F1 - Brawn GP
Mercedes devient majoritaire

Mercedes a mis fin aux spéculations en annonçant qu'il prenait la majorité dans
l'écurie Brawn GP, et qu'il aura à partir de 2010 sa propre écurie,
comme l'a annoncé lundi son patron Dieter Zetsche. Son partenaire
actuel, McLaren, va donc racheter d'ici deux ans les 40% que Mercedes
possède actuellement, mais le constructeur allemand va continuer à
fournir des moteurs à l'écurie britannique jusqu'à la fin de la saison
2015.

sources l'équipe.fr

Button reste chez Brawn alors, c'est quasi certain. Mercedes payera les salaires de Button et Rosberg. Reste plus qu'à trouver un accord avec Raikkonen pour McLaren et la logique sera respectée. Ensuite les autres pourront prendre ce qu'il reste ^^

Selon la même source, Mercedes serait en contact avec Nick Heidfeld qui n'a plus de volant suite au retrait de BMW. Peut être que Mercedes veut un duo de pilote 100% allemand.

C'est tout de même un chamboulement énorme... l'air de rien, c'est le divorce McLaren-Mercedes !!! Les deux noms sont totalement liés depuis.... que je regarde la F1 !!!

Et c'est assez étrange au final, Mercedes qui aura sa propre écurie alors que tous les autres grands constructeurs se barrent !!! En même temps, le nom Mercedes sera encore plus lisible sans les autres concurrents constructeurs !!

Puis bon ils ont Brawn..a mon avis ils sont bien parti pour ne pas faire comme Honda, Toyota ..

Même si la propriété de l'écurie Mclaren-Mercedes change, Mclaren est encore associé à Mercedes jusqu'à 2015. C'est pas non plus un départ du jour au lendemain. Après pour Mercedes, effectivement c'est une bonne chose que ce constructeur arrive enfin à avoir sa propre écurie. Depuis le temps qu'on en parlait dans les paddock.

Seulement, comment réagira Mercedes s'ils se font battre par Mclaren?
C'est un peu comme STR-Redbull ^^

Bah écoute Mclaren est une écurie cliente de Mercedes pour le moteur (et boite aussi non ?). Mercedes devra réagir comme la fait Renault avec Red Bull ou Toyota avec Williams en 2009. Là si j'ai bien compris l'article sur les parts de l'écurie Mclaren-Mercedes, Mercedes va tout vendre donc c'est pas vraiment la situation STR - Red Bull.

ah oki je vois..

Citation :

Kimi Räikkönen va prendre une
année sabbatique en 2010. Les négociations avec McLaren ont échoué et
il ne veut pas rouler pour une équipe moins compétitive.


Kimi
Räikkönen a été trop exigeant. Pour l’an prochain, le Finlandais ne
voulait piloter qu’une monoplace capable de gagner et il demandait un
salaire très élevé. McLaren était sa seule option mais l’équipe
anglaise n’est pas prête à assumer ses demandes. Il va donc prendre une
année sabbatique.


« Les options en F1 étaient uniquement avec McLaren pour l’an prochain » a confié Steve Robertson, le manager du champion du monde 2007, au quotidien finlandais Turun Sanomat. « Kimi et McLaren n’ont pas été en mesure de trouver un accord, donc il ne va plus rouler en F1, en tous cas l’an prochain. »


« Une année de pause ne signifie rien
pour Kimi. Il préfère se battre pour les victoires et les championnats.
Kimi va manquer à la F1. Il a énormément travaillé cet été, en faisant
des choses que seuls les meilleurs pouvaient faire dans la Ferrari. »


Kimi Räikkönen espère donc revenir en Formule 1 en
2011. Dans l’histoire, Niki Lauda et Alain Prost ont réussi à redevenir
champions après une année de pause.


McLaren devrait quand même engager un champion du monde, Jenson Button, dont les prétentions salariales sont moins élevées.

ça je le sentais venir il va nous faire le coup de hakkinen il va prendre une année sabbatique pour ne jamais revenir

oui mais ici la cause est différente, c'est le salaire du pilote.Puis Hakkinen avais son fils etc..d'ailleurs ils n'est plus avec Erja.

un triste jour pour la F1...

En même temps, Ross Brawn a déclarer vouloir garder Button, donc pour le moment Button chez McLaren, ce n'est pas fait. Puis Mercedes n'a toujours pas annoncé ses pilotes, donc il reste une petite porte à Kimi.

Moi, ce que j'aimerais savoir, c'est combien Kimi demait à McLaren niveau salaire. Car si les négociations ont échouées, c'est sur ce point la je pense. C'est triste que les deux parties n'arrivent pas à un comme un accord.

Après Schumigate, je trouve que tu y vas un peu fort lol

Ferrari offre 17 millions à Kimi mais seulement 10 si il fait de la F1 en 2010, donc Kimi demandait 7 millions à McLaren.

Ils ont pris Button pour la même somme donc c'est que c'est pas une question d'argent

J'espère que Kimi reviendra un jour

Pour le moment, je vois bien ça :

McLaren - ???
1. Jenson Button
2. Lewis Hamilton

Mercedes GP

3. Nick Heidfeld
4. Nico Rosberg

Red Bull

5. Sebastian Vettel
6. Mark Webber

Ferrari

7. Fernando Alonso
8. Felipe Massa

Sauber Ferrari

9. Heikki Kovalainen
10. Christian Klien

Williams Cosworth

11. Rubens Barrichello
12. Nico Hulkenberg

Force India Mercedes

14. Adrian Sutil
15. Vitantonio Liuzzi

Scuderia Toro Rosso - Ferrari

16. Sebastien Buemi
17. Jaime Alguersuari

Campos Meta - Cosworth

18. Bruno Senna
19. Pedro de la Rosa

Manor GP - Cosworth

20. Timo Glock
21. Vitaly Petrov

USF1 - Cosworth

22. Scott Speed
23. Graham Rahal

Lotus - Cosworth

24. Jarno Trulli
25. Kazuki Nakajima



En italique, ce dont on est sûrs.

Finalement, Raikkonen serait en négociation avec Mercedes, tout n'est pas perdu....

Socha, t'as oublié Renault, avec Kubica et surement Grosjean en 2nd pilote.

Manque Sauber , 24 voitures pour le moment.

Alguersuari a été confirmé chez Toro Rosso, il est pas repris la..

il a d'ailleurs trouvé ça bizarre.

Qui ca "il" ?
Et elle sort d'ou cette grille en fait ? ^^

Il c'est Alguersari il a commenté le fait qu'il n'y soit pas dans la liste.

Et je pensais que Brawn GP devenait Mercedes GP ??
Et c'est officiel que Manor va s'appeler Virgin Racing?

Brawn va devenir Mercedes au debut de la saison . et Pour Virgin c'est fait.

Vous êtes vraiment à la rue mdr

Schumigate a écrit:

Et je pensais que Brawn GP devenait Mercedes GP ??
Et c'est officiel que Manor va s'appeler Virgin Racing?

J'en ai parlé hier dans le topic Brawn, la FIA a pris note du changement chez Brawn et elle changera son nom pour le premier GP.