Bah pour Suzuki peut-être, encore que pour une équipe assez modeste ils ont fait qq assez bons résultats.

Mais pour Subaru...
Surtout que ce manque de performance pour eux pouvait s'expliquer par le fait qu'ils avaient abandonnés l'évolution de la voiture 2008 pour se concentrer et améliorer la voiture pour 2009, notamment son comportement sur les rally terre, vu qu'il n'y aura pas de rally asphalte.
Mais là... Ils auront donc fait ça pour rien. C'est vraiment dommage.

Le WRC est dans une crise bien plus grave que la F1, et elle dure depuis pas mal d'années.
Derrière Citroen et Ford, les autres joueront 3 catégories en dessous l'an prochain :s

La, on peut se demander pour combien temps va-t-il exister ? Moins de courses, moins de Team...

Le souci, c'est qu'avec le départ de Subaru, c'est un nouveau coup de grâce car cette voiture fait partie du paysage de la wrc et va laisser un grand vide médiatique en plus.
C'est la même histoire que pour Mitshu qui se répéte.

il faudrait peut-être le retour de Lancia.

La difficulté maintenant c'est de caser des pilotes comme Duval, Solberg et Atkinson dans des voitures compétitives ou faire que les top team puissent de nouveau aligner trois voitures au départ.

La saison de wrc vient de reprendre ce week end en Irlande. Pour le moment, c’est un sans faute de Loeb et de Sordo, qui sont bien installés au deux première place. Hirvonnen complète le podium a la vielle de la dernière journée de rally.

Que retenir pour le moment du rally, l’affrontement citroen-ford comme on pouvait s’en douter et les autres a des années lumières. Le plus étonnant, c’est que Loeb pour rester sur la route utilise depuis vendredi des pneus neiges tellement la pluie est abondante.
Sébastien Ogier, vainqueur du Monte Carlo en IRC occupe lui la 6ème place à plus de 9 minutes de Loeb, il poursuit son apprentissage du wrc.

Sans incident, Loeb devrait remporter le rally.

Vivement le jour ou sa changera..

Et voilà victoire de Loeb ! Sa 48ème ! Énorme ce champion. Il devance Sordo de plus de 1 minute et Hirvonen de plus de 2 minutes.

Mouarf le WRC est devenu une mascarade, ils devraient plutot appeler ca "Duel Citroen vs Ford"

Ca deviens comme le Dakar, une poignée de pro en voitures d'usine, et des années lumière derrière tous les amateurs avec leurs voitures privées

"Grönholm de retour

Le double champion du monde des rallyes, Marcus Grönholm, va faire son retour à la compétition lors du rallye du Portugal du 1er au 5 avril. Le pilote finlandais sera au volant d'une Subaru Impreza engagée par Prodrive."

News trouvée sur le site d'Eurosport !
Mais serait-ce pour qu'une seul rally ?
Ou le reste de la saison ?
On peut se poser la question.

Pour le moment il a annoncé son retour que pour un rally. Après rien ne dit qu'il ne reviendra pas en cas de bon résultats. Mais bon comme pour Schumacher, le retour d'un ancien champion est pile ou face mais il a plus à perdre à revenir. Il devrait rester sur sa sortie au top de sa forme avec son duel avec Loeb. Là il risque de revenir pour partir après 1 spéciale.

Je ne vois pas la chose de la sorte, il a plus rien à prouver donc qu'il prenne "son pied" et puis c'est tout.

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/254576/loeb-et-everts-s-affrontent-sur-le-mur-de-grammont.html

Petit concours entre Stefan Everts, 10x champion du monde de motocross, et Sebastien Loeb qu'il ne faut pas vous présenter, sur le mur de Grammont, célèbre passage du tour des Flandres cycliste

Pas mal du tout, j'aurais pensé que la moto par se temps aurait eu plus de mal.
Sinon, Everts est bien connu en France car y avait M Pichont qui roulait contre lui en MX.

Un week end chargé en sport mécanique, outre le GP de Malaisie, le super bike, le Motocross ou le BTCC, il y avait le rally du Portugal. Comme lors des trois manches précédentes, Loeb s'impose, 51ème victoire en rally et surtout, la 4ème consécutive cette année. Hirvonen est déjà à 10 points de Loeb au général et Ford est complétement dominé par citroën.
A noter aussi le fait que Lateval risque de perdre son volant avec sa nouvelle erreur.

Loeb a encore gagné super vive le WRC pfff..

C'est lassant mais donne moi un nom de pilote, qui actuellement, serait capable de battre Loeb ?

Et oui, c'est du 5/5 pour Loeb, son meilleur début de saison depuis 2004 je crois, où il avait enchaîné 2 victoires consécutives. Vous trouvez sa lassant, mais on ne peut pas le blâmer si il n’a pas d'adversaire à la hauteur de son talent et de voitures assez compétitives pour rivaliser avec citroen.
Il entre encore un peu plus dans la légende de son sport.

personne et aucune voiture donc c'est naze.

Les gens ils sont jamais content ! Il gagne c'est qu'il est le meilleur c'est tout ya rien à dire. Oui c'est sur pour l'instant c'est lui qui gagne tout. En F1 c'était certaines personnes qui gagné maintenant que c'est d'autres personnes ça vous fais chier faudrait savoir ce que vous voulez...

Magic_Senna a écrit:

Les gens ils sont jamais content ! Il gagne c'est qu'il est le meilleur c'est tout ya rien à dire. Oui c'est sur pour l'instant c'est lui qui gagne tout. En F1 c'était certaines personnes qui gagné maintenant que c'est d'autres personnes ça vous fais chier faudrait savoir ce que vous voulez...

C'est simple : du suspens et du spectacle.

Bah suffit également de regarder la journée de vendredi où Loeb a fini que 3m derrière Sordo et Hirvonen. Après le samedi, il prouve juste qu'il est le meilleur. Vous voulez du spectacle, ok c'est bien. Mais de toute façon personne ne regarde la course non ?

Ok pour le suspens, y a rien à dire, on sait tous qu'au final Loeb est très souvent 1er. Moi ce que je veux, c'est Loeb qui remporte les 12 courses de la saison, saison entièrement sur terre. Au moins, personne ne pourra dire que c'est parce qu'il est seul sur le WRC. Parce que cela prouvera qu'il a fait aucune erreur, et que Citroen a la meilleur voiture. S'il fait un sans faute, ce qu'aucun pilote n'a jamais fait, Loeb entrera encore plus dans la légende de son sport.

POur l'insant? bah sa fait un peu ~4ans que c'est le cas, puis là ont parle pas F1 mais Rally moi je m'en fiche de qui gagne le problème c'est que c'est TOUJOURS le même , ça prouve aussi que le WRC est mort pour l'instant.
Quand Makinen a eue ces 4 titres il y avais plus de concurence, pour Mcrae aussi, et autres. Loeb depuis 2ans n'en as plus, ces premiers titres ont été acquis difficilement et cela restera pour moi les meilleurs titres qu'il ait eu.

Putain c'est le meilleur il a démontré ya rien a dire il a détrôné les meilleur il est arrivé il s'est imposé direct. Il va pas dire ah non cette saison je fais rien parce que les autres sont pas au niveau...C'est les autres qui doivent se bouger. Dans beaucoup de sport c'est comme ça le foot, le tennis etc... Je vois pas pourquoi on accable Loeb c'est ridicule. C'est juste que vous savez pas regarder une course dans le pure aspect performance de la chose ce que fait Loeb c'est du très très GRAND !

Pareil que Magic_Senna.
Et y'a des exemples. Lyon en L1, ou Federer en tennis par exemple. Domination total de leur sujet.
Je trouve ça moyen de s'en prendre à Loeb alors qu'il fait toujours ce qu'il faut, quel que soit la concurrence. C'est surement le meilleur pilote de rallye de tous les temps en plus, donc bon, c'est sur que sans grosse pointure, on a une domination encore plus flagrante.

Pour reprendre delperrier dans son émission sur le WRC : "Ce n'est pas la concurrence qui est moins bonne mais c'est juste qu'il continue d'optimiser son pilotage auquel il faut ajouter le travail de Citroën Racing".

Il a pas tort dans ce qu'il dit. C'est vrai que Makinen avait plus de concurrence mais l'année dernière Hirvonen a bien lutter quand même. Loeb est juste le meilleur en ce moment car il arrive à attaquer de manière magistrale quand il le veut. Il est capable également de gagner sur toutes les surfaces. Et puis, un non-nordique qui s'impose en Norvège et en Suède, c'est juste incroyable. Et puis il gagne en Norvège avec moins de 10 secondes d'avance.