volkswagen, ou Volkswagen directement, ca part dans tous les sens

Source: http://f1.racing-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/060611105042.shtml

Ka4_cool: la raison c'est que la FIA veut "geler" l'évolution des moteurs pour les années à venir, pour ne plus que les constructeurs dépensent des centaines de millions de dollars pour gagner 10 chevaux ou 200 tours/ minute...

la plus grosse rumeur de ce weekend anglais est quand meme le fait qu'Alonso pourrait finallement rester chez renault l'année prochaine ! et oui l'espagnol se serait ( enfin) rendu compte qu'il a fait une belle connerie en signant chez MCLaren et aimerait bien rester dans l'équipe qui lui fournit dans de bonheur...

Rumeur improbable ou presque ( apres tout la F1 c'est dingue ! ) : en effet d'un coté Bernie ne veut en aucun cas que se reproduise l'affaire Button de l'été dernier et secondo Ron Dennis a bien du proteger Alonso dans le contrat pour justement éviter tout risque que l'espagnol retourne sa veste ...

Une grosse grosse grosse rumeur que vient nous donner Fisichella !
Bien évidement il espère rester chez Renault en 2007, mais il affirme aussi que son coéquipier pourrait être d'origine finlandaise !
Bien évidement on pense directement à Kimi Raikkonen mais il se peut aussi que ce soit Kovalainen ...

Affaire à suivre attentivement

Une nouvelle rumeur qui je dois l'avouer fait son effet ...
Tout le monde sait que Red Bull recherche un nouveau motoriste pour sa monoplace à partir de 2007 et qu'elle est en négociation avec Toyota à ce sujet ( jusque là, rien de nouveau ! ).
Mais d'après le site GP2006.com, Red Bull serait aussi en contact avec ... Renault ! L'écurie championne du monde en titre avec un moteur fiable à froler la perfection et qui serait -si le contrat est signé- un très bel investissement !

L'article de GP2006.com à suivre :
Renault se dit prête à fournir des moteurs à une écurie cliente depuis plus de deux ans. A Palerme lors du lancement de la R24, Patrick Faure nous avait déjà entretenu de la volonté de Renault d’équiper une autre écurie que celle de la maison mère. Le projet a fait son chemin et, alors que la F1 est définitivement entrée dans l’ère de la réduction des coûts, la marque au losange se dit prête à faire alliance avec une formation présentant un gros potentiel. A quel horizon ? 2007 !
Elles sont nombreuses à frapper à la porte de l’écurie championne du monde, mais l’excellence de Renault ne pourra bénéficier qu’à une formation qui présente les garanties d’un succès. Il en va de la crédibilité de celle qui se pose comme la meilleure écurie du pinacle du sport automobile depuis 2 ans. Red Bull Racing est la candidate idéale. Son budget est conséquent, sa volonté de réussir indéniable, ses atouts techniques et son intelligence humaine en phase exponentielle.
Les pourparlers entre Renault et Red Bull Racing sont ouverts. L’écurie de Milton Keynes a de bonnes raisons de tourner le dos à Ferrari, avec laquelle elle n’est partenaire que depuis un an : le bloc de Maranello lui coûte la bagatelle de $20 millions, à opposer aux 12 qu’elle devrait débourser pour un V8 Renault. A l’heure du gel des moteurs (qui entrera en vigueur dès 2008), parier sur l’un des tous meilleurs propulseurs – qui ont été soumis à la sagacité et aux contrôles de la FIA – est un excellent investissement. D’autant plus que Red Bull Racing se plaint, ô surprise, de tirer moins de tours du blocs de Maranello que les 248 F1. Une marge de sécurité standard connue de tous, et qui a déjà frappé MidlandF1 en début de saison.

Renault équipé une autre écurie Pourquoi pas.

Je pense que cette info peut se réaliser car Renault a un faible budget par rapport à ses concurrents et cela lui permettra de réaliser plus de profit.

Oui, une facon facile de se faire du pognon !
Et puis, ils disent chercher une écurie qui visera le succès avec leur moteur... mais bon, blague à part, ils ne veulent pas non plus que l'écurie motorisé Renault viennent les chatouiller en performance ! Pas fous les français. Donc effectivement RedBull est une solution pour 2007. Après? Tout dépendra si RedBull devient un outsider ou pas.

Une nouvelle façon de se faire du pognon facilement mais aussi de faire un gros coup de pub ! Parce que Red Bull est l'écurie qui monte en puissance depuis quelques années et cela ne risque pas de s'arrêter vu les récents recrutements qu'ils ont fait, Red Bull risque d'être un sérieux concurrent dans les années à venir et pourquoi pas être une top team ? Ils ont les ingrédients pour le devenir : argent, infrastructures, ingénieurs ...

En tout cas, Renault ne se fait pas trop de souci ... ils ont la meilleure monoplace du moment et ça ne risque pas de changer !
Red Bull aura peut être l'un des meilleures moteurs qu'ils puissent avoir mais ils n'ont pas le reste et notamment le chassis.

Autre rumeur : Lewis Hamilton aurait bel et bien signé un contrat avec McLaren pour 2007 en tant que titulaire, le coéquipier d'Alonso ! On nous informe aussi que Pedro de la Rosa sera encore pilote d'essais pour McLaren. Quand à l'avenir de Montoya, Ron Dennis lui aurait fait une offre mais refusé par le Colombien : son salaire étant revu à la baisse ...
Il serait actuellement en négociation avec Red Bull et BMW !
Source : F1-live

ca fait des lustres que je vous dit qu'Hamilton sera chez McLarne Mercedes en 2007 ... tout simplement par élimination Ron Dennis n'aura pas vraiment le choix et je vois vraiment pas qui d'autres peut venir prendre le second volant Mercedes en 2007 !

ka4_cool a écrit:

Une nouvelle façon de se faire du pognon facilement mais aussi de faire un gros coup de pub ! Parce que Red Bull est l'écurie qui monte en puissance depuis quelques années et cela ne risque pas de s'arrêter vu les récents recrutements qu'ils ont fait, Red Bull risque d'être un sérieux concurrent dans les années à venir et pourquoi pas être une top team ? Ils ont les ingrédients pour le devenir : argent, infrastructures, ingénieurs ...

En tout cas, Renault ne se fait pas trop de souci ... ils ont la meilleure monoplace du moment et ça ne risque pas de changer !
Red Bull aura peut être l'un des meilleures moteurs qu'ils puissent avoir mais ils n'ont pas le reste et notamment le chassis.

Autre rumeur : Lewis Hamilton aurait bel et bien signé un contrat avec McLaren pour 2007 en tant que titulaire, le coéquipier d'Alonso ! On nous informe aussi que Pedro de la Rosa sera encore pilote d'essais pour McLaren. Quand à l'avenir de Montoya, Ron Dennis lui aurait fait une offre mais refusé par le Colombien : son salaire étant revu à la baisse ...
Il serait actuellement en négociation avec Red Bull et BMW !
Source : F1-live

Tu sais, on disait cela de Toyota y'a 2-3 ans. On les voyait monter en flèches et jouer rapidement le titre, ou au minimum l'outsider... Résultats que je ne commenterais pas.

De plus, RedBull a déjà un excellent moteur pardis : le Ferrari !

Et enfin, quand tu dis que la meilleure monoplace Renault "ca n'est pas prêt de changer"... regarde Ferrari de 2004 à 2005... ca peut changer très très vite...

Moi qui ne suis ni pro-Ferrari ni pro-Renault, il faut avouer que Renault est un cran au-dessus de Ferrari cette année ... et vu que Renault a resigné, je doute que leur monoplace perde de sa performance l'année prochaine. Nuance quand même, avec le changement de manufacturier, cela peut être avantageux pour Ferrari vu qu'ils roulent en Bridgestone depuis très longtemps ... on verra bien !

Pour le cas Toyota, pareil bilan mitiger ... mon idée sur le sujet dans le topic consacré à cette écurie

En tout cas, si jamais (je le souhaite d'un coté...) Raikkonen était coéquipier de Schumi chez Ferrari en 2007, je ne sais vraiment pas ce que deviendrait Massa... et je serais vraiment désolé pour lui...
Car si tel était le cas, où trouverait-il un baquet?
McLaren, non.
Renault, non.
Toyota, à priori non, sauf (mauvaise) surprise pour Trulli.
RedBull, envisageable mais si Montoya est déjà sur le coup, chez RedBull il n'y a qu'une place à prendre, alors...
BMW, Heidfeld est assuré, Villeneuve fait la manche, un chouillas de chance?
Williams, qui sait? mais franchement, je ne crois pas...

Donc, au final, à part surprise, je ne vois pas le petit Massa bien placé pour 2007...

Encore des rumeurs !

Bon, donc Raikkonen surment chez Renault ! Ils l'annonceraient au GP de France ! Donc complet chez Renault pour 2007 avec Raikko et Fisico !
Ca permettrait à Ferrari de reconduire son duo de pilote.

Chez McLaren ça serait bien Hamilton qui seconderait Alonso !
Quant à Montoya il retournerait chez... Williams !
Au côté de Rosberg !

Car Webber quitterait l'écurie pour aller rejoindre RedBull !
Qui aurait un moteur Renault et aussi le pilote d'essai actuel de l'écurie française !
En effet, Kovalainen ne veut pas faire une année de plus en 3ème pilote et serait donc lancer chez RedBull qui aurait un bloc moteur Renault !
RedBull deviendrait étrangement proche de Renault.
Moteur Renault, 2 Pilote badgé 'Flavio' !

ToroRosso donc aurait les moteurs Ferrari du contrat actuel de RedBull !
Mais quid des 4 pilotes actuels de ses 2 écuries !!??

Chez Toyota rien ne changerait ni chez Honda !
Reste BMW... Villeneuve ou pas ?

Ca serait cool qu'ils prennent Franck Montagny même si les rumeurs annoncent Kubica !

Voilà !

Bon résumé des rumeurs qui circulent actuellement dans le paddock !
Concernant les 2 pilotes Renault de l'année prochaine, Raikkonen et Fisichella, je pense que c'est quasiment définitif !
Si Raikkonen veut gagner son premier titre de champion du monde, la soution la plus probable serait d'aller chez Renault qui lui offrira la meilleure monoplace sur le cicuit ...

Villeneuve aux oubliettes ... ?! Très probable aussi !