La FIA a fait savoir
que pour le deuxième Grand Prix consécutif, en raison de problèmes de
télémétrie causés par le système de transmission, les pilotes devront à
nouveau compter uniquement sur leur équipes et les drapeaux en bord de
piste pour savoir quoi faire sur le circuit.


Il est toujours impossible pour la FIA de relayer dans les cockpits
les informations sur les drapeaux bleus, jaunes et rouges notamment,
ainsi que les signaux d’activation et désactivation du DRS et la
présence de la Safety Car en piste.


La FIA compte mener un nouveau test après les Libres 3 qui viennent
de s’achever. Sans meilleur résultat, elle fera comme à Melbourne :
informer au mieux les équipes depuis la tour de contrôle pour que ces
dernières relayent les informations aux pilotes par radio.