Je suis contre le nouveau barème de points, car ce n'est pas parce qu'il y a 4 nouvelles écuries qu'on doit le changer.
Enfin bref, comme l'a bien dit aja, on pourra bien faire toutes les comparaisons qu'on veut, il faut comparer les choses avec ce qui est comparable.
Il faut arrêter de comparer les Fangio, Prost, Senna, Schumacher, Alonso et Hamilton. Comparons ceux qui se sont affrontés en piste et non pas de simples statistiques car la F1 a beaucoup évoluée et les conditions ne sont pas les mêmes.

Ensuite, Lotus vient de confimer ses 3 pilotes pour la saison 2010,k Trulli, Kova et le malais Fairuz Fauzi qui aura le rôle de 3ème pilote.

Trulli Kova des pilotes confirmés mais qui n'ont plus vraiment la cote. A eux de prouver qu'ils peuvent faire mieux qu'en 2009

Pour une nouvelle écurie c'est plutot pas mal quand même comme duo

Pour Lotus c'est bien de prendre deux pilotes qui ont un assez bon niveau dans l'ensemble ! J'espère que cette écurie sera à la hauteur de son passé !

F1 - Ferrari

Schumacher, libre s'il le veut


Le président Luca di Montezemolo ne s'oppose pas au départ de ''Schumi''. (Reuters)
L'écurie Ferrari a annoncé lundi qu'elle ne s'opposerait pas à l'éventuelle
volonté de Michael Schumacher de revenir à la compétition au sein de
l'écurie Mercedes. La décision a été annoncée lundi par le président
Luca di Montezemolo : «S'il décide de prendre une route différente,
notre collaboration sera en revanche évidemment terminée puisqu'il ne
pourra logiquement pas rester consultant s'il conduit pour la
concurrence».

L'équipe

Avec cette déclaration ça sent bon le retour je pense !!! Il y a qui font être content d'autre non lol

Mouais, vu la désillusion de cet été, j'attend de le voir dans le baquet en Australie avant d'y croire

Edit: plutot sur l'insignifiant circuit de Barhein en fait

Renault reste en F1









C'est désormais officiel, Renault va poursuivre son engagement en F1. (EQ)











C'est désormais officiel, Renault a indiqué mercredi dans un communiqué qu'il avait «décidé de poursuivre son engagement en Formule 1», en conservant «son nom, son identité et (ses) caractéristiques essentielles.»
Le constructeur automobile français a donc choisi de poursuivre son
engagement en s'associant avec un nouveau partenaire, la société
luxembourgeoise Genii Capital. La part que détiendra cette société dans
l'écurie n'a pas été dévoilée.

Le communique précise que «Renault
a décidé de poursuivre son engagement en F1, avec le soutien d'un
nouveau partenaire stratégique, Genii Capital, une société
luxembourgeoise spécialisée dans les nouvelles technologies, la gestion
d'image et le sport automobile» «Renault devrait transférer à
Genii Capital une large part de Renault F1 Team et les deux partenaires
en assureront ensemble le management», souligne le texte selon lequel l'accord sera finalisé «début 2010» Ce partenariat permettra «d'améliorer la rentabilité des investissements de Renault» au moment où il était «vital, alors que l'industrie automobile traverse une crise majeure, de réduire l'ensemble des coûts»




Rey réclame un championnat plus sobre



Le président de Renault F1 Team Bernard Rey a réclamé «un
championnat plus sobre et plus sûr» incitant les responsables du sport
automobile à améliorer «le développement écologique de la Formule 1».
«En 2010, l'équipe conservera son nom, son identité et les
caractéristiques essentielles qui lui ont permis d'engranger des succès
en 2005 et en 2006" et "l'usine de Viry-Châtillon (ndlr: en banlieue
parisienne) continuera à produire des moteurs pour Renault F1 Team
ainsi que pour Red Bull Racing qui lui a renouvelé sa confiance pour la
saison 2010 », conclu le communiqué. (Avec AFP)

Bon renault reste une saison de plus sous son nom propre et en 2011 vers la sortie. Il semble qu'ils ont trouvé le meilleure compromis a voir maintenant si ils vont pouvoir faire une bonne monoplace et si KUbica et son partenaire arriveront à l'exploiter.

Je crois que renault a choisi la meilleure solution, c'est-à-dire rester tout en dépensant moins. J'espere qu'ils feront une bonne saison pour leurs donner envie de rester !

Bonne nouvelle pour beaucoup de monde ici, puisqu'il avait fortement impressionné son monde : Kamui Kobayashi sera bel et bien en F1 en 2010 et pas avec une écurie de fin fond de tableau (normalement... mais tout est possible) puisqu'il a signé avec Sauber !


Alors concernant le nouveau barème : pas contre l'extension aux 10 premiers... quoique bon... c'est vraiment pour le business... mais totalement contre les nouveaux points : 25 pour le vainqueur
Ok ok on ne peut pas directement comparé deux époques... mais là avec un changement aussi énorme et radicale, on ne pourra plus jamais comparé avant 2010 et après 2010 !!! Parce qu'il faut bien l'avouer une bonne partie des fans de F1 aime bien les stats et ça permet de comparer deux pilotes, deux saisons... là, tout est absolument faussé... (alors que les multiples différentes retouches précédentes étaient "minimes" en comparaison).



Pour le rachat de Renault, pas de surprise. Le principal c'est que l'écurie est sauvée.



Pour le retour de Schumacher... je suis assis le cul entre deux chaises. Enorme de le revoir... mais le fait que ce ne soit pas chez Ferrari, là, l'inimaginable arrive...

Bonne nouvelle pour Kobayashi. Sauber n'est pas une équipe qui lui permettra d'aller chercher un podium mais il pourra montrer de quoi il est vraiment capable.

F1

Le retour de «Schumi» imminent selon Ferrari

Il y a une «très, très, très forte possibilité» pour que Michael
Schumacher revienne brûler de la gomme sur les circuits du Championnat
du monde pour le compte de Mercedes en 2010. C'est le septuple champion
du monde lui-même qui l'aurait affirmé mercredi à Luca di Montezemolo.


Di Montezemolo a donné sa bénédiction à Schumacher pour aller chez
Mercedes. L'expertise médicale du cou du champion sera plus
déterminante encore.(EQ)

Bien que Schumacher n'ait encore rien dit à la presse, le président de
Ferrari s'est montré plus prolixe devant les médias à l'occasion d'un
déjeuner de Noël organisé jeudi à Fiorano en Italie. «Je ne lui avais pas parlé depuis Abu Dhabi mais on a discuté hier (mercredi), s'est empressé de confier Luca di Montezemolo. Il m'a téléphoné et il m'a dit qu'il y avait une très, très, très forte possibilité (de courir pour Mercedes-Benz). Cela dit, ce n'est pas décidé à 100%. C'est en tout cas ce qu'il m'a affirmé hier matin.»
Le président italien a confirmé que Schumacher était libéré de ses
engagements envers Ferrari et qu'il pourrait sans problème rallier la
structure championne du monde (ex Brawn GP) dirigée par Ross Brawn.

«Le désir de courir est revenu avec force»

Toujours selon di Montezemolo, un accord de principe a été trouvé entre l'écurie
allemande et le «Baron Rouge» mais il n'est que purement formel tant
qu'un expert médical n'aura pas certifié que le cou de Schumacher est
guéri totalement. Le remplacement de Felipe Massa par Schumacher au GP
de Valence en août dernier avait avorté en raison de problèmes à ses
vertèbres cervicales. C'est cet échec qui aurait laissé insatisfait le
pilote de 40 ans selon son patron : «Quand je lui ai proposé de
remplacer Massa après son terrible accident (...) le désir de courir
est revenu avec force. Et ne pas avoir été en mesure d'achever ce qu'il
voulait a laissé un grand vide qu'il ne peut satisfaire, a analysé di Montezemolo. Nous avons avancé l'idée d'une troisième voiture mais ce n'est pas possible pour le moment.»

Schumacher chez Ferrari, son «jumeau» chez Mercedes

Par ailleurs, di Montezemolo a donné un sentiment plus personnel sur le
retour du recordman de victoires (91) en F1, estimant qu'un nouveau
Schumacher arrivait mais que l'ancien, «le vrai Michael Schumacher» avait achevé sa carrière chez Ferrari. «Il y a donc désormais un jumeau identique qui a en tête de courir en Formule 1 pour Mercedes, a-t-il poursuivi à propos du consultant de la Scuderia depuis sa retraite de 2006. On
ne peut rien lui offrir car on a deux jeunes pilotes, Felipe Massa et
Fernando Alonso, sur lesquels nos espoirs reposent pour l'année
prochaine.»

L'équipe

F1 - Mercedes


Le retour de Schumacher officialisé









Michael Schumacher et Nico Rosberg sont désormais équipiers. (EQ)











Norbert
Haug, le directeur sportif de Mercedes, a confirmé officiellement
mercredi, lors d'une conférence de presse, une rumeur qui sourdait
depuis plusieurs semaines, alimentée notamment par le patron de Ferrari Luca di Montezemolo :Michael Schumacher
a bien signé mardi en faveur de l'ex-écurie Brawn GP, championne du
monde des pilotes et des constructeurs. Si le quotidien allemand Bild évoquait un contrat d'un an, le pilote allemand, qui a aussi officialisé l'information via un point presse téléphonique, a expliqué mercredi que ce «ne serait pas un aller-retour» et que «des discussions (avaient) lieu pour conclure un accord sur trois années.»





Il fera équipe avec son compatriote Nico Rosberg, de seize ans son cadet, et retrouvera son ingénieur fétiche, Ross Brawn.




Détenteur
entre autres des records de titres de champion du monde (7), de
victoires (91) et de pole positions (68) en Formule 1, "Schumi", qui
aura 41 ans en janvier, avait pris sa retraite à la fin de la saison
2006 et occupait depuis des fonctions de conseil et de représentation
pour Ferrari. Il fera équipe avec son compatriote Nico Rosberg, de
seize ans son cadet, et retrouvera son ingénieur fétiche, Ross Brawn,
artisan majeur de sa réussite avec Benetton (champion du monde en 1994
et 1995) et Ferrari (2000, 2001, 2002, 2003 et 2004).




De Baron Rouge à Baron gris argent



L'histoire
de la Formule 1 compte déjà plusieurs retours gagnants. Le dernier en
date est celui d'Alain Prost, champion du monde en 1993 après avoir
manqué la saison 1992. Auparavant, Nicky Lauda avait réussi deux fois à
revenir au sommet. Il avait remporté son deuxième titre en 1977 après
avoir grièvement accidenté sur le Nürburgring en 1976, puis son
troisième en 1984 (à 35 ans) après une première retraite sportive entre
1979 à 1981. Mercredi matin, l'Autrichien a affirmé sur Radio Wien que l'ancien Baron rouge, qui pourrait devenir le Baron gris argent, «(pouvait) à nouveau gagner (car) il a plus de potentiel que tous ses concurrents plus jeunes».
L'équipe

j'espère qu'il sait ce qu'il fait car si dans un an on dit "come back raté" ou a qu'il arrête a mi saison car la f1 a trop changé et c'est trop dur pour lui

mais ça va être bon de le voir face a hamilton ou vettel (qui a l'age d'être son fils )

et pour moi ça va faire bizarre car je ne l'ai jamais vu dans une autre couleur que rouge

Ca va être tout bon ca
Hâte de voir le design de la voiture
Schumacher - Rosberg - Brawn ca fait un sacré trio

Moi ça me soul trop !!! Il fait chier a revenir parce laffite va partir en vrille avec des schumacher par ci par là mdr

Très bonne nouvelle que le retour de Schumacher en F1 ! On aurait droit à une superbe bataille entre Hamilton / Vettel / Massa / Alonso / Schumacher / Rosberg. C'est quand même un beau plateau. Vivement que la saison redémarre, les 1er essais déjà pour voir si Schumacher a encore toutes ses possibilités et puis vivement la 1ère course.

Ce retour sonne comme un drame, la preuve nous allons faire le mois le plus mauvais de l'histoire niveau post sur le forum, c'est un signe.

J'espère que ça sera un bide.

C'est une très très bonne nouvelle ! Une très bonne chose pour la F1.

Lorsque Amstrong était parti, je ne suivais plus le tour de france car je ne connaissais personne, quand il est revenu, je savais qui je pouvais "soutenir", et ça m'a permis de connaitre Contador.

Je pense que ça ferra pareil pour la F1, les gens qui ne suivent ça que d'un oeil connaitront quelqu'un et sauront qui ils peuvent "soutenir".

En tous cas bon courage à Schumacher! Je reste à fond derrière Ferrari-Massa-Alonso, mais cela n'empeche pas d'etre ailleurs, comme le faisait Emma qui était "un pied dans la R27, un pied dans la McLaren".

Citation :

les gens qui ne suivent ça que d'un oeil connaitront quelqu'un et sauront qui ils peuvent "soutenir".

Pour une bonne partie, tu peux remplacer "soutenir" par "détester" ca marche aussi bien ^^

Lord Oneill a écrit:

Citation :

les gens qui ne suivent ça que d'un oeil connaitront quelqu'un et sauront qui ils peuvent "soutenir".

Pour une bonne partie, tu peux remplacer "soutenir" par "détester" ca marche aussi bien ^^

Si tu veux ^^

Je connais des personnes qui ont arrêté totalement de suivre la F1 parce qu'il y avait eu trop de changements. Aujourd'hui, si on demandait à des clampins dans la rue de nous citer des pilotes en 2009, ils nous diront Alonso, Raikkonen. Ou peut etre Hamilton si ils ont regardé le bêtisier de la F1.
Allez dire que Button-Vettel-Barrichello ont fini sur le podium en 2009, et que Brawn a fini champion....

Tout ça pour dire que schumacher redonnera une meilleure image de la F1. Il suffira de regarder les audiences des TV pour le voir.

Allez maintenant je croise les doigts que Kimi revienne en 2011...

The_Jura_39 a écrit:

Lord Oneill a écrit:

Citation :

les gens qui ne suivent ça que d'un oeil connaitront quelqu'un et sauront qui ils peuvent "soutenir".

Pour une bonne partie, tu peux remplacer "soutenir" par "détester" ca marche aussi bien ^^

Si tu veux ^^

Je connais des personnes qui ont arrêté totalement de suivre la F1 parce qu'il y avait eu trop de changements. Aujourd'hui, si on demandait à des clampins dans la rue de nous citer des pilotes en 2009, ils nous diront Alonso, Raikkonen. Ou peut etre Hamilton si ils ont regardé le bêtisier de la F1.
Allez dire que Button-Vettel-Barrichello ont fini sur le podium en 2009, et que Brawn a fini champion....

Tout ça pour dire que schumacher redonnera une meilleure image de la F1. Il suffira de regarder les audiences des TV pour le voir.

Des audiences peut-être, une meilleure image, ça reste à voir.
Schumi, c'est un peu l'OM de la F1, tu aimes ou tu aimes pas. Y'a quand même des antécédents peu glorieux à Schumi, on lui a quand même retiré pas mal de succès pour des triches ou gestes anti-sportifs, il a pris plusieurs fois un malin plaisir à envoyer ses concurrents dans le décor... Donc, ça va permettre à pas mal de gens qui aiment la F1 de revoir un mec qui ne peuvent pas encaisser, c'est pas forcément plaisant.

C'était la l'idée de mon dernier post, souvent tu as des gens qui regardent tel ou tel sport parce qu'il y'a un des participants qu'ils ne peuvent pas encaisser, juste pour le voir se planter et y prendre du plaisir

Quand je regarde la France en foot par exemple

D'ou les video de Crash F1 avec les plus forts taux de visite.

Lord Oneill a écrit:

C'était la l'idée de mon dernier post, souvent tu as des gens qui regardent tel ou tel sport parce qu'il y'a un des participants qu'ils ne peuvent pas encaisser, juste pour le voir se planter et y prendre du plaisir

Quand je regarde la France en foot par exemple

C'est bien pour ça que je regarde les matchs de l'OM