Enfin, c'est une vrai partie de pocker. Partira, partira pas, cela peut dépendre de multiples facteurs comme le classements des différents championnats. Mercedes va engloutir McLaren, c'est normal, elle doit le faire d'un point de vu stratégique. Quand, c'est la question. Puis il peut rebondir autre part.

il ne faut pas que mc laren disparaisse c'est tellement une écurie mythique que rien que le nom ne doit pas changer Ron denis va rester c'est grace à lui que Mc laren est devenue l'ecurie que l'on connait il a fait venir les meilleurs pilotes dans son écurie il a réunit la meilleur paire de pilote au monde (senna/prost) il doit rester pour le bien de la F1.

Malheureusement pour lui, il me semble qu'il a perdu beaucoup de crédibilité lors de l'affaire d'espionnage. Il aussi à mon avis, perdu la confiance de Mercedes alors qu'il a mis un futur champion dans son baquet. Hamilton est aujourd'hui le seul facteur qui pousserait Dennis a continuer. Mais s'il peut partir avec les 2 titres cette année alors il partira surement. Histoire de partir en pleine gloire.

Dennis aurait du partir en mars .... d'apres une rumeur bidon, donc là, est ce que c'est encore le cas ? On verra l'an prochain.

Le circuit de Singapour sera 4 fois mieux éclairer qu’un stade de foot

si ça tombe on verra même pas que c’est en nocturne...

Phil Hill, le champion de F1 1961 est décédé.
Phil Hill a été le 1er américain à remporter le titre mondial, et ce, sur Ferrari.
Son titre fut remporté lors du GP d'Italie, l'un des GP les plus tragiques de l'histoire de la F1. Son coéquipier, von Trips, et 14 spectacteurs y trouvèrent la mort.
A noter que Phil Hill n'a aucun lien de parenté avec Graham et Damon.

Il rejoint donc au paradis des Champions du Monde : Giusepe Farina, Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Mike Hawthorn, Graham Hill, Jim Clark, Dennis Hulme, Jochen Rindt, James Hunt et Ayrton Senna.

sur le blog de Lionel Froissart il y a un excellent article sur l'avenir d'Alonso

trop long a resumer et puis j'oublierai forcement des passages interréssants donc je vous conseile d'aller le lire (en cliquant sur le lien dans ma signature)

NICO a écrit:

sur le blog de Lionel Froissart il y a un excellent article sur l'avenir d'Alonso

trop long a resumer et puis j'oublierai forcement des passages interréssants donc je vous conseile d'aller le lire (en cliquant sur le lien dans ma signature)

Lionel a exactement dit ce que l'on pense... et analyse clairement la situation : Alonso pourrait bien être dans une impasse si il ne "s'améliore" pas en dehors de la piste.

Effectivement il a raison ! Si Alonso ne progresse pas un bon coup, il restera chez Renault longtemps, car avec Kubica et même Vettel qui est à mon avis un futur champion du monde, il va falloir se tailler un chemin.

toile de la f1 a écrit:

Kimi Räikkönen viens d’acquérir un yacht de 33 mètres à 10 millions d’euros. Le champion du monde 2007 en avait déjà un de 22 mètres de long, mais il aurait été endommagé.

Son nouveau jouet aurait été conçu par Kimi et sa femme Jenni. Bien équipé, on peut trouver un jacuzzi sur le pont principal et 4 cabines avec des salles de bains à l’intérieur.

lui au moins n'as pas de probléme de pouvoir d'achat

10 millions ... rien du tout par rapport à ce qu'il touche en 1 saison ...

Ricardo Patrese (54 ans) va tester la Honda 2007 cette semaine

L'Association des équipes de F1, dont la création était prévue depuis plusieurs semaines, a officiellement vu le jour, jeudi. Elle aura pour objectif de développer la F1, en coopération avec la FIA, et de la promouvoir. Son premier président est l'Italien Luca di Montezemolo, patron de Ferrari. Le vice-président est John Howett, directeur général de l'écurie Toyota.

Lequipe.fr

Espérons que cette association aura son mot à dire sur les circuits choisis.

Et sur le règlement technique pour favoriser le spectacle !

http://f1.gpupdate.net/fr

Citation :

Räikkönen deux années de plus chez Ferrari !
12 Septembre 2008

Kimi Räikkönen est encore loin de la retraite. Et pour cause! Le Finlandais vient de prolonger son contrat de deux années supplémentaires avec la Scuderia Ferrari.

Voila qui coupe court aux rumeurs...
Mauvaise nouvelle pour Alonso, barré chez FErrari, indésirable chez McLaren, Renault dans le milieu de classement, sa dernière chance d'etre champion du monde a nouveau semble etre BMW...

ça ne veut pas dire que Kimi sera encore là en 2010 les contrats en f1 on en fait ce qu'on veut mais c'est vrai que pour Alonso ça va etre chaud

je serais lui j'irais chez Bmw dés que possible sinon je voit pas comment il pourra sortir du milieu de grille

l'appel de mclaren sera examiné le 22 septembre mais il y a peu de chances qu'il soit examiner car lors d'un drive trough (qui a etait transformer en +25 s pour Hamilton ) les equipes ne peuvent pas faire appel

Citation :

Voila qui coupe court aux rumeurs...
Mauvaise nouvelle pour Alonso, barré chez FErrari, indésirable chez McLaren, Renault dans le milieu de classement, sa dernière chance d'etre champion du monde a nouveau semble etre BMW...

Attention ! Qu'est ce qui dit que Massa n'ira pas voir ailleurs en 2010 ?

C'est vrai ! Il peut décider de se fixer un nouveau défi comme aller chez McLaren ou BMW !

Citation :

l'appel de mclaren sera examiné le 22 septembre mais il y a peu de chances qu'il soit examiner car lors d'un drive trough (qui a etait transformer en +25 s pour Hamilton ) les equipes ne peuvent pas faire appel

Tiens, c'est bizarre ! On peut pas faire appel d'un drive through ?!?! D'un coté, quand c'est une sanction de passage aux stands, c'est normal, car on ne peu rien changer. Mais là, sa me parait pas tres normal ! Pourquoi on pourraitfaire appel d'un pénalité de 10 places et pas d'une pénalité de 25 secondes ?

NICO a écrit:

toile de la f1 a écrit:

Suite à la manoeuvre de Lewis Hamilton et la pénalité controversée qui en a découlé, la FIA a décidé de clarifier sa position quant au court-circuitage des chicanes.

Désormais, il est demandé aux pilotes d’attendre au moins un virage avant de se remettre en position d’attaquer un concurrent. Cela permettra d’éviter les ambiguïtés sur le gain d’un avantage obtenu en coupant le virage

C'est dans ces situations là qu'on voit comme c'est complexe de faire des regles en F1 ! Une simple phraseen plus peut tout changer !

Giorgio Pantano est devenu le 4e champion des GP2 Series !

Après Rosberg, Hamilton et Glock, les 3 précédents champions, Pantano aura-t-il l'honneur de (re)venir en F1 la saison prochaine ??

En effet, comme Glock avant son titre en GP2, Pantano a déjà traversé la F1... un peu trop rapidement certainement pour être remarqué avec ses 14 GP chez Jordan en 2004.

A noter que Bruno Senna est pour l'instant 2e du GP2.

Y'a une place a prendre chez Toro Rosso.
Faut au minimum lui faire faire des tests

Il le restera car Monza marquait la fin de saison pour le GP2.
La dernière course est remportée par l'Italien Davide Valsecchi.

Voici le classement des 5 premiers:

1. Giorgio Pantano (ITA) 75 pts
2. Bruno Senna (BRA) 64
3. Lucas Di Grassi (BRA) 63
4. Romain Grosjean (FRA) 62
5. Pastor Maldonado (VEN) 60

Deux européens pour trois sud-américains dans les 5 premiers. Une belle avance pour Pantano et après c'est serré.

C'est vrai que personne n'a vraiment dominé contrairement aux autres années !

Ouais, et encore la fois où Hamilton a été champion, Piquet Jr n'était pas si loin derrière.