Selon l'équipe.fr, il y aurait des rumeurs de retards dans la construction du circuit d'Abou Dhabi, dernière épreuve du calendrier cette année. Il ne serait pas prêt à temps et il serait remplacé par un autre circuit.

Les organisateurs du Grand Prix ont tenu à mettre un terme à ces rumeurs, en publiant un communiqué :

«Les premiers tickets ont été mis en vente lundi, Abu Dhabi Motorsports Management confirme donc les progrès concernant la construction du circuit de la Marina de Yas, et il n'y a aucune inquiétude à avoir concernant les délais.»

Si ses rumeurs s'avèrent vrai, pourrait-on voir une dernière épreuve au Canada? Quelles possibilités auraient la FIA et tonton Bernie ? Enfin, j'espère qu'ils arriveront à terminer leur circuit à temps, sa ferait mauvaise pub pour eux.

j'ai trouver un article qui réponds au tiens

http://f1.gpupdate.net/fr/nouvelles/2009/03/31/abu-dhabi-sera-pret-temps/

pour ceux qui n'ont pas envie de cliquer
ils disent que " Le respect des délais ne fait état d'aucune préoccupation. "

A quand une course de F1 sur un circuit au milieu de l'océan ?

Style F-Zero ^^

Bon, ça sent à 99.9% le poisson d'avril (1er avril oblige!) mais F1-live.com a posté un article comme quoi Honda rachèterait Brawn GP... une clause du contrat de financement de Brawn par Honda l'y autoriserait dans le cas de victoire... !

Très gros le poisson

LOL !
Effectivement, gros, très gros. Ils en auraient parlés sitôt la victoire acquise dimanche autrement.

Si c'était vrai les autres sites auraient repris l'info

tous les poisson d'avril 2009

http://www.fanaticf1.com/formule1/8148-Schumacher-Raikkonen-Massa-France-Honda-Fanatic-F1-Breves-F1-Web.html

sur toile de la f1 il y en a un autre :
"bridgestone quitte la f1 !"

sur automoto365.com

La rumeur n’a pas encore enflé dans le paddock de Sepang, mais selon nos sources la FIA pourrait décider de réexaminer le cas McLaren Mercedes (dans l’affaire du dépassement Trulli/Hamilton de Melbourne), avec pour possible sanction à la clef une perte de 20 points au championnat Constructeurs (Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen ne seraient pas touchés par la disgrâce).

Comme il ont 0 pts ils auraient 20 pts a remonter pour revenir a 0 et ensuite commencer a marquer des pts
Pour le titre constructeurs c'est mort

Ou comment être sur de priver du titre McLaren Mercedes.

Dégueulasse !!

Même en détestant McLaren, c'est vraiment disproportionné...
Tout ca pour avoir joué sur les mots en s'expliquant avec la FIA...
Franchement la disqualification était déja très largement suffisante si pas exagérée.

La FIA a l'impresin qu'on s'est foutu d'elle ? Eh ben comme ca elle sait ce que les fans de F1 ressentent depuis longtemps...

D'après rmc les brawn se serait ralentis volontairement lors des essais en Malaisie pour ne pas attirer encore plus l'attention de la FIA (sinon il serait devant tout le monde)

et toujours d'après rmc le 14 avril les diffuseurs seront déclarés légaux
ce qui provoque la colère de certaines équipes car elle vont devoir investir des millions d'euros pour modifier leur voitures et leur saison est foutue

En même temps, la FIA a aussi intérêt à légalisé ces diffuseurs pour relancer la f1. Après ils pourront dire : "vous voyez, même sans grand budget, vous pouvez gagner des courses".

Avec le recul je me dis qu'il y'a vraiment qu'une chance infime que les diffuseurs soient rendus illégaux, c'est juste une tentative désespérée des tops teams

Bah ouais. Car même sans les diffuseurs miracles, les teams peuvent tourner avec leurs diffuseurs 'normaux'.
Alors que s'ils rendent ça illégal, Brawn, Williams et Toyota ne vont pu pouvoir courir, et pas sur qu'en 2 semaines ils puissent faire un diffuseur.
Les autres teams auront quand même plus de temps pour élaborer ça, même si ça compte qq points.
Et comme tu dis, ça fait de la pub pour la F1 et une sorte de "preuve" que même les ptites écuries peuvent réussir.

entendu dans auto critiques hier soir

-Mclaren Force India et Renault pourrai avoir le diffuseur type Brawn en Chine Ferrari serait la derniére top team a s'en équiper dans plusieurs semaines

-Brawn aurait un nouveau package aéro a Barcelone qui leur ferait gagner 3 dixièmes de secondes

et la FIA aurait fait exprès de laisser les tv dans le doute pendant 52 min car ça obliger les chaines a garder l'antenne et les sponsors tel que petronas était visibles plus longtemps

Ferrari sera surement à la ramasse encore pendant le GP de Chine et de Barcelone. C'est pas bon pour eux sa. Sinon si Brawn gagne encore des dixièmes, ils deviendront vite innarétable. Pour le moment, les autres teams ne sont pas trop loin mais s'ils gagnent encore en temps ...

NICO a écrit:

et la FIA aurait fait exprès de laisser les tv dans le doute pendant 52 min car ça obliger les chaines a garder l'antenne et les sponsors tel que petronas était visibles plus longtemps

Ca j'y avait pensé aussi, c'était assez gros même

Sinon toutes les équipes auront des amélioration à Barcelone, début de la saison européenne, c'est chaque année pareil. Brawn pas plus que les autres (mais peut etre mieux ca c'est possible)

Et Ferrari n'est pas tant que ca à la ramasse en performance, c'est le reste qui coince...

Exact Lord Oneill. Tout le monde aura des évolutions à Barcelone !
Red Bull, Toro Rosso, Force India, Renault, ... et surement aussi Ferrari.
Il restera juste à voir lesquelles parmi ces évo seront les meilleures.

Ensuite, pour les diffuseurs, pour McLaren ça c'était quasiment sur, car ils travaillent depuis pas mal de temps dessus, et on le sait déjà, pour Force India c'est plus étonnant, mais pas tant que ça au final. (ils n'en parlent pas, ne disent rien, et sont aussi en moteur mercedes)

Pour Renault par contre, j'ai malheureusement de plus sérieux doute.

Et enfin, pour revenir au évolutions de Barcelone, et à ce que aja-89, non les Brawn ne seront surement pas inarétable. Il faudra voir lorsque tout le monde aura le même diffuseur (enfin en tout cas basé sur le même principe), avec une monoplace bien réglée, etc... Donc surement 2 ou 3è GP d'Europe. (bon après, ça sera ptet trop tard pour rattraper Brawn aux points mais bon...)

Ferrari, si elle fait un week end sans erreur, peut être dans le TOP 10 en qualifications aisément et finir sur le podium (il faut avouer que la victoire est difficile pour l'équipe italienne).

Je fais confiance à Ferrari qui saura se redresser et on peut être certains qu'à Maranello, Di Montezemolo a déjà gueulé un bon coup !

Et si le 14 avril les diffuseurs étaient déclarés illégaux, et qu'en plus, la FIA décide de déclasser les voitures les utilisant, voici ce que ça donnerait :

http://www.formule1-2009.com/2009/04/08/et-si-brawn-gp-williams-toyota-etaient-disqualifies-des-deux-premieres-courses/

Je sais, c'est un gros si (très gros même), mais on sait jamais avec la FIA...

En tout cas, ça laisserait de belles surprises ici aussi !
Toro Rosso en tête des constructeurs, et Bourdais 3ème au classement général !

Déclasser les voitures c'est quasi sur que non, les diffuseurs ont été déclarés conformes par la FIA, si la FIA change d'avis on a déja eut le cas c'était avec les mass dampers de Renault y'a pas de disqualification.

Ca serait débile, comme si un jour on se rend compte que la terre n'est pas ronde mais carrée, hop on va retirer des points à tous les élèves des années précédentes qui ont répondu ronde

BelXander a écrit:

Et si le 14 avril les diffuseurs étaient déclarés illégaux, et qu'en plus, la FIA décide de déclasser les voitures les utilisant, voici ce que ça donnerait :

http://www.formule1-2009.com/2009/04/08/et-si-brawn-gp-williams-toyota-etaient-disqualifies-des-deux-premieres-courses/

Je sais, c'est un gros si (très gros même), mais on sait jamais avec la FIA...

En tout cas, ça laisserait de belles surprises ici aussi !
Toro Rosso en tête des constructeurs, et Bourdais 3ème au classement général !

Ce qui est énorme, c'est que même si on virait ces 6 monoplaces, Ferrari et McLaren n'auraient tout deux que 3 pts !!!!!

un article sur le blog de jean louis moncet pour ceux qui l'auraient rater

Je n’ai pas de bonnes nouvelles à vous donner. Mes amis du sud-est de la France, toujours bien informés comme j’ai déjà eu l’occasion de vous le dire, viennent de m’apprendre qu’une autre réunion a bien eu lieu au plus haut sommet de la hiérarchie de Mercedes-Benz agentur. Il est clair désormais que le résultat du vote du Conseil Mondial du 24 avril à propos de l’écurie McLaren aura un impact énorme et décisif. Parmi les deux ou trois solutions envisagées selon la gravité des sanctions (et s’il y a sanction évidemment), il y a bien le retrait pur et simple des Grands Prix du constructeur allemand.
Donc, le 24, il y aura une bombe, et pas loin de la mèche, une allumette allumée. J’espère me tromper, mais je n’y crois pas trop, toutes les infos de ma source du sud-est se sont toujours vérifiées ensuite.

si mercedes se retire que vont devenir brawn et force india

Mais normalement ça serait l'annonce d'un retrait, mais pas immédiat, seulement à la fin de la saison. Non ?
Si c'est pas le cas... Ça va être la belle merde c'est sur.
Après un début d'année assez bordélique, points/victoires pour le titre pilote, diffuseur, mensonge, affaire Toyota, ... bah ça a pas l'air près de se finir... Et c'est bien dommage pour ce sport.
Mais moi, si ça va trop loin, je pense que j'arrêterais de suivre la F1.

Ce sera forcément un retrait après la saison, car je suppose que les contrats fournisseurs moteurs sont ficelés béton... donc si Mercedes se barre en cours de saison, elle aura de gros soucis avec ces 3 écuries clientes...

Je sais pas vous mais je trouve la F1 en dehors de la piste de plus en plus pathétique, cette saison on atteint des sommets quasi tous les jours...

Heureusement que sur la piste y'a de quoi se divertir parce que sinon...