DSi c'est vrai, elle s'enfonce de plus en plus et ne vaut pas mieux qu'eux.
A noter qu'on a pu voir M Todt sur la grille de départ en Chine.

lu dans l'équipe :

si ferrari ne s'améliore pas après Barcelone dominicali (en truc comme ça ) se concentrerai sur la saison 2010

Et ben, ça doit vraiment être plus grave qu'on ne le pensait !

Si je me souviens bien, le GP d'Espagne c'est début mai, donc ça leur laisse seulement (au max) 3 semaines pour s'améliorer ...

En même temps Barcelone c'est un circuit juge de paix pour le reste de la saison, celui qui est fort à Barcelone est fort partout

De plus c'est la première course en Europe, la ou tout le monde sort plein d'améliorations chaque année.

Bref c'est traditionellement la course la plus chiante de la saison mais c'est la qu'on voit la direction que va prendre la saison

3 nouvelles équipes pourrait arriver en f1 en 2010


l'équipe 100 % américaine
le retour de Lola
et
prodrive

C'est une très très bonne nouvelle ! La réduction des couts va porter ses fruits !!

Qu'est-ce que vous croyez ?
La stratégie de la FIA avec le diffuseur pour faire gagner les petites écuries comme brawn GP et Red Bull !??
Vous croyez que c'est dans quel but ?
Montrer à ceux qui pensent qu'en F1 c'est toujours les mêmes qui gagnent (Ferrari, McLaren...) que c'est désormais faux et que c'est ouvert à tous

Mouais le revers de la médaille c'est que tu hésites à t'engager dans un championnat à l'arbitrage subjectif et à la tête du client, qui fonctionne à la méthode dictatoriale et ou tu n'a rien à dire car c'est Bernie qui décide...

Après tout est une question d'investissement.

Si Ferrari, McLaren et Renault gagnent en général, c'est simplement qu'ils s'impliquent plus que BMW, Toyota.
Les firmes BMW et Toyota sont largement autant capables de pondre de suffisamment bonnes Formule 1, c'est juste que l'investissement reste pas le même.
Et puis l'histoire des diffuseurs, j'vois pas en quoi c'est la FIA qui aurait manigancer ça. Y'a pas que le diffuseur ou le KERS qui change tout. Si Brawn ou Red Bull va plus vite aujourd'hui, c'est parce ils sont meilleurs tout simplement. Quand Button ou Vettel gagnent, c'est pas grâce à la FIA. C'est grâce à eux et à l'équipe.

Faut pas s'enflammer non plus, y a l'équipe 100% US de sur pour le moment sinon le reste, c'est des rumeurs. Enfin, pour le moment les petits sont au top car ils ont passés plus de temps en développement sur leur voiture que les top team. Mais la tendance va durer combien de temps? Aller si on est optimiste, une saison grand max, les tops teams ne vont pas se louper deux ans de suite.

Pour revenir aux trois nouvelles écuries, encore faut-elle qu'elle trouve un motoriste. Vu le bordel que c'est actuellement, c'est pas gagné.

Sur le blog de Moncet:

"la Renault n’est pas trop lourde et dans l’équipe, on est à peu près persuadé désormais que le signal du retrait de la voiture de sécurité en Chine a été donné précisément pour mettre des bâtons dans les roues à la stratégie élaborée pour Fernando . Ce serait le premier épisode visible d’un affrontement souterrain qui va bientôt exploser. Car c’est une guerre nucléaire qui se prépare entre les grands constructeurs (dont Renault) et la FIA. En effet, mais c’est la rumeur cette fois, et pas une info vérifiée : il se peut que lors du Conseil mondial du 29 avril, l’équipe McLaren-Mercedes ne soit vraiment pas inquiétée comme je le supposais préalablement (on me dit : un avertissement pour Hamilton). En revanche, Max Mosley annoncerait un plafonnement réglementaire des budgets des équipes de Formule 1 pour 2010 et 2011, ce à quoi les grands constructeurs s’opposent formellement. Et ce serait alors la guerre pour décider qui régentera vraiment la F1. Un conflit qui peut aller extrêmement loin…"

J'y ai pensé aussi mais plus dans le faite d'une erreur de renault de rentrer la voiture trop tôt d'Alonso.

Mais si c'est le cas, sa devient du grand n'importe quoi et sa aide pas la F1 tous ses conflits. Ils vont finir par la tuer.

Clair que si ca continue, les grands constructeurs vont de nouveau parler de championnat parallèle.

Mais Bernie a prévu le coup en le divisant d'abord avec cette affaire de diffuseurs, avant de commencer ses coups bas pour faire partir les grands constructeurs (d'abord Toyota, McLaren, maintenant Renault)

Toute façon la F1 ira mieux dès que Bernie giclera.

Oui mais il a la forme tonton Picsous, donc pour le moment, sa sent pas bon pour nous les Fans et pour les construteurs.

Il faudrait vraiment interviewer un jour Ecclestone pour savoir ce qui se passe !

Ce n'est qu'une rumeur et si c'est prouvé que c'est vrai, ce serait grave, très grave !

Parce que tu crois qu'il dira toute la vérité, rien que la vérité lors de cet entretien ? Non, il dira qu'il n'y a rien et que Renault se prend le chou tout seul.

Je crois surtout moi que vous êtes des grands parano !!!! Quand Ferrari gagné c'était grâce à la FIA pour certains et quand Mc laren gagné c'était aussi grâce à la FIA et oui ce qu'on sait pas c'est que chaque année la FIA fait un tirage au sort entre toute les écuries et cette année c'est Brawn qui a été désigné...C'est bon faut arrêter de pleurer les grandes écuries avec les changements de règlement ont pris du retard sur le développement qu'ils ont commencé bien plus tard que les leaders actuelq, l'explication s'arrête là.

Magic_Senna a écrit:

Je crois surtout moi que vous êtes des grands parano !!!! Quand Ferrari gagné c'était grâce à la FIA pour certains et quand Mc laren gagné c'était aussi grâce à la FIA et oui ce qu'on sait pas c'est que chaque année la FIA fait un tirage au sort entre toute les écuries et cette année c'est Brawn qui a été désigné...C'est bon faut arrêter de pleurer les grandes écuries avec les changements de règlement ont pris du retard sur le développement qu'ils ont commencé bien plus tard que les leaders actuels, l'explication s'arrête là.

+1 !

C'est ce que je me dis en voyant les commentaires sur ce forum. Il faut arreter de tout mettre sur le dos de la fia !

Ca fait 15 mois que Brawn était sur la voiture de 2009 ! La victoire est logique !

Ah et BMW?

The_Jura_39 a écrit:

Magic_Senna a écrit:

Je crois surtout moi que vous êtes des grands parano !!!! Quand Ferrari gagné c'était grâce à la FIA pour certains et quand Mc laren gagné c'était aussi grâce à la FIA et oui ce qu'on sait pas c'est que chaque année la FIA fait un tirage au sort entre toute les écuries et cette année c'est Brawn qui a été désigné...C'est bon faut arrêter de pleurer les grandes écuries avec les changements de règlement ont pris du retard sur le développement qu'ils ont commencé bien plus tard que les leaders actuels, l'explication s'arrête là.

+1 !

C'est ce que je me dis en voyant les commentaires sur ce forum. Il faut arreter de tout mettre sur le dos de la fia !

Ca fait 15 mois que Brawn était sur la voiture de 2009 ! La victoire est logique !

Attend, je l'ai dis plusieurs fois et tu le reprend seulement aujourd'hui ?

Le 29 avril McLaren passe devant le tribunal mais y'a pas que ca, la FIA pourrait faire passer en force la limitation de budget à 50 millions pour la saison 2010. Et dans ce cas, on pourrait se retrouver avec un boycott de Renault, BMW, Ferrari et McLaren au GP d'Espagne.

Selon Moncet dans auto critiques[/i]

Les menaces de boycott... franchement, c'est risible !

En début de saison, quand Renault avait déjà menacé de ne pas se déplacer pour le 1er (2e??) GP à cause des diffuseurs, Bernie E. leur avait rit au nez !

Mais en même temps, je suis contre une telle réduction de budget ! Totalement débile... limiter les couts, oui, mais pas en tranchant le budget comme ça du jour au lendemain !

Moi franchement, vous savez quoi, j'aimerais vraiment que la FIA et ce cher Bernie décide ça et ne lache pas l'affaire.
Pourquoi ? Et bien ça pousserait la FOTA a créer leur propre championnat, un championnat décidé par eux, et surement moins pollué par la FIA, Bernie et Mosley.
J'adorerais voir ça. Et surtout la tête de Bernie en voyant s'envoler la poule aux oeufs d'or. Il serait ptet temps de montrer qu'il ne peut rien faire sans les écuries, mince.

+1 mais malheureusement ca peut pas se faire en un claquement de doigt

Moi je suis favorable à la limitation du budget mais en accord avec les équipes, pas en version dictature. Et puis 50 millions c'est trop peu. Pourquoi ne le font ils pas en douceur ? 200 millions en 2010, 150 en 2011, 100 en 2012, un truc du style

Pour en revenir au boycott, ca tombe très mal en fait, car réalistement le GP d'Espagne est trop important que pour le boycotter, c'est un GP charnière pour la suite de la saison (même si nous on s'y fait chier chaque année)