Il est normal qu'une telle régle soit adoptée avant le début de la saison et non pendant car le championnat n'aurait plus lieu d'être autrement. L'adopter durant la saison serait de la triche pure et simple à mon avis.

Intrigeant en effet, mais la hiérarchie des essais hivernaux est rarement la même que celle de la saison.

Brawn peut créer la surprise à Melbourne (et ca me déplairait pas), mais de la à se battre pour la victoire, j'ai un doute.

Il y'a peut etre aussi de l'intox de la part des autres écuries...

Wah ! Franchement, ça me ferait plaisir pour Ross Brawn que la Brawn soit au top et ça fera sensation ! Revenir d'aussi loin et tout terrasser !

Mais même si il y a un peu d'intox des autres et qu'ils roulent à vide, même avec ça, ils n'ont pas l'air mauvais du tout ! Donc c'est quasiment sur, ils ne seraient pas en fin fond de grille !

Ce qui m'étonne le plus, c'est que cette voiture soit selon les dires d'Alonso, préparée depuis 2007. Comment savoir en 2007 que le réglement allait évoluer de la sorte ? Bon on sait qu'ils ont tirés très vite un trait sur la dernière saison, donc ils avaient du travailler sur la voiture. C'est peut être aussi un coup pour arracher des sponsors ...

monza77 a écrit:

Ce qui m'étonne le plus, c'est que cette voiture soit selon les dires d'Alonso, préparée depuis 2007. Comment savoir en 2007 que le réglement allait évoluer de la sorte ? Bon on sait qu'ils ont tirés très vite un trait sur la dernière saison, donc ils avaient du travailler sur la voiture. C'est peut être aussi un coup pour arracher des sponsors ...

Alonso sait cela car Honda, lorsqu'ils ont essayé de le recruter, a du l'appater avec ce discours ! Viens, la voiture est déjà en route !

Schumigate a écrit:

Alonso sait cela car Honda, lorsqu'ils ont essayé de le recruter, a du l'appater avec ce discours ! Viens, la voiture est déjà en route !

Excellente déduction !

Mounin a écrit:

Schumigate a écrit:

Alonso sait cela car Honda, lorsqu'ils ont essayé de le recruter, a du l'appater avec ce discours ! Viens, la voiture est déjà en route !

Excellente déduction !

Effectivement, cela semble probable

jean louis moncet a écrit sur son blog


si les diffuseurs arrière sont autoriser il faudra 7 semaines aux équipes pour réagir (c'est le même qui nous avait dit que les équipes avait emmener dans leur valises un diffuseur normal et un version brawn/williams/toyota )

donc pendant les 6 premiers gp on pourrait avoir les brawn les williams et les toyota aux 6 première
ça va être une saison complètement folle !

Ce truc la va etre rendu illégal, c'est obligé. Ils ne voudront pas voir de telles différences entre ceux qui l'ont et ceux qui l'ont pas

Surtout Ferrari en 10ème position, v'z'imaginez. La FIA ne le permettra pas...

BelXander a écrit:

Surtout Ferrari en 10ème position, v'z'imaginez. La FIA ne le permettra pas...

Biensur ! C'est vrai ! Si Ferrari gagne depuis 2000 c'est grâce à la FIA ! Comment n'y ais-je pas pensé plus tôt ....

Ca va surtout être une saison completement stupide oui si ca continue avec leurs conneries de réglement. C'est pathétique de même pas savoir si ces putains de diffuseurs sont légaux ou pas avant le premier GP de la saison. J'apelle cela du foutage de geule envers les télespectateurs, le public de manière générale qui regarde un GP mais hop hop hop messieurs dames attendez attendez si ca se trouve tout ca n'aura servi à rien et tout se déroulera sur tapis vert ...Merci quand même d' être venu !

Ha ha ha bande de plouk oué. C'est pas compliqué de dire si oui ou non ils sont légaux ou pas ces diffuseurs, ils commencent à me gonfler sévère avec leur cinéma c'est pas moi qui suit compétent pour le dire c'est l'autre. Personne veut se mouiller et bien oui allons y continuons ce beau désastre encore lontemps...

Sur le blog de Jean-Louis Moncet, il dit que les "grosses" écuries ont fait exprès et ont roulés en EL2 avec 50 kilos pour accentuer l'écart avec les écuries aux diffuseurs limites.
Seul Red Bull aurait roulé normalement d'où la position de Webber.

En tout cas... C'est le beau bordel.

Les équipes qui se plaignaient que la FIA faisaient mourrir la F1 sont elles-mêmes en train de le faire !

The_Jura_39 a écrit:

Les équipes qui se plaignaient que la FIA faisaient mourrir la F1 sont elles-mêmes en train de le faire !

c'est plutot bernie qui est en train de casser son jouet

Trulli serait reclassé après appel de Toyota, car s'il a doublé Hamilton derrière la voiture de sécurité, ce serait parce qu'Hamilton l'a laissé passer pour lui rendre sa position, qu'il avait prise sous drapeau jaune ! Confirmé par Norbert Haug.

En gros on est sous drapeau jaune, Trulli fait une ptite erreur, Hamilton le dépasse, la SC sort, Hamilton, de peur de se prendre une pénalité se décale et ralenti, Trulli pense qu'il a un pépin et le double.

Ce ne serait donc pas "volontaire".
Bref, on verra ça dans qq temps...

Décidément, c'est quand même le beau bordel !
Espérons qu'après mle 14 avril tout redevienne clair ! (si tant est que ça puisse l'être ^^)

Pas sur, ils vont encore prendre des décisions farfelues.

l'appel de toyota sera entendu le 14 avril ?

sinon quelqu'un connait la date ?

Non l'appel de Toyota le sera surement plus tôt.
Le 14 avril c'est la date à laquelle se déroulera l'appel des 3 écuries (Ferrari, Renault et BMW) contre les diffuseurs des 3 autres. (Brawn, Williams, Toyota)
C'est pour ça que j'ai sorti cette date.
Car après ça, "normalement" ^^, il ne devrait plus y avoir de polémique. (ou moins ^^)

Ferrari, Renault et McLaren
Pas BMW

Pour une raison non précisée, l'appel de BMW a été rejeté pour vice de procédure

Lord Oneill a écrit:

Ferrari, Renault et McLaren
Pas BMW

Pour une raison non précisée, l'appel de BMW a été rejeté pour vice de procédure

L'appel de BMW a été refusé pour cause de hors délais. Ils ont déposé leur appel 30 minutes après l'heure légale.
On peut donc se demander si cela n'a pas été fait exprès de la part de la firme allemande, pour ne pas trop se mouiller .

Lord Oneill a écrit:

Ferrari, Renault et McLaren
Pas BMW

Pour une raison non précisée, l'appel de BMW a été rejeté pour vice de procédure

j'avais lu que mclaren (et force india ) n'attaquait pas brawn car elles ont le même moteur

Oui NICO a raison, j'ai pas fait attention avant. C'est pas McLaren qui c'est jointe à Renault et Ferrari pour faire appel mais Red Bull.

Oui, y'a surement la raison du moteur, mais il se murmure aussi que McLaren travaille sur un diffuseur comme les Brawn depuis qu'ils ont fait leur semaine d'essai privé à leur côté. Donc ils vont pas demander à ce qu'il soit illégalisé (j'ai toujours eu la facilité des mots ^^) alors qu'il se peut qu'ils l'aient avant d'autres gros client (comme Ferrari ou Renault).
Cela leur permettrait de remonter un peu niveau performance sur 2 courses par exemple.

Selon l'équipe.fr, il y aurait des rumeurs de retards dans la construction du circuit d'Abou Dhabi, dernière épreuve du calendrier cette année. Il ne serait pas prêt à temps et il serait remplacé par un autre circuit.

Les organisateurs du Grand Prix ont tenu à mettre un terme à ces rumeurs, en publiant un communiqué :

«Les premiers tickets ont été mis en vente lundi, Abu Dhabi Motorsports Management confirme donc les progrès concernant la construction du circuit de la Marina de Yas, et il n'y a aucune inquiétude à avoir concernant les délais.»

Si ses rumeurs s'avèrent vrai, pourrait-on voir une dernière épreuve au Canada? Quelles possibilités auraient la FIA et tonton Bernie ? Enfin, j'espère qu'ils arriveront à terminer leur circuit à temps, sa ferait mauvaise pub pour eux.