Je précise: Kubica j'aime bien, Renault j'aime pas ^^

Sinon Renault qui était déja pas au top à perdu ses 3 pions les plus importants (Alonso, Briatore, Symonds), je les voit mal revenir au premier plan comme par magie, il doivent repartir aux bases et refaire un plan sur le long terme à mon sens

Lord Oneill a écrit:

Je précise: Kubica j'aime bien, Renault j'aime pas ^^

Sinon Renault qui était déja pas au top à perdu ses 3 pions les plus importants (Alonso, Briatore, Symonds), je les voit mal revenir au premier plan comme par magie, il doivent repartir aux bases et refaire un plan sur le long terme à mon sens

Je suis d'accord avec, c'est aussi pour cela que Kubica n'a pas signé chez Williams ou Toyota. Après, j'attends de voir le deuxième pilote et qui sera nommé à la tête de l'écurie avant de dire si Bob a fait un mauvais ou bon choix.

Renault a aussi approché Kimi, mais ce dernier à décliné aussi sec, on peut le comprendre, lui qui veut de nouveau gagner et ne pas être quantonné à des exploits par si et par la.

il parait que heidfeld pourrait rejoindre kubica chez renault on retrouverai chez renault la même paire de pilotes que chez bm' cette année

si c'est pas heidfeld ça devrait être glock ou en dernier choix sutil

Hum, il faut pas oublier Grosjean.

C'est justement ce qu'ils vont essayer de faire chez Renault je pense ^^

NICO a écrit:

il parait que heidfeld pourrait rejoindre kubica chez renault on retrouverai chez renault la même paire de pilotes que chez bm' cette année

si c'est pas heidfeld ça devrait être glock ou en dernier choix sutil

Ba se serait pas mal, mais la ou on peut s'inquiéter, ces que ses deux pilotes n'ont pas su développer correctement le BMW de cette année.
Je suis triste qu'on pense à Sutil comme un dernier choix, j'espère qu'il aura sa chance bientôt dans une grande équipe. Malgré certaines erreurs de sa part, il est fort sous la pluie et surtout, il a un tempérament de guerrier, donc avoir au volant d'une bonne voiture.

Je pense que Sutil est maintenant assez expérimenté pour quitter les fonds de grilles et Force India !

Sutil chez Williams, ça me paraît être une logique à respecter.

massa abaissera le drapeau a damier a interlagos

Sébastien Loeb était à Jerez jeudi pour faire un essai dans une
monoplace de GP2, l'antichambre de la Formule 1. Le Français a
participé aux deux séances de la troisième et dernière journée d'essais
officiels. Le matin, au volant d'une monoplace de l'écurie DPR, qui a
fini dernière du championnat avec 0 point, sous la pluie, il a réalisé
le 18e temps, en 1'31''487, à moins de trois secondes du meilleur
temps, oeuvre de l'Espagnol Dani Clos (1'28''875). Le quintuple
champion du monde des rallyes a ainsi été plus rapide que sept pilotes.
Ce fut plus dur pour le Français dans l'après-midi, sur une piste
sèche, avec le 25e et dernier temps (1'28''114).

Loeb, 35 ans, a
déjà confié qu'il aimerait beaucoup participer au Grand Prix d'Abou
Dhabi de F1 début novembre, une fois la saison de rallye terminée en
Grande-Bretagne (23-25 octobre). Le Français a déjà roulé dans des F1,
d'abord dans une Renault fin 2007 sur le circuit Paul Ricard, puis dans
une Red Bull fin 2008 sur le circuit de Barcelone. Le fabricant
autrichien de boissons énergétiques est d'ailleurs un des parraineurs
principaux de Citroën Racing en rallyes.

Bon, la rumeur de le voir lors du dernier gp est toujours en vigueur, mais après ses performances en essais, doit-il prendre le risque de courir le dernier gp, bien sur il réaliserais un rêve, mais pas sur qu'il soit réelement performant sans plus d'essais.

Quand on voit fisichella pilote confirmé en F1 qui a du mal a s'adapter à sa nouvelle voiture alors imaginé quelqu'un qui n'a jamais roulé sous une voiture version 2009 !

Contre-exemple Alguersuari qui s'est directement mis dedans. Bon je dis pas qu'il fait des super perfs mais question rapidité il s'en tire bien par rapport à Buemi.

Ptetre que le fait de n'avoir jamais piloté en F1 est un avantage par rapport à Fisichella qui lui doit changer toutes ses habitudes pour s'adapter à la Ferrari...

ah oui on peut le voir comme ça aussi ^^

«Assez hautes, environ 90%, a-t-il répondu à la question sur ses chances de courir en F1 en 2010. Je
suis très heureux car j'ai passé une année difficile. Parfois je me
suis senti très loin de la F1, mais nous étions lentement en train
d'essayer de nous rapprocher. Nous nous sommes concentrés sur les
différentes possibilités qui s'offraient à nous et aujourd'hui nous
sommes tout près de conclure. La F1 vit une période étrange, avec
beaucoup de pilotes sur le marché, ce qui ne rend pas les choses
faciles pour ceux qui sont à l'extérieur. Mais heureusement, avec les
nouvelles écuries qui arrivent, ça ouvre des portes.» Justement, où le Brésilien pourrait-il signer ? «Campos
et Virgin Manor sont en haut de la liste des nouvelles équipes, mais
j'avoue que je préférerais aller chez une écurie qui a déjà de
l'expérience, c'est une option moins risquée. Il y a un peu trop de
variables dans une nouvelle écurie. Mais dans tous les cas, l'objectif
est de faire du bon travail et de montrer mon potentiel. Force India
est également une possibilité, mais rien n'est encore fait. J'espère pouvoir faire une annonce à Interlagos (le week-end du 18 octobre).»




«J'ai essayé de garder la tête haute»



Bruno Senna est également revenu sur l'épisode Brawn GP : «J'étais
vraiment déçu et frustré de ne pas avoir eu ce volant, j'étais vraiment
tout près. Mais c'est le sport automobile, il faut apprendre à vivre
des moments difficiles car il y en a beaucoup dans une carrière. J'ai
essayé de garder la tête haute et de travailler sur un nouveau contrat
pour 2010. En Le Mans Series ça s'est bien passé. En trois courses,
j'ai fait deux podiums, ce qui n'est pas si mal pour un rookie. J'ai
essayé de profiter de cette nouvelle expérience. Maintenant je sais
comment économiser les pneus, l'essence, ce qui pourra me servir l'an
prochain en F1 (les ravitaillements seront supprimés, ndlr).»
L'équipe

Pour la première fois depuis son grave accident survenu en Hongrie fin
juillet, Felipe Massa a repris le volant d'une F1, lundi lors d'essais
sur le circuit privé de Fiorano. Le Brésilien a effectué quelques tours
au volant d'une F2007, deux mois et demi après avoir été violemment
heurté au visage par un morceau de ressort de la Brawn de Rubens
Barrichello.

Dimanche, la Scuderia a cependant tenu à préciser
que cet essai ne signifiait pas que Massa allait revenir sur les
circuits cette saison : «[i]Ce n'est qu'une occasion pour Felipe de
reprendre contact avec son environnement, la piste. Il ne faut surtout
pas y voir la signe d'un retour à la compétition dans les deux mois qui
viennent, même si les tests médicaux pratiqués récemment ont été
encourageants. Nous ne voulons pas brûler les étapes. Parler du retour
de Felipe en F1 peut attendre le début 2010, une fois que les examanes
médicaux tels qu'ils sont requis par la FIA dans ce genre de
circonstances auront été menés.»

sources l'équipe

Le pilote brésilien Rubens Barrichello
s'est engagé avec l'écurie Williams et quittera Brawn GP à l'issue de
la saison 2009, affirme la presse brésilienne lundi. Le pilote «a
déjà signé son contrat avec Williams pour la saison 2010, avec une
option - pour les deux parties - de prolonger l'accord une année de plus», a annoncé le quotidien Folha
de Sao Paulo. Le transfert devrait être annoncé officiellement après le
Grand Prix du Brésil, samedi à Sao Paulo, ou à l'issue de la dernière
course de la saison, le 1er novembre à Abou Dhabi.Selon le
journal pauliste, "Rubinho", âgé de 37 ans, devrait voir son salaire,
actuellement estimé à 2 millions de dollars (1,35 million d'euros) chez
Brawn GP, multiplié par quatre chez Williams, avec une prime
substantielle à la victoire. Barrichello, qui reste encore en course pour le titre de champion du monde 2009,
va connaître avec Williams la sixième écurie de sa carrière après
Jordan, Stewart, Ferrari, Honda puis Brawn GP. Le Brésilien, qui compte
onze victoires en 285 Grands Prix, devrait entamer la 18e saison de sa
carrière aux côtés du jeune Allemand Nico Hulkenberg, 22 ans. (Avec AFP)
L'équipe

Super bon ben je soutiendrai pas Williams en 2010..
Je me demande ce qui va rester à part Mclaren voire une des nouvelles équipes.

Salaire multiplié par 4 ?? D'ou qu'ils sortent autant de thunes eux

Il va passer les 300 GP en tout cas...

C'est une choix assez Bizare mais ça lance aussi une rumeur sur Railkkonen chez Brawn !

C'est vrai qu'on peut se demander pourquoi Williams, qui a des soucis pour cloturer son budget, prend Rubens à un pont d'or?
Dans ce cas, Rosberg chez Brawn ce confirme de plus en plus. Mais que va-t-il se passer pour Keizo?

Raikkonen ca sera McLaren ou rien du tout je pense. Jouer la 8è place ne l'intéresse pas, et l'an prochain je voit mal qui pourrait perturber un nouveau duel Ferrari-McLaren.

Red Bull et Brawn développent leur voiture au finish et auront donc du retard à rattrapper (et non de l'avance cette fois-ci), Renault à été décapitée de son trio de tête, Toyota ne semble toujours pas avoir trouvé la constance et la stabilité nécessaire, et Williams, faute d'argent, devra sans doute attendre un éventuel plafonnement des budgets avant de retrouver les sommets.

Celle là, on ne l'attendait pas... mais bon pourquoi pas? Après avoir accueilli des tout nouveaux (Rosberg, Nakajima...), ils vont prendre le tout vieux Barrichello... certainement aux côtés de Hulkenberg, histoire d'avoir un expérimenté à côté de leur future "star" !

i le quotidien pauliste Folha a d'ores et déjà déjà affirmé que Rubens Barrichello s'était engagé avec Williams, l'actuel pilote Brawn GP a répondu mardi à Sao Paulo que «rien (n'était) signé», tout en confirmant l'existence de négociations. «J'ai
lu tout ce qui s'est dit et je me sens très honoré d'avoir été démarché
par d'autres équipes. Il y a quelque chose de véridique à propos des
discussions entre Brawn GP et Williams, mais rien n'est signé. Ces deux
(écuries) sont mes meilleurs opportunités pour l'année qui vient, donc
je dois réfléchir», a-t-il déclaré. (Avec AFP)

L'équipe

Je pense qu'il aurait plus intérêt à la mettre en veilleuse.

En même temps, que peut il faire d'autre, Mosley lui a sucré son gagne pain et je pense qu'il n'a rien à perdre et que si il entamme cette action, c'est qu'elle a été préparée. Au pire, ce tribunal confirme cette sanction et lui ajoute une amande, la situation ne sera pas pire pour lui